Урал 4320 -32°C

Цитата (kikunak @ 10.02.2023 - 01:13)

Цитата (Vorolac @ 10.02.2023 - 01:05) у этих шлангов одинаковая цена? а у хомутов одинаковая? вот эти кусачки в одинаковую цену? или есть разница? можно сделатьи дать гарантию хоть сто лет. Цена будет только несколько иной. Назовешь средизападной техники аналог урала? по такой же цене? Конечно же цена разная. Только вот выпускать и закупать такую технику - совсем не повод для гордости. Вынужденная мера, потому что надо на чём-то возить грузы, а на лучшее пока не заработали - да, но не гордиться этим.

мотолыга стоит у отца. .

Чёт я не понял ничего, Вэбасто в ролике изобрели с ручным приводом ?

Цитата (kikunak @ 10.02.2023 - 03:13)

P.S. Конечно же всё верно делается, слесаря ходят с убитыми инструментами со слизанными рабочими поверхностями, зато директор ГБУ "Жилищник" в куртке за 300 тысяч. Если что, то со слов друга, который занимался приемкой капремонта в своём доме.

Слесаря со слизанными кусачками халтурят вовсю, могли бы и инструмент себе прикупить.

Цитата (mrPitkin @ 10.02.2023 - 01:31)

Цитата (kikunak @ 10.02.2023 - 03:13) P.S. Конечно же всё верно делается, слесаря ходят с убитыми инструментами со слизанными рабочими поверхностями, зато директор ГБУ "Жилищник" в куртке за 300 тысяч. Если что, то со слов друга, который занимался приемкой капремонта в своём доме. Слесаря со слизанными кусачками халтурят вовсю, могли бы и инструмент себе прикупить.

Ну да, слесаря виноваты, что работодатель не обеспечил их инструментом

XXI век , где то подтекает антифриз! Вещь! Самая лучшая машина!

Фигасе там давление маслица

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EXPUPS @ 10.02.2023 - 01:35)

XXI век , где то подтекает антифриз! Вещь! Самая лучшая машина!

Заходил в салон по продаже бмв, так там специальный чувак со шваброй ходил, вытирал подтеки масла под машинами.

Цитата (Niva19 @ 10.02.2023 - 03:49)

Цитата (EXPUPS @ 10.02.2023 - 01:35) XXI век , где то подтекает антифриз! Вещь! Самая лучшая машина! Заходил в салон по продаже бмв, так там специальный чувак со шваброй ходил, вытирал подтеки масла под машинами.

Я помню водитель вольвы скакал возле моего камаза, ты чем движок моешь. Пришлось ему объяснять что ничем не мыл уже пару лет после капиталки, подвел к своей Вольве там слой мазута был как у мтз на движке. Потом ездил в какой то коттеджный поселок под Москвой в стиле англии там охранники цирк устроили, типо масло у меня капает. Постелили картонки и полчаса ждали. Ни одной капли не капнуло.
С экологической полицией тоже был прикол. Засунули в трубу датчик и давай газовать с кассовым аппаратом, чек не вылез насос под заводской пломбой был.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 10 фев. 2023 г. в 01:55

Цитата (Трамспорт @ 09.02.2023 - 22:07)

Зачем они нужны в кабине, если минус 32 бывает лишь иногда?

Ну да, обычно -45

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (berialp @ 09.02.2023 - 21:59)

Машина новая. Подтекает антифриз... Это нормально?

Для наших машин это нормально. Ебучие винтовые хомуты это зло. Их наверное нигде больше не используют, только у нас. Вещь копеечная, но скрепы сильнее. Это при том что нормальные и ставятся быстрее и надёжнее. А качество шлангов и вспоминать не стоит. Надо сразу на импортные менять. Тем более на севере.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (fox0909 @ 09.02.2023 - 22:03)

У меня единственный вопрос, какого хера эти выключатели, переключатели не в кабине ? :)

Есть такое понятие - контроль исполнения задачи. Если по рабоче-крестянски - когда у тебя капот открыт и ты сам наполовину в двигательном отсеке - включая эти системы ты быстро увидишь если ченть пойдет не так.
А если ты будешь сидеть в кабине во время предстартовых процедур - окна сильно запотеют. :)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sergej6317 @ 10.02.2023 - 04:37)

Цитата (berialp @ 09.02.2023 - 21:59) Машина новая. Подтекает антифриз... Это нормально? Для наших машин это нормально. Ебучие винтовые хомуты это зло. Их наверное нигде больше не используют, только у нас. Вещь копеечная, но скрепы сильнее. Это при том что нормальные и ставятся быстрее и надёжнее. А качество шлангов и вспоминать не стоит. Надо сразу на импортные менять. Тем более на севере.

Ставил российский шланг на гидрач камаза, несколько раз рвало на ходу. Потом поставил индийский, как бабка отшептала. Но у меня и гидрач с насосом стояли от вездехода 4310 на обычном 5320. Руль одним пальцем можно было крутить. Ещё кожей руль обшил и вместо гитары поставил мазовские переключатели на релюшках с лампочками 100 вт с чешской оптикой от Нивы. Даже посадку вдоль дороги через поле освещало приглушенным светом.

Зимой в снегопад завел, включил автономочку на автомате, негромко музычку, подоткнул средний мост и поехал неспеша в мире барахтающихся иномарок.

Шумку такую сделал профессиональную, чтобы движок послушать приходилось стекло опускать.

Цитата (Menshchikoff @ 10.02.2023 - 04:43)

Цитата (fox0909 @ 09.02.2023 - 22:03) У меня единственный вопрос, какого хера эти выключатели, переключатели не в кабине ? :) Есть такое понятие - контроль исполнения задачи. Если по рабоче-крестянски - когда у тебя капот открыт и ты сам наполовину в двигательном отсеке - включая эти системы ты быстро увидишь если ченть пойдет не так. А если ты будешь сидеть в кабине во время предстартовых процедур - окна сильно запотеют. :)))

В камазе вроде в кабине этот ПЖД включается, но там он под бампером висит.

Цитата (mrPitkin @ 10.02.2023 - 02:48)

В камазе вроде в кабине этот ПЖД включается, но там он под бампером висит.

А в легковом автомобиле вообще с телефона включается. :)

Ты крайний север и свой город не путай. :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Modigar @ 09.02.2023 - 22:03)

Сколько ебли, чтобы запустить мотор... а температура всего-32С Минусаторы считают, что это нормальное явление? А вдруг война, надо снаряды везти, а эту ебалу по полчаса только тумблерами щёлкать заводить.

До -10° можно просто ЭФУ воспользоваться и он запустится,а котлом хватит и минут 15 погреть,а в бой он быстрее выходит чем татарин,если воздух ушел,он и так тронется и поедет и попутно накачает воздуха в систему:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sergej6317 @ 10.02.2023 - 02:37)

Цитата (berialp @ 09.02.2023 - 21:59) Машина новая. Подтекает антифриз... Это нормально? Для наших машин это нормально. Ебучие винтовые хомуты это зло. Их наверное нигде больше не используют, только у нас. Вещь копеечная, но скрепы сильнее. Это при том что нормальные и ставятся быстрее и надёжнее. А качество шлангов и вспоминать не стоит. Надо сразу на импортные менять. Тем более на севере.

Погуглил картинки - используются и винтовые. Только они явно отличаются от наших, плюс другие шланги, возможно с более эластичным внутренним слоем. Основная проблема винтового хомута в том, что он плохо прижимает в точке где сам винт.
Так что дело в исполнении самого хомута и шланга. А в целом герметичность и надёжность зависит от формы патрубка, хомута и самого шланга. Если это соединение испытано в разных условиях, то почему нет? Беда ведь в том, что у нас не исследуют и не испытывают, добиваясь устранения возникающих проблем.

Цитата (Menshchikoff @ 10.02.2023 - 02:53)

А в легковом автомобиле вообще с телефона включается. :) Ты крайний север и свой город не путай. :)

В КамАЗе флажок с правой стороны стоит,типа упростили:)и кнопка подогрева топлива перед клапаном:)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

16 лет на таком отработал ... До -20 даже и не грел , лижбы аккумуляторы живые были. Вспоминаю эту машину с теплотой и благоговением.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Урал сила их хвалят северяне ,они то в курсе на что эта машина способна.

я один раз за рулем по полю картофельному на урале ездил. там еще надо сцепление два раза выжимать или придумали уже что?

Цитата (kikunak @ 10.02.2023 - 01:13)

Цитата (Vorolac @ 10.02.2023 - 01:05) у этих шлангов одинаковая цена? а у хомутов одинаковая? вот эти кусачки в одинаковую цену? или есть разница? можно сделатьи дать гарантию хоть сто лет. Цена будет только несколько иной. Назовешь средизападной техники аналог урала? по такой же цене? Конечно же цена разная. Только вот выпускать и закупать такую технику - совсем не повод для гордости. Вынужденная мера, потому что надо на чём-то возить грузы, а на лучшее пока не заработали - да, но не гордиться этим. P.S. Конечно же всё верно делается, слесаря ходят с убитыми инструментами со слизанными рабочими поверхностями, зато директор ГБУ "Жилищник" в куртке за 300 тысяч. Если что, то со слов друга, который занимался приемкой капремонта в своём доме.

ты в параллельной реальности что ли существуешь? или во времени потерялся?
российский север побогаче многих будет. В россии денег нет в средней полосе. А север всегда был богатым. так что деньги у них вполне себе есть на покупку любой техники , однако почему то покупают эту. Не надо считать людей совсем за дураков вещая в интернете полный бред и непонимание темы.

Цитата (Morocanec @ 10.02.2023 - 05:15)

Урал сила их хвалят северяне ,они то в курсе на что эта машина способна.

Единственное неудобство что капотник.

Цитата

ты в параллельной реальности что ли существуешь? или во времени потерялся? российский север побогаче многих будет. В россии денег нет в средней полосе. А север всегда был богатым. так что деньги у них вполне себе есть на покупку любой техники , однако почему то покупают эту. Не надо считать людей совсем за дураков вещая в интернете полный бред и непонимание темы.

Мне вообще кажется что в мире в принципе особо не делается техники как для наших северов. Как минимум конвейерной сборки как Уралы. Мелкосерийно, штучно - да. А вот прям такими объемами?
Или делают?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (somchai @ 10.02.2023 - 05:16)

я один раз за рулем по полю картофельному на урале ездил. там еще надо сцепление два раза выжимать или придумали уже что?

Это на Зиле-157 надо нажимать 2 раза, где коробка без синхронизаторов.

Цитата (mrPitkin @ 10.02.2023 - 03:20)

Единственное неудобство что капотник.

А в чем неудобство?

Размещено через приложение ЯПлакалъ