Езжу на такой же, 7 год, в багажник легко каляска влазит, в сложенном виде. Если хочешь возить мешки с картошкой - бери УАЗ ПРОТРИРОТ!
з.ы. сборка японская, надёжная крепкая машина, для российских дорог , но подвеску хотелось бы повыше.
Это сообщение отредактировал Косинус - 1 дек 2011 в 18:37
vistador рейтинги TUV говорят об обратном Вот рейтинг TUV-2011, для 2-3 летних авто. Первые 10 позиций. Сколько тут японских авто? Сколько немецких? 1 Тойота Prius 2 Porsche 911 2 Тойота Auris 2 Мазда 2 5 Smart Fortwo 6 VW Golf Plus 7 Ford Fusion 7 Suzuki SX4 9 Тойота RAV4 9 Тойота Corolla Verso
Рейтин TUV проводится с целью выявления выносливости деталей. То есть, например, что никто с нормальными физическими возможностями не выломает жлобо-руль, сидение, уродский регулятор звука на магнитоле и прочее. Он не оценивает качество эргономики, дизайна, ремонтопригодность, популярность т. д. Десятка и калина наверное были бы тоже в этом тесте в фаворе ибо там переключить рычаг обдува салона можно только монтировкой...
У меня мейчас Avensis 04, до этого была корола 00, сейчас собираюсь брать снова Avensis но уже 09. Из негативного могу сказать только шумка слабая... и при движке 1.8 медленно разгоняется... Но ездить на авике комфортно, и удобно... ничего не хрустит и не скрипит... очень радует расход топлива и прочность... амортизаторы и подшипники до 190т родные все, никогда не ломалось ничего! При этом я просто прохожу обслуживание ... расходники мелочевка... аа нет вру... один раз лямюда зонд пришлось менять 80евро. Очень радкет машина. Единственного опасаюсь, что качество упало не только у Тоеты но у всех начиная с 2008 - когда начался кризис и экономили как могли.. даже немецкий ТУВ 2011 об этом пишет. Посмотрел в том ценовом диапазоне, что я Авенсис 09 хочу брать, нет ауди того же года и с тем же пробегом... еслиб были лишние деньги то брал бы аудюху.. а так возьму ее дешевую замену
Таблица рейтинга надёжности TUV-2011 для автомобилей возрастом 2-3 года: № модель автомобиля % поломок пробег (тыс.км.) 1 Toyota Prius 2,2 % 43 2 Porsche 911 2,3 % 33 2 Toyota Auris 2,3 % 37 2 Mazda 2 2,3 % 33 5 Smart Fortwo 2,5 % 29 6 VW Golf Plus 2,6 % 43 7 Ford Fusion 2,7 % 34 7 Suzuki SX4 2,7 % 40 9 Toyota RAV4 2,8 % 49 9 Toyota Corolla Verso 2,8 % 49 11 Mercedes C-Klasse 2,9 % 46 11 Mazda 3 2,9 % 42 13 Audi A3 3,3 % 53 13 Honda Jazz 3,3 % 34 15 Mazda MX-5 3,4 % 31 15 Toyota Avensis 3,4 % 55 15 Toyota Yaris 3,4 % 36 18 Mazda 6 3,5 % 53 19 Porsche Boxster/Cayman 3,6 % 33 20 Audi TT 3,7 % 41 20 VW EOS 3,7 % 41 22 VW Golf 3,8 % 50 22 Opel Meriva 3,8 % 36 24 Opel Vectra 4 % 66 24 Kia CEED 4 % 40 26 Ford Mondeo 4,1 % 53 26 Ford Fiesta 4,1 % 36 26 Porsche Cayenne 4,1 % 52 26 Mazda 5 4,1 % 50 26 Suzuki Swift 4,1 % 36 31 Audi A4 4,2 % 71 31 Opel Astra 4,2 % 51 31 VW Touran 4,2 % 64 34 Mercedes B-Klasse 4,3 % 43 34 Opel Tigra Twintop 4,3 % 32 34 Nissan Note 4,3 % 41 34 Skoda Fabia 4,3 % 34 34 Toyota Aygo 4,3 % 36 39 BMW 7er 4,4 % 69 39 Ford Focus C-Max 4,4 % 47 39 Opel Corsa 4,4 % 37 39 Honda Civic 4,4 % 44 39 Suzuki Grand Vitara 4,4 % 44 44 Ford Focus 4,5 % 53 44 Opel Antara 4,5 % 48 44 Kia Rio 4,5 % 42
Добавлено в 18:46 как видим в десятке только порш и гольф!. ауди на 13 месте. и это тесты НЕМЕЦКОГО журнала...
Это сообщение отредактировал bmw740 - 1 дек 2011 в 18:47
это уже не японский автомобиль, Вас развели маркетологи! Camry - это японский автомобиль до 1998 (+ 1998 - 2001 (camry gracia)), а остальное можно списать на закос под америкос, тем более, что собираются у нас. Печально, но когда-то это был легендарный автомобиль...
Вообще-то Тойота выбилась в лидеры продаж благодаря доступной цене и относительной неприхотливости в эксплуатации авто! Запчасти недорогие, и машина не требует постоянных затрат по замене запчастей! Ходовка относительно прочная, движок не капризный и тд! То есть машина для рациональных людей, на повседневку и чтоб не жалко! Это мое мнение, которое разделяют большинство работников СТО в Алматы.
У меня были недорогие Тойоты: Carina E, Avensis... Взял на пробу Lexus Gs 2007 года Европеец - и конечно, сравнивать с просто Тойотой нелегко, ибо машины разные, очень разные, хотя и с одного концерна! Сказать что Тойота плохая - тоже не могу! Цена соответствует качеству и наоборот! )))
BMW, Mercedes и Audi - птицы другого полета, по другой цене... они, вообще, премиум сегменг автомобильного рынка!
Питерской сборки?-жигули,вот аналог праворукой камрюхи,сносу нет,после такой модели в российский автопром садиться брезгливо.А может и на китайский поролон клюнул,бедняга.
Вообще-то Тойота выбилась в лидеры продаж благодаря доступной цене и относительной неприхотливости в эксплуатации авто! Запчасти недорогие, и машина не требует постоянных затрат по замене запчастей! Ходовка относительно прочная, движок не капризный и тд! То есть машина для рациональных людей, на повседневку и чтоб не жалко! Это мое мнение, которое разделяют большинство работников СТО в Алматы.
У меня были недорогие Тойоты: Carina E, Avensis... Взял на пробу Lexus Gs 2007 года Европеец - и конечно, сравнивать с просто Тойотой нелегко, ибо машины разные, очень разные, хотя и с одного концерна! Сказать что Тойота плохая - тоже не могу! Цена соответствует качеству и наоборот! )))
BMW, Mercedes и Audi - птицы другого полета, по другой цене... они, вообще, премиум сегменг автомобильного рынка!
Да уж косяки недостойные машина за такую цену, гуляющая обшивка убила просто И как то речи про надежный движек подвеску не особо спасают.
Это сообщение отредактировал Bona25 - 1 дек 2011 в 19:19
фуух, бля... слава богу, что у меня приора! И ни постоянно стучащая панель то от музыки, то от кочек, ни хуйпойми как открывающиеся/закрывающиеся капот с багажником, ни вездесущие щели, которых по площади больше чем самой машины, ни дребезжащие стекла, ни отсутствие большого колличества болтиков, ни параллоновая защита картера, ни еще 100500 недочетов не сравнятся с его нечеловеческими мучениями!
Выбор марки машины видимо зависит от географического расположения... Да что не говорили японцы на много превосходят по качеству агрегатов, чем европейцы. Японцы, если не русской сборки, очень качественный автомобиль не зависимо от руля. Сам переездил на разных японцах, от тойот до мазды. А европейцы были эталоном качества до начала 2000-х. Взять знаменитый Мерин W 140 (S 600) года 1995 до сих пор считается самым надежным мерином, а следующее его поколение заезжает с проблемами в сервис раза 2 в месяц. Или взять тоже известный BMW X5 года 2002...этот вообще из сервиса не выезжает. А японки, это простые и надежные автомобили. Особенно правый руль. Если нужно поддержать статус конечно большинство выберут последние европейки, а если просто ездить, то тойоты. И кстати 100 крузак является самым надежным до сих пор, и почти не одна машина его класса, кроме последнего Taureg и Q7, не сможет сравниться. Кто не ездил на нем, тот не поймет.
Была у меня такая же камри, комплектация тоже R4 как у говноавтора сего видео. За такие деньги некуй рыпаться. "Надёжно, Недорого, Красиво" - выбери 2 пункта. Кстати тоже из первых, 2006 г.в. судя по цвету пластика. И проблемы совсем не в обивке. Этому идиоту поручили съездить в гаи, на владельца не тянет.
За Камри не скажу , но у меня две Короллы 99 и 09 года .Машины хорошие не прихотливые и не ломкие , но качество сборки отличается- старая машина японской сборки , а новая турецкой и в новой постоянно отваливаются уплотнители на дверях и в багажнике и несколько тупит коробка .А вообще очень доволен и следующая машина тоже будет Тойота . Старая прошла 200000 в гараже бываю только , что бы сделать текущее обслуживание (масло , ремни . тормозные колодки).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И как то речи про надежный движек подвеску не особо спасают.
yaplakal.com