знак дальше, что опять две полосы против одной. хрен понять, что за участок. и выезда не видать
Это сообщение отредактировал artin - 27 мар 2015 в 14:27
Подробности: 4 марта 2015 года в 14:15 на 30 км трассы соединяющей города Архангельск – Северодвинск (примерно в 5 км от Северодвинска) произошло столкновение трех автомашин Mazda CX-5, Suzuki Grand Vitara и Mitsubishi Outlander. На полосу встречного движения вынесло автомашину Mazda, где произошло столкновение со встречными автомашинами Suzuki и Mitsubishi. В столкновении пострадали: водитель автомашины Mazda, у него сотрясение головного мозга, перлом челюсти, носа и ноги и водитель автомашины Mitsubishi, у него перелом ноги, сообщает пресс-служба ГИБДД Архангелсьской области.
а) нехуй ездить за ящиками на такой дистанции б) нехуй за городом находиться в левой полосе.
Я из-за кроссоверов всяких уже нахватался аварийщиков на КАДе. Себе то место для маневра он, как правило, находит. А вот мне приходится седеть по прямой. Зарекся уже и за ящиками и за фанерой тонированными ездить
сонный регик - ноль реакци ... камера висит по середине , голова регика намного правее и не чего не предпринял....
Убивают такие комменты psd. После первых стопов до удара 2 секунды. При этом регистратор узнаёт о лобовухе за секунду до удара. Что он там может предпринять? Единственное скорость сбросить и то не поможет особо, т.к. времени мало до удара и мазда летит не сбавляя. Пи%орг на мазде в следующий раз дома будет спать, а не за рулём. Не будешь же после каждых стопов на трассе тормозить в пол и рулём крутить как истеричка. Уйню то не пишите.
Это сообщение отредактировал ashesnice - 27 мар 2015 в 14:32
пизда рулю. вот по этому я всегда держусь чуть правее (авто с правым рулем), что бы видеть, что творится впереди идущих машин. как правило вижу на 4-5 авто вперед. если ехать жопа в жопу, как у нас любят, то тогда такие вот сюрпризы обеспечены
А лучше всего ехать первым и отслеживать дорогу метров на 300 впереди.
А вот что делать с пидором с гей ксеноном наверно даже в жопе вставленном - повис на бампере заднем гандон и слепил ехать 100км без малого - буквально позавчера, я останавливаюсь на обочине он за мной - трогаюсь он за мной, а5 останавливаюсь - выхожу иду к нему, он задом сдает по обочине же, от меня. Сажусь еду этот ублюдок а5 в 5 метрах слепит мразь - прям выбесил урод.
Не будешь же после каждых стопов на трассе тормозить в пол и рулём крутить как истеричка. Уйню то не пишите.
не, не будешь конечно.... просто дистанцию надо держать блеать, вот и всё! и ехать по ПДД: за городом - крайняя права полоса!
Это сообщение отредактировал Z25Team - 27 мар 2015 в 14:37
А вот что делать с пидором с гей ксеноном наверно даже в жопе вставленном - повис на бампере заднем гандон и слепил ехать 100км без малого - буквально позавчера, я останавливаюсь на обочине он за мной - трогаюсь он за мной, а5 останавливаюсь - выхожу иду к нему, он задом сдает по обочине же, от меня. Сажусь еду этот ублюдок а5 в 5 метрах слепит мразь - прям выбесил урод.
в следующий раз попробуй вызвать полицию - скажи мол за тобой едет машина, останавливается, оттуда какие то парни - нюхают кокаин и угрожат мне убийством ))) а когда приедут - объяснишь более детально что к чему..
Да что же за талант у нашего населения обвинять кого угодно, но только не лицо которое вызвало ДТП. Смотрим внимательнее, водитель выбрал ту дистанцию которую посчитал безопасной в данный момент, глядя на покрытие дороги и на погоду. Если бы он вьёхал в жопу то да, дистанцию нарушил, и то можно оспорить если впереди идущий транспорт резко дал по тормозам "просто так" По левой полосе чаще всего едут поскольку правая убитая в 3 пизды тяжёлым автопромом, сколько раз уже было..едешь едешь по правой, а тут хуйякс куска асфальта нет или яма огромная и приходится оперативно маневрировать. Причём в городах аналогичная ситуация (но в городе летают только бессмертные и хрусты).
ДТП вызвало не движение машин по левой полосе, а то что внезапно там оказался другой автомобиль, причём какого хуя он там делал неясно, как и непонятно почему он не уходил от столкновения. Мне кажется банально заснул. Вы ещё доебитесь до впереди идущей машины "почему он не включил поворотник"
Это сообщение отредактировал Liten - 27 мар 2015 в 14:42
Подробности: 4 марта 2015 года в 14:15 на 30 км трассы соединяющей города Архангельск – Северодвинск (примерно в 5 км от Северодвинска) произошло столкновение трех автомашин Mazda CX-5, Suzuki Grand Vitara и Mitsubishi Outlander. На полосу встречного движения вынесло автомашину Mazda, где произошло столкновение со встречными автомашинами Suzuki и Mitsubishi. В столкновении пострадали: водитель автомашины Mazda, у него сотрясение головного мозга, перлом челюсти, носа и ноги и водитель автомашины Mitsubishi, у него перелом ноги, сообщает пресс-служба ГИБДД Архангелсьской области.
Ну вообще конечно машина которая ехал перед ним, при такой ситуации могла бы и аварийкой моргнуть, я порой даже перед ямами моргаю, что бы предупредить следом идущую машину. Конечно это не позволяет ехать перед жопой, тем более когда у чувака ториновка сзади, и ты не хуя блядь не видишь что там после него... Надеюсь что повезло пассажирам.
пизда рулю. вот по этому я всегда держусь чуть правее (авто с правым рулем), что бы видеть, что творится впереди идущих машин. как правило вижу на 4-5 авто вперед. если ехать жопа в жопу, как у нас любят, то тогда такие вот сюрпризы обеспечены
А лучше всего ехать первым и отслеживать дорогу метров на 300 впереди.
А вот что делать с пидором с гей ксеноном наверно даже в жопе вставленном - повис на бампере заднем гандон и слепил ехать 100км без малого - буквально позавчера, я останавливаюсь на обочине он за мной - трогаюсь он за мной, а5 останавливаюсь - выхожу иду к нему, он задом сдает по обочине же, от меня. Сажусь еду этот ублюдок а5 в 5 метрах слепит мразь - прям выбесил урод.
Остановиться второй раз и быстренько монтировкой погасить ксенон.
пизда рулю. вот по этому я всегда держусь чуть правее (авто с правым рулем), что бы видеть, что творится впереди идущих машин. как правило вижу на 4-5 авто вперед. если ехать жопа в жопу, как у нас любят, то тогда такие вот сюрпризы обеспечены
А лучше всего ехать первым и отслеживать дорогу метров на 300 впереди.
+1. ДТП происходит из-за того, что в потоке есть водители-ебланы. Для того, чтобы снизить вероятность нахождения водителя-еблана рядом с тобой, необходимо уменьшить количество машин поблизости. Поэтому лучше всего двигаться не в колоннах, а в некотором отдалении от них спереди, чтобы иметь максимальный обзор и минимальное число соседей.
Это не трёхполоска с реверсивной средней? Встречал такие, она то для одного направления, то для другого. Если это так, тогда дорожников убивать на месте.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com