Пара вопросов по видео: 1. Сзади снимает камера: кто-то сидит сзади или камера стационарная? Если кто-то сзади - почему не перехватил управление? Если стационарная камера - зачем она за плечом водителя? 2. Какой-то у него резкий выход из обморока получился. Оно так и должно быть?
Не постанова ли это?
UPD Пока писАл, bouncybouncy высказал те же самые мысли.
Я думаю, что камера установлена как раз для таких случаев, другой вопрос, какого хрена он делает за рулем, зная, что может вырубиться?
Очень похоже на рекламу навигатора. Вероятность такого исхода ничтожная. Я терял сознание за рулём, но приходил в себя за мгновение. Как-то срабатывает рефлекс.
Более того, педаль акселератора так расположена, что если расслабить ногу, она возвращается в исходное положение, поэтому двигатель должен был заглохнуть, а при ударе об столб должна была сработать подушка.
Это сообщение отредактировал Чармандер - 8 мая 2015 в 11:58
Была бы ручная КПП,то заглох бы как только съехал в кювет А так реально крупно повезло!Интересно,а он долго бы так каруселил бы по полям пока не очнулся бы?
Вроде в одной из тем был базар что регистраторы вроде как запрещены в каких что так поэтому он за спиной, а по факту нехуй покупать машины на автомате на ручке уже бы давно заглохла едя по полю
Расскажите это среднестатистическому американцу. Они больше трех педалей никогда в жизни не видели. На механике ездят особо упоротые гонщики и дальнобойщики.
Русский это- взгрустнулось на чужбине, закрыл глаза, Родину вспомнил, поехал в чисто полюшко, а там уже и Любаня снится - идет от речки с коромыслом, сарафан заманчиво поддувает ветерок с дубравы...
Ваще жесть... Не, ну тут явно медкомиссия как-то халатно отнеслась к своим обязанностям... Человеку противопоказано управлять транспортным средством, с такими-то особенностями организма...
Расскажите это среднестатистическому американцу. Они больше трех педалей никогда в жизни не видели. На механике ездят особо упоротые гонщики и дальнобойщики.
Без него никуда, но такой устаревший требует повышенного внимания. Сам я уже сколько попадал что на дороге начинаются какие-нибудь зигзаги и включается оповещение с отключением круиза и противным баззером на весь салон. Типа уснул и резко пошел в сторону, а на деле резкое отключение удержания скорости в повороте.
Он перед отключкой включил круиз контроль. по звуку двигателя слышно что он набирает обороты после съезда в кювет. а ноги там полюбому уже выше панели могли взлететь.
я MB w220 после инфарктника покупал. у деда инфаркт случился и он взял курс на дерево, короче коробка была в салоне. не покупайте машин с коробкой в салоне
хз. навеяло
Это сообщение отредактировал vanvanich1 - 8 мая 2015 в 16:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com