в 90е смотрел с удовольствием,после гибели Айртона Сенны , у Шумахера не осталось конкурентов и смотреть стало не так интересно,но после того как слики заменили на покрышки с протектором вобще перестал смотреть . нет уже той гонки в кубке конструкторов,все болиды как одно-яйцевые братья близнецы.да и не сбыточная мечта была попасть на королевские гонки,но теперь в Сочи съездил бы с удовольствием- очень хочется понюхать выхлоп высокооктанового топлива и услышать в живую рёв моторов.
Поверь мне, не стоит оно того. По ТВ интереснее в 1000 раз.
Хотя признаюсь, в первыйраз был заваражен.
В первый раз попал - очень круто. Атмосфера крутая, звук. Когда в Монце побывал - вообще нет слов. легендарная трасса, Аскари, Лесмо, в Параболике смотрели гонку... Круть. Со Стефано Доминикалли сфотались просто под трассой между главной трибуной и обратной прямой. Эх... Сейчас - Sky Sports F1 HD и больше ничего не надо. Умеют Бритиши репортажи вести, все-таки. Главное - атмосфера! Сейчас как то гламурно все((( Бабло, бабло. Кемпингов меньше. Посмотришь хроники - так пилоты чуть ли не бухали с болельщиками. (Пить за рулем нельзя - я так, для понимания))).
Это сообщение отредактировал myaso - 23 июн 2015 в 23:07
Не хотел бы, чтобы у меня в трудовой было написано "подаватель правого переднего колеса" или "откручивальщик гайки с заднего правого колеса". Хотя в этом есть плюс - самая короткая должностная инструкция.
На самом деле запись в трудовой выглядела бы так: Механик (инженер) команды Скудерия Феррари (Scuderia Ferrari) участник Гран-При "Формула-1".
Не хотел бы, чтобы у меня в трудовой было написано "подаватель правого переднего колеса" или "откручивальщик гайки с заднего правого колеса". Хотя в этом есть плюс - самая короткая должностная инструкция.
На самом деле запись в трудовой выглядела бы так: Механик (инженер) команды Скудерия Феррари (Scuderia Ferrari) участник Гран-При "Формула-1".
Не хотел бы?
Пытыц дебильный ЯП все слова""плюс" - переводит в "Обнимите меня, кому не лень". ((+)) зарплата не рядового инженера в РФ и мир посмотреть ))
Это сообщение отредактировал Serg7267 - 23 июн 2015 в 23:25
в 90е смотрел с удовольствием,после гибели Айртона Сенны , у Шумахера не осталось конкурентов и смотреть стало не так интересно,но после того как слики заменили на покрышки с протектором вобще перестал смотреть . нет уже той гонки в кубке конструкторов,все болиды как одно-яйцевые братья близнецы.да и не сбыточная мечта была попасть на королевские гонки,но теперь в Сочи съездил бы с удовольствием- очень хочется понюхать выхлоп высокооктанового топлива и услышать в живую рёв моторов.
Видимо, ты действительно перестал смотреть Формулу-1. Гоняют опять на сликах, а рёва моторов больше нет. Уже второй год как
да, но сейчас 16летние за рулем!!! нет, ну ёбтвою мать, я всё понимаю, но это тоже о многом говорит
я за Дженса как болел - так и болею. Даже коллекция его кепок с автографами есть. сам брал)) Самый возрастной пилот Ф1. Как уйдет - буду за Ле Ман болеть или ДТМ. Не за кого сейчас в Ф1 топить. В прошлом году после ГП Барселоны напились с немцами 60-ти летними примерно, которые, к примеру, дико не любят Феттеля. Говорят, что "не мужик!". Плачет постоянно, что все не так, все не то. Хотя, четырехкратный. Как Сенна, Лауда, Прост, Шуми... Нет сейчас борьбы.(((
Марк Уэббер - был одним из последних. Дженс, Алонсо - старички уже по современным реалиям. Из новых - только Хюлькенберг, наверное.
дружище, очень рад общаться с единомышленником :) по феттелю, как и алонсо был в негативе, до нынешнего сезона, (ну хотя тут спорно, у одного был самовоз у другого нет). Но сейчас один из топов выжимает максимум в одной, второй не теряет надежды в третей. а по поводу возраста - скорость это хорошо, но и опыт, что пилолт может дать команде это тоже не датчики там всякие)
Лучшая и красивейшая смена резины всех времен и народов. (качество лучше не нашел). Хоть и реклама... Программа "Хроно" была в свое время. Похрен было на основное содержимое - реклама с Сенной главное.
Это сообщение отредактировал lexx23 - 23 июн 2015 в 23:55
в 90е смотрел с удовольствием,после гибели Айртона Сенны , у Шумахера не осталось конкурентов и смотреть стало не так интересно,но после того как слики заменили на покрышки с протектором вобще перестал смотреть . нет уже той гонки в кубке конструкторов,все болиды как одно-яйцевые братья близнецы.да и не сбыточная мечта была попасть на королевские гонки,но теперь в Сочи съездил бы с удовольствием- очень хочется понюхать выхлоп высокооктанового топлива и услышать в живую рёв моторов.
Видимо, ты действительно перестал смотреть Формулу-1. Гоняют опять на сликах, а рёва моторов больше нет. Уже второй год как
да, но сейчас 16летние за рулем!!! нет, ну ёбтвою мать, я всё понимаю, но это тоже о многом говорит
я за Дженса как болел - так и болею. Даже коллекция его кепок с автографами есть. сам брал)) Самый возрастной пилот Ф1. Как уйдет - буду за Ле Ман болеть или ДТМ. Не за кого сейчас в Ф1 топить. В прошлом году после ГП Барселоны напились с немцами 60-ти летними примерно, которые, к примеру, дико не любят Феттеля. Говорят, что "не мужик!". Плачет постоянно, что все не так, все не то. Хотя, четырехкратный. Как Сенна, Лауда, Прост, Шуми... Нет сейчас борьбы.(((
Марк Уэббер - был одним из последних. Дженс, Алонсо - старички уже по современным реалиям. Из новых - только Хюлькенберг, наверное.
дружище, очень рад общаться с единомышленником :) по феттелю, как и алонсо был в негативе, до нынешнего сезона, (ну хотя тут спорно, у одного был самовоз у другого нет). Но сейчас один из топов выжимает максимум в одной, второй не теряет надежды в третей. а по поводу возраста - скорость это хорошо, но и опыт, что пилолт может дать команде это тоже не датчики там всякие)
Очень взаимно!
К Феттелю в этом году реально отношение поменялось. Повзрослел он, что ли. Как Кими дрючит - просто жесть. Алонсо с Дженсом жалко. Сколько у них времени в Ф1 осталось? Ну два-три года у Фернандо, у Дженса, боюсь, последний сезон. Есть и Вандорн и Магнуссен... А тут, как назло, новый движок. Не пришей рукав...
Цитата
На самом деле запись в трудовой выглядела бы так: Механик (инженер) команды Скудерия Феррари (Scuderia Ferrari) участник Гран-При "Формула-1".
Гы)) я резюме в Manor f1 Team отправил на днях. им системный администратор нужен) чем черт не шутит)))
И, к слову, резину у них меняют механики. а маханики там - не хер собачий. ну, думаю) Ребята веселые, по крайней мере)
На самом деле запись в трудовой выглядела бы так: Механик (инженер) команды Скудерия Феррари (Scuderia Ferrari) участник Гран-При "Формула-1".
Не хотел бы? [/QUOTE] Пытыц дебильный ЯП все слова""плюс" - переводит в "Обнимите меня, кому не лень". ((+)) зарплата не рядового инженера в РФ и мир посмотреть ))
Дык, о чём и спич. Яп бросил всё, и погнал на эту работу. Кинув в небо трудовую.
[QUOTE=Serg7267,23.06.2015 - 23:24] На самом деле запись в трудовой выглядела бы так: Механик (инженер) команды Скудерия Феррари (Scuderia Ferrari) участник Гран-При "Формула-1".
Не хотел бы? [/QUOTE] Пытыц дебильный ЯП все слова""плюс" - переводит в "Обнимите меня, кому не лень". ((+)) зарплата не рядового инженера в РФ и мир посмотреть )) [/QUOTE] Дык, о чём и спич. Яп бросил всё, и погнал на эту работу. Кинув в небо трудовую.
Разочарую, но не сильно там ЗП выше. Я писал про резюме в Manor, так вот, там з.п. за вычетом всех налогов - ниже московской зп. Единственное - мир посмотреть. но тут уже нужно весь путь преодолеть - от базы, до Тим Крю.
Унылый тухляк.. Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов битвы конструкторов, то нет смысла. И всё равно - слики, али нет. Сшпишники даже этот вид шоу постарались довести до логического продолжения. Европа вымирает.
Унылый тухляк.. Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов битвы конструкторов, то нет смысла. И всё равно - слики, али нет. Сшпишники даже этот вид шоу постарались довести до логического продолжения. Европа вымирает.
в 90е смотрел с удовольствием,после гибели Айртона Сенны , у Шумахера не осталось конкурентов и смотреть стало не так интересно,но после того как слики заменили на покрышки с протектором вобще перестал смотреть . нет уже той гонки в кубке конструкторов,все болиды как одно-яйцевые братья близнецы.да и не сбыточная мечта была попасть на королевские гонки,но теперь в Сочи съездил бы с удовольствием- очень хочется понюхать выхлоп высокооктанового топлива и услышать в живую рёв моторов.
Это пердение, а не рёв.
Раньше атмосферный v12 до костей своим звуком продирал, а сейчас... тьфу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Уже второй год как 
yaplakal.com