Жуткая авария, Туапсинский район

Цитата (schurin @ 8.11.2015 - 10:29)

Цитата (генералсекса @ 8.11.2015 - 10:26) Цитата (Lako79 @ 8.11.2015 - 10:24) Цитата (Samviro @ 8.11.2015 - 09:50) Цитата (Lako79 @ 8.11.2015 - 12:37) Почему у нас не делают разделители полос с отбойниками, а просто разграничивают полоской. Было бы разграничение с отбойниками, лобовых стало бы гораздо меньше. Здесь на видео понятно дорога узкая для разграничения. А скорые как через отбойники прыгать будут при заторе? А зачем скорой на встречку вылазить ей должны в своём ряду уступать. Вы видимо не в крупном городе живёте, бывает такое плотное движение что свой ряд 3 часа будет уступать. Так в городе и нет таких скоростей (по крайней мере не должно быть), чтобы убиться. Отбойники на трассе должны быть, где скорости выше, и поэтому при лобовом убиться проще.

Да, сейчас зимой начнётся вылеты на встречку на трассах.

не увлекайтесь каскадным цитированием, - цитируйте только то, на что именно отвечаете

Не хороните раньше времени если не знаете! Погибших двое мама и 5 летний ребенок. Один выживший , ребенок 15 лет в реанимации!

Совсем не сложный участок дороги. Вот вид из Тойоты

Lako79

Цитата

А зачем скорой на встречку вылазить ей должны в своём ряду уступать. Кроме конечно совсем узких дорог где и отбойники негде ставить.

Вы не бывали в заторах, когда полосы стоймя-стоят? Ты вроде бы и рад уступить, но некуда, просто некуда, если только не исчезнуть. Вот в таких ситуациях они и выскакивают на встречку (я про скорые).
А зимой какая прелесть от отбойников-фишек. В первую зиму у нас снегоуборочные их снесли все подчистую. Теперь, да, научились чистить, минус полполосы, зато отбойники стоят. Итого, дорога из шестиполосной стала четырех, потому что стороны обочины тоже наметает.
Это сообщение отредактировал Samviro - 8 ноя 2015 в 10:52

Вид из Нивы

Самые нелепые аварии как раз случаются почему то на не сложных участках дороги. Людей нет и это страшно.

Цитата (Вольнодум @ 8.11.2015 - 08:21)

У мужчины не могли ребеночка мертвого из рук забрать. От "Зорьки" до "Белого Слона" ходил с ней на руках. Просил чтобы она открыла глазки.

Это ужасно. Это же свихнуться можно... врагу не пожелаешь.

Цитата (shinikpov @ 8.11.2015 - 17:32)

Не вижу я черной Приоры.

0:10 - 0:12 слева проезжает

А на каком уроке автошколы учат уходить от встречки на обочину, а затем лихо дернув ручником возвращаться в прежний ряд ?

Нда. Удар то не так чтобы сильный. Я так понимаю погибшие в Ниве?
Был бы какой нибудь солярис, скорее всего вообще без жертв было бы.

Цитата (MrMaks @ 8.11.2015 - 18:22)

А на каком уроке автошколы учат уходить от встречки на обочину, а затем лихо дернув ручником возвращаться в прежний ряд ?

Лучше бы за обочину ушел, прямо.

Погибшие в тойоте. Водитель и сидевший за ним в кресле ребенок. Пассажир на переднем сиденье жив находится в больнице, прооперированна, но жить будет. Ее дочь 15 лет сидела сзади , очень в плохом состоянии врачи дают не больше 2 суток!

нужно начать пиздить чернножопых приороводов

Тойота не хило шла , скорость не малая

Цитата (гщльарльдб @ 8.11.2015 - 11:28)

Погибшие в тойоте. Водитель и сидевший за ним в кресле ребенок. Пассажир на переднем сиденье жив находится в больнице, прооперированна, но жить будет. Ее дочь 15 лет сидела сзади , очень в плохом состоянии врачи дают не больше 2 суток!

Странно опять таки. На видео вроде касательный удар. Или не пристегнуты, или угол удара на столько не удачный что перелом обеспечен из за физиологии.

Удар пришелся на правую сторону водителя, ее не могли достать несколько часов. Погибла сразу. Дочка у папы на руках.

если потерять всю семью не страшно на месте завалить виновных, разницы нет где и как грустить

Цитата (AlxTr @ 8.11.2015 - 09:45)

Тойоте не надо было резко назад на асфальт рулить. У меня так друг погиб. Надо было дальше ехать по обочине и гасить скорость.

походу ты вообще за рулем не ездишь, раз не знаешь понятия "обочину цепанул"

Вот почему погибать надо в своей полосе...
Очень жалко и очень грустно. Очень. Лучше бы легковушка въехала в лобовое в приору и убила бы к хуям эту мразь..
Это сообщение отредактировал DamirFateh - 8 ноя 2015 в 11:41

я увидел следующее:
- В самом начале черная машинка впереди уходит на встречку (аля шашечник) и через две сплошные похоже всех решил наебать.
- После нее сразу видно, что встречный паркетник в начале держался правее относительно своей полосы, потом вернулся в полосу. Т.е. первые машины вначале ровно шли по полосе, а после этого уебка видно, что чуть ли не по обочине едут.
- Ну и один из встречных надавил на тормоз, находясь правыми колесами на грунтовке. Поэтому его и вынесло.


Хорошо бы еще видео какой-нибудь встречной машины. Идеально конечно той, которую вынесло.
Это сообщение отредактировал jusi - 8 ноя 2015 в 11:47

напишите уже кто где сидел? тойота проворукая чтоль ? За рулём женщина была? ребёнок в автокресле сидел?

Цитата (Lako79 @ 8.11.2015 - 08:37)

Почему у нас не делают разделители полос с отбойниками, а просто разграничивают полоской. Было бы разграничение с отбойниками, лобовых стало бы гораздо меньше. Здесь на видео понятно дорога узкая для разграничения.

А не нужно отбойников. Они дорогие по стоимости и нужны только на опасных участках. А вот во всем мире сейчас тросы натягивают, это вроде как значительно дешевле.

Ниже на фото Швеция. Но ведь проблема не только с водителями. Если ты поставишь такие отбойники или натянешь тросы, то тебя сожрут всякие защитники животных. Мол строй теперь мосты и тоннели для животных
Потому как лось или кабан вышедший на дорогу, не сможет ее перейти и столкновений с ними будет в разы больше.


Причем сразу отпишусь про то, что Россия большая и сравнивать ее со Швеций смысла нет, дорог якобы больше у нас....

Википедия говорит просто:
Протяженность Российских дорог с жестким покрытием - 980 тысяч километров.
Протяженность Шведских дорог - 580 тысяч километров.
Т.е. отличие меньше, чем в два раза. Хотя на общем глобусе, где мы и где шведы. А если еще выкинуть дороги в городах, котоырх у нас не одна тысяча, в отличии от Шведов, то примерно равное количество и выйдет. Грубо говоря, пусть не все дороги делают, а только магистрали и то уже польза будет. Да хотя бы ради эксперимента сделали бы одну дорогу и посмотреть на количество дтп за год.


Это сообщение отредактировал jusi - 8 ноя 2015 в 12:09

В начале смотрите приору,кто не может увидеть,я полагаю что водитель тойоты ехал быстро и при сьезде на обочину,возможно начал тормозить-что повлекло занос,хотя в автошколах учат в ситуациях когда зацепил обочину ни в коем случаи не тормозить,а в некоторых ситуациях и газку прибавить-чтоб избежать заноса
Тойота получила боковой удар,бока-слабые места в автомобиле,боковые удары очень опасны,и как правило приводят к печальным последствиям
Очень жалко людей

Однозначно надо искать этого отморозка на черной машине с аварийкой. И показательно применить к нему новый пункт правил - опасная езда и убийство 2 человек. Даже если он не зацепил, как-то похуй на него. Ну не может быть такого, чтобы этот гандон убил людей и со словами "мою машину же не задели" остался на свободе.