Ехал, очень уверенный в себе. На 15 секунде по моему даже передачу "повыше" перебросил. Наверное окончательно поверил в то, что он один на дороге и на всем белом свете, и тут такое...
Не оправдываю, но вот ХЗ... там где дорога прямая и просматривается хоть как-то он ехал максимально для себя безопасно - по середине. В закрытых поворотах свою сторону принимал. А вот на 21/22 секунде видно что он потерял управление - Его на кочке трухнуло, подбросило и вывалило на всречку.
Не оправдываю, но вот ХЗ... там где дорога прямая и просматривается хоть как-то он ехал максимально для себя безопасно - по середине. В закрытых поворотах свою сторону принимал. А вот на 21/22 секунде видно что он потерял управление - Его на кочке трухнуло, подбросило и вывалило на всречку.
Запаниковал и вместо того чтобы заложить сильнее в поворот зажал тормоз, мот распрямился, траектория выпрямилась и его вынесло на встречку. А надо было наоборот тормоза не трогать, держать ровно газ и максимально закладывать в поворот. Он ещё походу руль дёрнул и воблинг небольшой поймал. В общем, газ открывать научился, а управлять мотоциклом нет. Половина таких аварий на мото как раз из-за паники, вместо того чтобы маневрировать- зажимают тормоз и умирают.
Если нельзя запретить так летать то пусть хотя бы при покупке байка свои тела науке завещают. Хоть какая-то польза будет.
Это сообщение отредактировал maximus20727 - 19 дек 2015 в 12:46
Не оправдываю, но вот ХЗ... там где дорога прямая и просматривается хоть как-то он ехал максимально для себя безопасно - по середине. В закрытых поворотах свою сторону принимал. А вот на 21/22 секунде видно что он потерял управление - Его на кочке трухнуло, подбросило и вывалило на всречку.
Запаниковал и вместо того чтобы заложить сильнее в поворот зажал тормоз, мот распрямился, траектория выпрямилась и его вынесло на встречку. А надо было наоборот тормоза не трогать, держать ровно газ и максимально закладывать в поворот. Он ещё походу руль дёрнул и воблинг небольшой поймал. В общем, газ открывать научился, а управлять мотоциклом нет. Половина таких аварий на мото как раз из-за паники, вместо того чтобы маневрировать- зажимают тормоз и умирают.
Так что? Трухнуло не из-за ямки/кочки? Я не мотоциклист ни разу, на машине трясёт только от плохой дороги:) Если все так как ты написал, то вот это там нюансов на мотике в управлении
Не оправдываю, но вот ХЗ... там где дорога прямая и просматривается хоть как-то он ехал максимально для себя безопасно - по середине. В закрытых поворотах свою сторону принимал. А вот на 21/22 секунде видно что он потерял управление - Его на кочке трухнуло, подбросило и вывалило на всречку.
Запаниковал и вместо того чтобы заложить сильнее в поворот зажал тормоз, мот распрямился, траектория выпрямилась и его вынесло на встречку. А надо было наоборот тормоза не трогать, держать ровно газ и максимально закладывать в поворот. Он ещё походу руль дёрнул и воблинг небольшой поймал. В общем, газ открывать научился, а управлять мотоциклом нет. Половина таких аварий на мото как раз из-за паники, вместо того чтобы маневрировать- зажимают тормоз и умирают.
Так что? Трухнуло не из-за ямки/кочки? Я не мотоциклист ни разу, на машине трясёт только от плохой дороги:) Если все так как ты написал, то вот это там нюансов на мотике в управлении
Нет, не из-за кочки. Зажал передний тормоз, передняя вилка перегрузилась, скорость сбросилась, мотоцикл начал выпрямлять траекторию, он дёрнул руль в поворот в следствии чего колесо уже и подпрыгнуло. Ему надо было либо держать газ открытым, либо плавно ещё больше открывать газ и сильнее наклонять мотоцикл в поворот, сделай он всё правильно вырулил бы, но тут просто испуг сделал своё дело, скорость там не такая бешеная была.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com