Газелист выполнил указание регулировщика. Мент приказал ему перекрыть вторую полосу, что бы в него въебался регик. Менту скучно было, дай, думает, посмотрю как машинки хуярятся.
Мент конкретный еблан. Остальные тоже, но не так сильно.
эти гибоны с палками зае..ли просто. они ебан-тые!!! кто блять из средней полосы в крайнюю правую на МКАДе сука???
была аналогичная ситуация. в Твери в крайнем левом ряду затормозили фуру. та резко по тормозам, останавливается весь поток...через две секунды мне прилетает в жопу от чела на девятке из Торжка, который ""засмотрелся" на инспектора, сука...
Менту надо в жопу его палку засунуть. Спровоцировал ДТП.
Еще и по проезжей части шляется, как у себя дома.
+100500! именно так!
Вот как так? Ну ладно с первой или второй полосы машины вылавливать, но дальше это же пиздец. На КАДе (СПб) когда наблюдаю такие картины хочется остановиться и палку в очко затолкать
А вот не знаю что сказать. Реально гробанулся на пустом месте. Можно было и влево (пересечь сплошную, чтобы избежать столкновения Можно) и вправо. Да, даже машинально руль крутанёшь. А тут... Получилось то, что получилось.
Гаишник организатор аварии.Поставить вопрос о проф непригодности и заставить платить моральные и материальные потери! Тогда думать будет как профессионал и не махать палкой от большого желания заработать!
Можно было проскочить между газелькой и фурами. Тот самый случай когда нужно было рулить, а не оттормаживаться в пол.
Там еще ГИБДД-шник по дороге брел, маневрируя его можно было на капот принять, а это - не согласованное переоснащение автомобиля, беготни много потом было бы. В общем регик не прав в выборе скоростного режима, но прав, что тормозил и бил, а не рулил.
Можно было проскочить между газелькой и фурами. Тот самый случай когда нужно было рулить, а не оттормаживаться в пол.
Бить надо на своей полосе. Вот основное правило. Не факт что успел бы проскочить. Там вариант что газелька прибавила бы, тоже был, и тогда прямиком в стоячую фуру и на тот свет.
Можно было проскочить между газелькой и фурами. Тот самый случай когда нужно было рулить, а не оттормаживаться в пол.
Там еще ГИБДД-шник по дороге брел, маневрируя его можно было на капот принять, а это - не согласованное переоснащение автомобиля, беготни много потом было бы. В общем регик не прав в выборе скоростного режима, но прав, что тормозил и бил, а не рулил.
В смысле не прав? разрешенная скорость 110 км/ч. Нужно законодательно запретить устраивать проверки на автомагистралях, только камеры и патрулирование.
Это сообщение отредактировал shaman4k - 20 июн. 2016 г. в 17:46
Вылавливать, конечно жЁпа)))), со средней полосы. Но водитель-балбес. Блин,когда стоит патруль, невольно оттормаживаюсь и прикидываю, что вдруг "пригласит", и сразу просматриваю возможность "принять приглашение". Опять эта проклятая женская логика????:НЕ правильная пыс: по МКАДу правда не катаюсь, могу не понимать "тонкостей" местного рельефа...Но ржать хочется.
Это сообщение отредактировал TashaKhv - 20 июн. 2016 г. в 17:46
Можно было проскочить между газелькой и фурами. Тот самый случай когда нужно было рулить, а не оттормаживаться в пол.
Там еще ГИБДД-шник по дороге брел, маневрируя его можно было на капот принять, а это - не согласованное переоснащение автомобиля, беготни много потом было бы. В общем регик не прав в выборе скоростного режима, но прав, что тормозил и бил, а не рулил.
В смысле не прав? разрешенная скорость 110 км/ч. Нужно законодательно запретить устраивать проверки на автомагистралях, только камеры и патрулирование.
На МКАДе разрешенная скорость - 100 км/ч, но если разрешено 100, не всегда стоит ехать 100. Поэтому я и говорю "не правильно выбрал скоростной режим". Но если ударил газелятора в ряду, будет прав и беспокоиться особо не о чем, кроме йобли со страховой и здоровья.
Я к тому, что единственное, что нам нужно на дороге - это доехать из пункта "а" в пункт "б". А доказывать, кто прав, в мои, например, планы не входит. Поэтому если я вижу на дороге суету и ГАИ, я лучше скорость снижу от греха... вот и все.
Я к тому, что единственное, что нам нужно на дороге - это доехать из пункта "а" в пункт "б". А доказывать, кто прав, в мои, например, планы не входит. Поэтому если я вижу на дороге суету и ГАИ, я лучше скорость снижу от греха... вот и все.
Женская совпадает с мужской..хм ...Ну правильно. На дороге, мы все ВОДИТЕЛИ.
Вылавливать, конечно жЁпа)))), со средней полосы. Но водитель-балбес. Блин,когда стоит патруль, невольно оттормаживаюсь и прикидываю, что вдруг "пригласит", и сразу просматриваю возможность "принять приглашение". Опять эта проклятая женская логика????:НЕ правильная пыс: по МКАДу правда не катаюсь, могу не понимать "тонкостей" местного рельефа...Но ржать хочется.
а откуда регик мог догадаться что там патруль стоит? там поста нет... это мусорок решил постоять, подработать.. да перед постом надо скорость сбрасывать, но там обычно знаки какбэ намекают, а не просто так из уважения к работникам волосатой палки
Можно было проскочить между газелькой и фурами. Тот самый случай когда нужно было рулить, а не оттормаживаться в пол.
Там еще ГИБДД-шник по дороге брел, маневрируя его можно было на капот принять, а это - не согласованное переоснащение автомобиля, беготни много потом было бы. В общем регик не прав в выборе скоростного режима, но прав, что тормозил и бил, а не рулил.
В смысле не прав? разрешенная скорость 110 км/ч. Нужно законодательно запретить устраивать проверки на автомагистралях, только камеры и патрулирование.
На МКАДе разрешенная скорость - 100 км/ч, но если разрешено 100, не всегда стоит ехать 100. Поэтому я и говорю "не правильно выбрал скоростной режим". Но если ударил газелятора в ряду, будет прав и беспокоиться особо не о чем, кроме йобли со страховой и здоровья.
Я к тому, что единственное, что нам нужно на дороге - это доехать из пункта "а" в пункт "б". А доказывать, кто прав, в мои, например, планы не входит. Поэтому если я вижу на дороге суету и ГАИ, я лучше скорость снижу от греха... вот и все.
На автомагистралях ограничение 110. Зачем вы придумываете свои правила?
а откуда регик мог догадаться что там патруль стоит? там поста нет...
Регику нужно было, объехать СТОЯЧУЮ машину. СТОЯЩУЮ! Он не вильнул в сторону гайца,и не впилился в тех, кто ехал по полосе справа, а как ехал, так и въехал... по ходу движения . Голова, что бы есть или думать????
На автомагистралях ограничение 110. Зачем вы придумываете свои правила?
Давайте на бутылку хорошего коньяка поспорим насчет того, какое ограничение скорости на МКАДе, а заодно и о том, является ли МКАД "автомагистралью" или "дорогой для автомобилей"?
Это сообщение отредактировал vaisman - 20 июн. 2016 г. в 17:58
Вылавливать, конечно жЁпа)))), со средней полосы. Но водитель-балбес. Блин,когда стоит патруль, невольно оттормаживаюсь и прикидываю, что вдруг "пригласит", и сразу просматриваю возможность "принять приглашение". Опять эта проклятая женская логика????:НЕ правильная пыс: по МКАДу правда не катаюсь, могу не понимать "тонкостей" местного рельефа...Но ржать хочется.
Знаешь, я тут подумал... а ведь неправильная логика. Это мент должен думать, куда приедет останавливаемая тачила, идущая в потоке со своей разрешенной 110 км/ч. И что будет с остальными. На это его а) учат б) аттестуют в) мотивируют г) должны бы и контролировать.
А ты(мы, я), за него эту работу делаем, сбавляя скорость. А с чего бы? Водитель, соблюдай правила (и понятия), знай свои права, не давай взяток. Тогда завтра будет лучше чем вчера (не сарказм!). Менты - не хозяева дороги, а госслужащие. Их должны бояться те, у кого "рыло в пуху" или белом порошке, а не нормальные граждане.
Регик был прав во всем. Ехал по своей полосе, с разрешенной скоростью, никуда не сворачивал, правила не нарушал. Схрена-ли он при виде инспектора тормозить должен? А то, что газелист его не видит и, зажав удила, рванул останавливаться по команде инспектора, мог сразу и не понять. Чтобы рульнуть вправо-влево, регику надо было еще башкой покрутить, не убъет-ли кого-нибудь сзади-рядом таким же маневром. Он прямо ехал, зеркала мог и не пасти постоянно. Ну и мент на дороге, тоже - отвлекающий фактор. В итоге - зевок и фол... Крайним сделают газелиста, разумеется
Особо защищающим мента, предлагаю эксперимент. Соорудите какую-нибудь яркую рекламу прямо рядом/над дорогой типа КАДа. Душу вынут! Заставят убрать. Потому что это отвлекает водителя, создает помеху движению и увеличивает аварийность. Особенно без согласования, разумеется. И в этом что-то есть, на самом деле. Мент как раз и сыграл роль серьезного отвлекающего фактора (куда там какой-то рекламе!), сначала тормознув газель из левого ряда, а потом попершись на другие активные полосы пешком. О чем должен был знать!
Нате вам еще одного долбоеба:
+1:
Это сообщение отредактировал taper - 20 июн. 2016 г. в 18:31
Мужчины. Вот объясните мне, женщине..Чем гаец, помог въюзаться,Так...не талантливо, в стоящий автомобиль..??? Ну ведь, мы оцениваем обстановку на 360 градусов вокруг????Причем автоматически! Он шел по своей полосе....Блин...увидел гайца и забыл смотреть вперед?????? Так он балбес!!!!! (мягко говоря). Поржать. И все.
Добавлено в 18:02
Цитата
Регик был прав во всем. Ехал по своей полосе, с разрешенной скоростью, никуда не сворачивал, правила не нарушал. Схрена-ли он тормозить должен?
Мужчины. Вот объясните мне, женщине..Чем гаец, помог въюзаться,Так...не талантливо, в стоящий автомобиль..??? Ну ведь, мы оцениваем обстановку на 360 градусов вокруг????Причем автоматически! Он шел по своей полосе....Блин...увидел гайца и забыл смотреть вперед?????? Так он балбес!!!!! (мягко говоря). Поржать. И все.
Добавлено в 18:02
Цитата
Регик был прав во всем. Ехал по своей полосе, с разрешенной скоростью, никуда не сворачивал, правила не нарушал. Схрена-ли он тормозить должен?
Объяснил. безусловно))))
ГАИ-шник тоже, конечно, придурь. Если они там у обочины стояли, то должны были включить красный проблесковый маяк, тогда водители были бы обязаны снизить скорость и проявлять повышенное внимание. А так... ну прощелкал регик, но виноватым будет газелист.
Было дело. Меня так мент тормозил. Из второго ряда через крышу машины в первом ряду. Я его в игнор и дальше поехал. Так он не поленился и погнался за мной. Догнал. Остановил. Так я его старшему (они вместе были) все и высказал. Попрощались и я "продолжил движение".
Регик был прав во всем. Ехал по своей полосе, с разрешенной скоростью, никуда не сворачивал, правила не нарушал. Схрена-ли он тормозить должен?
Ну тормозить должен, поскольку в его полосе движения внезапно возникло препятствие, а в остальном - да, прав. Ну так он собственно и тормозил, но хуле толку?
На автомагистралях ограничение 110. Зачем вы придумываете свои правила?
Давайте на бутылку хорошего коньяка поспорим насчет того, какое ограничение скорости на МКАДе, а заодно и о том, является ли МКАД "автомагистралью" или "дорогой для автомобилей"?
Неее, не буду, я был не прав, каюсь. Голову пеплом посыпал.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Голова, что бы есть или думать????
yaplakal.com