Ладно, где троса обрываются, крюки разгибаются, во-время не тормозят, не следят на машиной и она укатывается. Но когда отрывают куски авто - не понимаю. Буксировочные петли всегда крепят к силовым элементам кузова, к лонжеронам, к поперечным балкам бампера. Ладно, когда у жыпа отрывает кенгурин - хер знает как он закреплен, но когда у американского купе (кстати, жуткий баян!) отрывает половину жопы ... к чему там трос крепили??? К чему крепили трос у Нивы, типа спортивной??? Что за повсеместный идиотизм?
Я вот когда приходится кого-то вытаскивать или просто буксировать, всегда очень опасаюсь как раз за то, чтобы в меня не въехали случайно. Особенно страшно вытаскивать кого-то незнакомого - фиг знает, что он за водила и что у него на уме. С другой стороны, бросить застрявшего тоже не могу.
Вырывает дно багажника и заднюю панель. На нивах постоянно. Динамический трос он такой))
Ехал на своей шниве, в сугробе на обочеине машинка. Мужик и баба. Дерни грят, цепляем динамичку, тихонько дергаю никак. Даю мужику лопату, откапывай мол. Тот вяло побросал, нафиг грит, сильнее давай. Ну я и дал... Ничего не оторвал, но бампер развернуло. Мужик молчит, баба егонная орет на мну истошно))
Я если кого дергаю, только своим тросом. Куртку на трос всегда стараюсь кинуть. И предупреждаю не газуй, а то въедешь в меня. Ну и лопатой подготовить иногда не мешает, хотя бы перед колесами откидать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
город Нижневартовск 
yaplakal.com