Бесспорно, красиво. Однако если настоящий Камаз серийной сборки так попробует прыгнуть, то перед прыжком снизу нужно прикрепить поддон для сбора запчастей которые начнут отваливаться во время приземления.
Из русского там только Эдуард Николаев, к сожалению
Аналогичное можно сказать про любую раллийную команду. Сейчас автоспорт это, в первую очередь, сотрудничество поставщиков комплектующих по всему миру, обмен идеями.
Ребята! Я некоторое время (9 лет назад) работал в информационной службе КАМАЗа, кое-что могу ответить. Тем, кто говорит, что это не КАМАЗ, встречный вопрос. Если это не КАМАЗ, то что есть КАМАЗ? Мало того. Любой из вас, если накопит достаточно деньжат, может купить себе такой! Я лично видел в прайс-листе предшественника этого КАМАЗа, модель 4911. Тогда он стоил 1900 тысяч рублей кажется. Серийный! спортивный автомобиль. Покупают шейхи и спецслужбы.
Это сообщение отредактировал БоберYнылый - 12 июн 2017 в 19:31
больше чем вам думается, спроектировали машину инженеры камаза, собрали механики команды, пилот , все агрегаты зарубежные серьёзно дорабатываются, легче спросить что там от купленного движка и трансмиссии родного осталось, рама с подвеской свои да и дохера чего ещё
Если в КАМАЗе ничего своего, все импортное, то почему же зарубежные команды у КАМАЗА регулярно отсасывают, отсасывают те кто запчасти поставляют в КАМАЗ. Неужели все лучшее на КАМАЗ, а себе шлак и отбраковку? Объясните мне это дорогие "эксперды".
А мы студентами в челны на завод Камаз ездили и в гости к КАМАЗ-мастер заходили. Были в святая святых)) впечатлений на всю жизнь))) Они прекрасны! и пилоты, и машины! И вообще вся команда. Видели бы вы их "загон" для ремонта... МММ, песня. И всем тем, кто говорит, что от КамАЗа там только "лошадь", вы вообще-то представляете разницу между гоночным автомобилем и конвейером? Да, они естественно с другой начинкой, улучшенной, прокаченной и доработанной супер профессионалами. Как и любой специализированно- направленный агрегат. Будь то велосипед, будь то машина, будь то человек-спортсмен.
Николаев и Камаз красавцы,после Чагина,это очень достойный пилот,а ведь раньше Камаз мог ехать по барханам за 200 км/ч и причем практически полностью на российских комплектующих,помню там стоял мощнейший ямз за 1000 л.с.,уже после его стали,да и все грузовики подводить под один техрегламент,так что в нем становится меньше наших деталей,не значит,что они не конкурентны
Здоровско! Только это не камаз. Только шильдик остался.
А какая команда, выступающая на Дакаре или еще где либо имеет полноценный грузовик завода? Че вы блять мозг выносите, типа - шта блять осталость от КАМАЗа и все такое? Покажите хоть одну команду , у которой все родное!!! Тут как завод преподнесет, так и поедет !!!!
А я даже знаю где это снималось! Мне повезло, что он по моей машине не проехал, когда я заехал на их тренировочную трассу по ошибке (а скорее из любопытства). Между Наб.Челнами и Менделеевском, на берегу Камы они гоняют, иногда даже с трассы М7 видно.
уважаемый ! вообще-то , этот ролик снят у нас в Мурманской обл. на заброшенном аэропорту между Кировском и Апатитами !!! так-что не надо тут ля-ля , можно прослыть пиздоболом
Камаз-мастер делает ахуенную рекламу Камазу, толку, к сожалению, от этого никакого. Я учился в той кузнице кадров для Камаза(раньше это был КамПИ, теперь КФУ), последнее место куда хотел попасть выпускник это Камаз. Зарплаты там примерно в два раза меньше чем в Маке.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
!!!!
yaplakal.com