Я стоматолог. Ко мне приезжал пациент из другого города (150 км). На байке. И для здоровья польза и адреналин весь на трассе, а не в городе оставлял
Интересно, почему практически все, кто пишут про адреналин на мотоцикле, сами на мотоцикле не ездили ни разу? Вот я езжу на мотоцикле (правда у меня не дорожник, не спорт, не кроссовый, а классик, его ещё с чоппером часто путают). Так вот, езда на мотоцикле это удовольствие, а не адреналин.
П.С. а то, как выпилился мотовод в данном видео закономерный финал его стиля езды.
Мужик несколько дней назад отправил на юга жену с ребенком и решил немного оттянуться. На нем не было никаких защитных средств, гонял в шортах и майке. Именно из за этого он начал тормозить, а не просто положил мотоцикл на бок...
Он начал тормозить из-за отсутствия мозга, а вовсе не из-за шортов и майки. Ему бы премия Дарвина очень пошла, да он уже успел отложить личинку.
Ах да, вангую, сейчас опять начнётся вайн про мотопидаров, хрустов, ракеты и подобное. Но вот в этой теме (внезапно, тоже Пенза) водитель авто накосячил. https://www.yaplakal.com/forum3/topic1631268.html
Не ну тут однозначно мотоциклист мудак. Лететь в городе с диким превышением. На желтый. Зная что на перекрестках всегда кто нибудь да поворачивает. Так то виноват водитель дастера..по правилам. Но по факту мотоциклист мудак
Стоят байкеры возле своих байков. Все длиннохейровые и длиннохеровые. В черных кожаных бомберах. Пьют лимонад, слушают рэп. К ним подьезжает спортбайк. Мен в яркой спортивной экипировке. Байк ревет. Мощный. Спортивный. Мен слезает с байка, подходит к байкерам и говорит. - Мены, вот мы байкеры такие же как и вы. Просто ездим быстро. И байки у нас помощнее да побыстрее. Но мы же все типа байкеры. Почему мы не френдим. не коммуницируем. Давайте типа френдить. А байкеры ему отвечают: - А что с вами френдить-то. Вас и запоминать смысла нет. Вы же одноразовые малолетние пид@расы на китайских говнобайках!
и снова здравствуйте. опять один налево поворачивает и не уступает, другой несется как дикоебёный. мотосракер ссзб без вариантов. но у дастера в поле зрения он опять же был. дастер как обычно смотрел и не видел.
Когда-то я ездил на мотоцикле. Скажу - он не предназначен для таких скоростей. Да и уследить за некоторыми и невозможно, как из ниоткуда вылетают на сумасшедших скоростях. Ну на хуя? Одни светофоры, резко затормозить - улетишь в ебеня
Стоят байкеры возле своих байков. Все длиннохейровые и длиннохеровые. В черных кожаных бомберах. Пьют лимонад, слушают рэп. К ним подьезжает спортбайк. Мен в яркой спортивной экипировке. Байк ревет. Мощный. Спортивный. Мен слезает с байка, подходит к байкерам и говорит. - Мены, вот мы байкеры такие же как и вы. Просто ездим быстро. И байки у нас помощнее да побыстрее. Но мы же все типа байкеры. Почему мы не френдим. не коммуницируем. Давайте типа френдить. А байкеры ему отвечают: - А что с вами френдить-то. Вас и запоминать смысла нет. Вы же одноразовые малолетние пид@расы на китайских говнобайках!
Ну вот, совсем другое дело! Запаха нет, теперь просто тошнит
До транспорта, который далеко оцениваешь расстояние, полагая что он едет со средней скоростью текущего потока. Скорость объекта вдалеке оценить сложно. А потом оп, и объект проходит это расстояние за секунду и оказывается у тебя в двери. И ведь хрусты не учатся на своих ошибках;
Они просто не успевают научится. Редко кто выживает после такого, а еще реже снова садится на мот. Если у кого-то из них появляется второй шанс, то он становится почти послушным ПДД соучастником дорожного движения.
"Жаркий июльский вечер в Пензе. Перекресток у "Тяжпрома". Мотоциклист на скорости под 200 км/ч влетает в бок "Дастера".
Мужик несколько дней назад отправил на юга жену с ребенком и решил немного оттянуться. На нем не было никаких защитных средств, гонял в шортах и майке. Именно из за этого он начал тормозить, а не просто положил мотоцикл на бок. В этом случае отделался бы синяками, да и то не факт - в этом месте асфальт положили несколько дней назад, а жара добавила ему мягкости.
В результате мотоциклиста практически разорвало на части. Сила удара была такова, что один из фрагментов мотоцикла приземлился на крышу авто, регистратор которого и снял произошедшее.
И последнее - в 100 метрах за мотоциклистом ехала на машине его мать."
Хренота. Первое.Будь он даже в самом топовом экипе, на такой скорости он бы его не спас. Второе. Все нормальные учителя всегда говорят, тормози до последнего (в принципе, на видео это видно, только чувак момент проебланил из-за своей запредельной скорости плюс тормозил только передним тормозом). Если ложить байк, то куда ты прилетишь и каким местом приложишься, никто не знает.
П.С. буквально на днях смотрел видос про мотоэкипировку. Так там говорили о том, что экипировка более-менее даёт гарантию только на скорости до 40км/ч. Если скорость выше, так уж как повезёт.
Я хоть и сам байкер, но тут я за Дастеровода. Нужно быть полным долбоебом, что бы так лететь по городу?! А если бы пешеход или ребенок выбежал? Так что "хуй с ним", это естественный отбор.
Считаю, что дастеровод не виноват: 1. Хруст вылетел на перекресток практически уже на красный 2. Хруст летел на запредельной скорости по городу, более 100 км/ч. (Это почти 30 м/с). Как можно на такой дистанции разглядеть летящий мотоцикл? Пусть делают экспертизу.
На желтый летел мото... Видимо водитель Дастера попал... Наши ПДД в этих случаях полное дерьмо, если исходить из того что в городе байк нарушил скоростной режим, виновник ДТП водитель мотоцикла, так как при соблюдении скоростного режима, данное событие не произошло бы. Но ПДД наши законотворцы и иже с ними усовершенствовать не хотят или не могут, кроме штрафов и запретов, на большее не хватает их...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com