Закрыл обочину - пробка поехала

Цитата (zaborza @ 21.08.2017 - 01:57)

Обочечников не поддерживаю, но следуя логике ТС  уменьшение потока на 1/3 так сильно повлияло на пропускную способность данного участка дороги... Ну хз, хз

Ахуено влияет!

Из-за вклинивания этих презирвотивов поток замедляется на 70%, т.к. требуется время на притормозить-ускориться-притормозить опять из-за пидорасов-ускориться-притормазить еще раз из-за ганодов ебучих и остановиться в пробке. И опять по новой. Вместо 7-10 машин на перекрестке, которые могут проехать, проедут 3-4.

"бутылочное горлышко" получается.

Это сообщение отредактировал Nikolas85 - 20 авг. 2017 г. в 23:05

Цитата (Nikolas85 @ 20.08.2017 - 23:02)

Цитата (zaborza @ 21.08.2017 - 01:57) Обочечников не поддерживаю, но следуя логике ТС  уменьшение потока на 1/3 так сильно повлияло на пропускную способность данного участка дороги... Ну хз, хз Ахуено влияет! Из-за вклинивания этих презирвотивов поток замедляется на 70%, т.к. требуется время на притормозить-ускориться-притормозить опять из-за ...

Цитата

притормозить-ускориться

я пропускаю без притормаживания и ускорения, что я делаю не так?

За рулём с 1996 года.

Вас где водить учили?

Если были бы штрафы как в европе и не подкупные мусора,поверьте через пол годика за полосу коты срать боялись бы переходить!

Цитата (CemCem @ 20.08.2017 - 22:18)

а зачем обочина, которая 30 процентов дорожного полотна вообще нужна? Для спецслужб есть спецсигналы, пешеходы вдоль трасс не ходят. сознательное сужение дороги. для чего?

Для того чтобы ты задавал глупые вопросы, а мы тебя со смаком шпалили. Вот для чего.

Цитата (Toporko @ 21.08.2017 - 02:09)

Цитата (Nikolas85 @ 20.08.2017 - 23:02) Цитата (zaborza @ 21.08.2017 - 01:57) Обочечников не поддерживаю, но следуя логике ТС  уменьшение потока на 1/3 так сильно повлияло на пропускную способность данного участка дороги... Ну хз, хз Ахуено влияет! Из-за вклинивания этих презирвотивов поток замедляется на 70%, т.к. требуется время на притормозить-ускориться-притормозить опять из-за ... Цитата притормозить-ускориться я пропускаю без притормаживания и ускорения, что я делаю не так? За рулём с 1996 года. Вас где водить учили?

И из-за таких как вы остальные должны стоять в пробке, т.к. уёбки проедут, а ты и остальные будут еще дольше стоять в пробке.
Вместо 3 "зеленых" циклов светофора, будешь стоять 5-6.

Это сообщение отредактировал Nikolas85 - 20 авг. 2017 г. в 23:15

Вставлю свои 5 копееек.
Такого видео - перекрыть обочину, у меня есть овердохуя, реально на тучу гигов наберется.

А вот ощущал себя один раз гнадоном - когда ехал на похороны и где всегда никого не пропускал, там ехал по обочине и еще матерился что чувак впереди меня все кочки объезжает (по обочине)и когда кто-то меня пустил в полосу и я поморгал ему....
Реально хуевое ощущение, еслиб приехал позже или бы просто выехалбы ранше - ничего бы не изменилось, но ощущение, что подведу товарища и в такой момент и ощущеение себя гондоном....
Хреновые это как-то взаимосвязи.....

Цитата (Toporko @ 20.08.2017 - 23:09)

я пропускаю без притормаживания и ускорения, что я делаю не так?

Пропускаешь

Пытаюсь все время понять, что в головах у обочечников и не получается.
Ты что, умнее остальных? Тебе быстрее всех надо домой? Похуй на всех?
Что толкает на езду по обочине?
Ну обогнал ты десяток машин, но сука из-за тебя же пробка только увеличивается. Но тебе же похуй, ты альфа-самец типа, ты всех наебал, на всех положил и как баран выщемился наружу.
Но карма вещь хитрая, рано или поздно придется расплачиваться чем-то.

Цитата (zaborza @ 20.08.2017 - 11:57)

Обочечников не поддерживаю, но следуя логике ТС уменьшение потока на 1/3 так сильно повлияло на пропускную способность данного участка дороги... Ну хз, хз

Повлияло и даже очень.

Посмотри на любую дорогу, где три полосы вливаются в одну, сразу станет все понятно.

Эта дорога утыкается в перекресток или мост, где полосы на одну, обоченную, меньше, и обочечьники будут стараться вструниться в поток, и все встали тут же.

Я в такой ситуации каждый день, у нас обочечников нет(Торонто), но как раз три полосы в две - пробка перманентная в час пик.

Фленсбург - система "пунктов" за нарушения ПДД в Германии



В Германии действует система регистрации нарушений ПДД. Многие нарушения средней и высокой степени тяжести ведут за собой не только штрафы, но и штрафные баллы - так называемые "пункты" - в реестр водителей.

Реестр этот называется "Фленсбург" - в честь города, где расположено главное управление системой. Город этот самый северный из всех немецких больших городов, с работой там плохо, поэтому таким образом там создали чуток дополнительных рабочих мест.

Система простая: по накоплению 8 пунктов у водителя забираются права минимум на полгода. Пункты "сгорают" определённое время, зависит от конкретного нарушения.

Как набираются пункты во Фленсбург

Начинать копить себе проблемы с водительским удостоверением можно уже с 12-ти лет. Если ребёнок проедет на красный на велосипеде, то его (вернее, родителей) не только оштрафуют на 60€, но и внесут ему в реестр нарушителей движения первый пункт.

То есть, чтобы получать пункты даже иметь права необязательно. Пешеходы и велосипедисты точно такие же участники дорожного движения, как и водители машин, поэтому их нарушения тоже могут быть наказаны штрафными баллами.

1 балл добавляется за серьёзное нарушение ПДД: значительное превышение ограничения скорости, проезд на красный и тому подобные опасные выкрутасы. 2 пункта разом могут записать за очень серьёзное нарушение, например, проезд на красный спустя 1 секунду, как он уже загорелся, когда также лишают права водить автомобиль на какой-то срок. Максимальное возможное повышение - 3 пункта, за которым автоматом следует лишение прав.

Последствия получения пунктов

Пункты не связаны с нарушениями напрямую. Наказания за нарушения ПДД - это одно дело, а наказание за набор пунктов - другое.

При наборе первых трёх пунктов никаких особенных последствий от Фленсбурга ожидать не надо.

За 4-ый и 5-ый пункты придёт предостережение - Ermahnung. За его доставку нарушителю придётся заплатить самостоятельно. Кроме того, в нём будет приглашение на добровольное посещение платного семинара о правильном вождении в Германии, после полного прослушивания которого 1 пункт из реестра будет вычеркнут. Воспользоваться таким семинаром можно лишь 1 раз в 5 лет.

После 6-го и 7-го пункта нарушитель получает Verwarnung - предупреждение, тоже платное. Здесь также можно будет посетить семинар, но пунктов из Фленсбурга уже не списать. Участие, однако, может стать поводом для смягчения иных наказаний.

Ну и по достижению 8-ми пунктов следует лишение прав минимум на 6 месяцев. Конкретный срок определяется исходя из тяжести проступков. Права потом возвращают не автоматически, а по запросу. Кроме того, могут выставить условия к возврату прав. Очень часто это будет MPU - медико-психологическое обследование на тему "а ты вообще нормальный, чувак?"

"Сгорание" пунктов во Фленсбурге

Пункты пропадают из реестра с течением времени. Срок "сгорания" зависит от того, сколько пунктов разом было выписано.

Выписанный за серьёзное нарушение пункт исчезнет из Фленсбурга через 2 с половиной года после внесения.

2 разом внесённых пункта продержаться 5 лет, а 3 - целых 10!


Всего 8 пунктов.
Использование запасной полосы с целью обгона других участников движения -50 евро -2 пункта


Просто и эффективно

тут
https://forum.tupa-germania.ru/threads/flen...v-germanii.322/
и тут
http://auto.germany.ru/pravo/buskatalog.html

У меня у жены такая же Мерива, что перед автором ролика движеться

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Kozya4444 @ 20.08.2017 - 23:17)

Цитата (Toporko @ 20.08.2017 - 23:09) я пропускаю без притормаживания и ускорения, что я делаю не так? Пропускаешь

Это мой выбор.

Кто не пропускает, кто не пользуется поворотниками - пидоры 100%.
Остальное спорно.

Я выбираю пропускать и пользуюсь поворотниками всегда.

Ваш выбор озвучен - этим не хвастают.

Цитата (CemCem @ 20.08.2017 - 22:24)

Цитата (Cheh13 @ 20.08.2017 - 22:19) Цитата (CemCem @ 20.08.2017 - 22:18) а зачем обочина, которая 30 процентов дорожного полотна вообще нужна?  Для спецслужб есть спецсигналы,  пешеходы вдоль трасс не ходят.  сознательное сужение дороги. для чего? Для того, чтобы остановиться, если сломался и не перекрывать целую полосу. бля, сделайте карманы отводные. треть от дороги, которая не используется, это много.

Дружище я понимаю что ты гений дорожного строительства, но тут есть несколько моментов.
в 2 полосы народ медленно едет, ntt гдето впереди образовалось сужение дороги или светофор, те если в 2 полосы народ стоит то соответственно в три он будет стоять, пидоры которые ездят по обочинам занимают на дороге место людей которые стоят в пробке.

Думаю штраф в 30 тысяч рублей за объезд пробки по обочине был бы в самый раз.

Да,спасение утопающих-дело рук самих утопающих.

Обидно иногда бывает - только машину помыл, а козел по обочине ее всю запылил.

Цитата (Ягд @ 21.08.2017 - 00:11)

Цитата (CemCem @ 20.08.2017 - 22:24) Цитата (Cheh13 @ 20.08.2017 - 22:19) Цитата (CemCem @ 20.08.2017 - 22:18) а зачем обочина, которая 30 процентов дорожного полотна вообще нужна?  Для спецслужб есть спецсигналы,  пешеходы вдоль трасс не ходят.  сознательное сужение дороги. для чего? Для того, чтобы остановиться, если сломался и не перекрывать целую полосу. бля, сделайте карманы отводные. треть от дороги, которая не используется, это много. Дружище я понимаю что ты гений дорожного строительства, но тут есть несколько моментов. в 2 полосы народ медленно едет, ntt гдето впереди образовалось сужение дороги или светофор, те если в 2 полосы народ стоит то соответственно в три он будет стоять, пидоры которые ездят по обочинам занимают на дороге место людей которые стоят в пробке. Думаю штраф в 30 тысяч рублей за объезд пробки по обочине был бы в самый раз.

Штраф то достаточный.
В Москве ввели 3500 и количество обочечников сократилось практически до нуля. Камер много, менты иногда стоят.

Цитата (Toporko @ 21.08.2017 - 00:11)

Цитата (Kozya4444 @ 20.08.2017 - 23:17) Цитата (Toporko @ 20.08.2017 - 23:09) я пропускаю без притормаживания и ускорения, что я делаю не так? Пропускаешь Это мой выбор. Кто не пропускает, кто не пользуется поворотниками - пидоры 100%. Остальное спорно. Я выбираю пропускать и пользуюсь поворотниками всегда. Ваш выбор озвучен - этим не хвастают.

Я с обочины не пропускаю пусть едут по той полосе которую выбрали и свой включеный поворотник в зад себе вставят, едешь по обочине значит пидор.

Это маленький кусочек Горьковской трассы по Балашихе, где всегда найдутся ездуны, считающие себя чем-то лучше других. К сожалению почтии на всём её протяжении то же самое.

Большие штрафы может и неплохо, но лучше - неотвратимость наказания. С ней и сегодняшние штрафы при постоянных нарушениях неплохо повлияли бы.

нехуй пускать этих пидаров с обочины в ряд, но блин всегда находится масса слишком добреньких и из-за этого стоять приходится дольше.
буквально вчера возмущался, грунтовая обочина, они прут, сцуки пылят, пыль такую подняли, что через сотню метров хер чего видно, прут вереницей
прям гей парад какой то да и только.

Это сообщение отредактировал Jazz36 - 21 авг. 2017 г. в 00:32

Надо просто помогать таким товарищам, когда видите, что они закрывают обочину ( спереди или сзади).
И так, вас уже будет два авто. Глядишь, там кто-то еще подтянется. На мой взгляд, 3-4 авто, закрывшие обочину, и видящие друг друга, могут сделать ОЧЕНЬ много. Даже если кто-то из обочечников будет быковать, то ты видишь свою поддержку.
Считаю тему очень правильной и нужной. И нужна поддержка!!!

Цитата (zaborza @ 20.08.2017 - 22:57)

Обочечников не поддерживаю, но следуя логике ТС уменьшение потока на 1/3 так сильно повлияло на пропускную способность данного участка дороги... Ну хз, хз

Два года назад в жёсткой пробке на М4, когда уже стояли более 2-х часов, упросил двух фуроводов закрыть обочину, которая ползла, а мы, ёпрст, стояли. Минут через 20, когда пидоры обочечники повтыкались в общий поток, пробка медленно, но поехала вся (за пробку под 7 часов длинной отдельное сердечное спасибо тем, кто тогда активно строил деньгособирательные посты на трассе).

Так вот, про ваш хз - обочечники в конце концов должны вернуться в поток. На то есть разные причины, как то: разбитая обочина, ограничитель дороги, перекрёсток, менты, наконец. И в этот момент они создают пробку в пробке, так как внезапно в поток пытается встроиться ещё одна полоса. Чем дополнительно блокируется основной поток.

Сегодня, на трассе Евпатория-Симферополь, ПИДАРАС-обочечник чуть не угандошил меня с женой. Будьте вы прокляты, ёбаные гандоны-обочечники!!!!
Особый привет ГАИшникам. Где вы ????
Солнышко-Саки, менты, стойте и косите бабло! Там по обочине ебашат нескончаемым потоком! Можно сделать бюджет небольшой африканской страны. Вы успеете наштрафовать ещё на один мост - Крым-Турция. Можно будет накатать асфальт, как в грёбаных Эмиратах. Даже останется вам на 7-й,8-й этаж к дачам, я молчу про обновление автопарка дома и на службе.
Где вы, алё?? Когда вы нужны!!!! ГАИ!!!! И об этой проблеме вы знаете не первый год!!!! Надо звонить Царю?

Это сообщение отредактировал tolikop - 21 авг. 2017 г. в 00:37

Цитата (Azirov @ 20.08.2017 - 22:23)

Почему обочечники это проблема только России?

Ну потому что в Германии штрафуют люто и неотвратимо.

Цитата (tolikop @ 21.08.2017 - 00:35)

Сегодня, на трассе Евпатория-Симферополь, ПИДАРАС-обочечник чуть не угандошил меня с женой. Будьте вы прокляты, ёбаные гандоны-обочечники!!!! Особый привет ГАИшникам. Где вы ???? Солнышко-Саки, менты, стойте и косите бабло! Там по обочине ебашат нескончаемым потоком! Можно сделать бюджет небольшой африканской страны. Вы успеете наштрафовать ещё на один мост - Крым-Турция. Можно будет накатать асфальт, как в грёбаных Эмиратах. Даже останется вам на 7-й,8-й этаж к дачам, я молчу про обновление автопарка дома и на службе. Где вы, алё?? Когда вы нужны!!!! ГАИ!!!! И об этой проблеме вы знаете не первый год!!!! Надо звонить Царю?

Хер этих гайцев поймет - у нас теперь всю трассу Москва-Петербург чинят каждые 15- 20 км. пробки. Коси бабло - но нихрена, не видать гайцов. как вымерли...

Цитата (CemCem @ 20.08.2017 - 22:24)

Цитата (Cheh13 @ 20.08.2017 - 22:19) Цитата (CemCem @ 20.08.2017 - 22:18) а зачем обочина, которая 30 процентов дорожного полотна вообще нужна?  Для спецслужб есть спецсигналы,  пешеходы вдоль трасс не ходят.  сознательное сужение дороги. для чего? Для того, чтобы остановиться, если сломался и не перекрывать целую полосу. бля, сделайте карманы отводные. треть от дороги, которая не используется, это много.

Лопнула на трассе покрышка. Сколько км ехать до этого "кармана".

Отправлено с мобильного клиента YAPik+