судя по всему челенджер реально топовый, а корветт сток был бы с мотором LS или LT еще можно было по упираться. а так реально хорошо что одна что вторая едут просто в разных категориях, так что разговор был вполне честным. я когда на тазу заряженном ездил, тоже много разговаривал с удивленными, прытью 25 летней копейки, людьми
Также имеется «заряженная» версия Challenger — SRT Hellcat, обладающая самым мощным восьмицилиндровым мотором в истории концерна Chrysler — OHV V8 с наддувом Hemi V8 Hellcat, рабочим объёмом 6,2 л, мощностью 717 л. с. (при 6000 об. мин.) и 880 Н·м крутящего момента.
Вот "два ключа в комплекте, первый (черный) активирует так называемый "безопасный" режим, что означает лимит на 500 л.с. Второй, он же красный, разбудит мощнецкий "Челленджер" полностью." О-ху-еть!
Это сообщение отредактировал ramualt - 27 ноя 2017 в 13:22
У доджа поди Hemi стоит... ну а с другой стороны что могло стоять на C6 что он даже конкуренции составить не смог доджу
что бы там ни стояло Корвет хоть и называется суперкаром, но это самый обычный масл-кар и не самый лучший. Хуже него только Мустанг (он же и самый дешевый)
Почти все масл-кары натягивают Корвет. Не удивили.
на моём т4 vw стоит скромный 3,2-литровый VR6 двигатель впрыска FSI. Также в 2005 году специально для североамериканского рынка был разработан немного иной силовой агрегат: угол развала цилиндров составляет всего 10,6о градуса, а рабочий объем увеличен до 3,6 литров. Его мощность составляет уже 276 л.с. + гбо на мощность не влияет. по расходу гбо от Ставрополя до Новороссийска туда о обратно 90 литров газа.
Если это Hellcat, то ничего удивительного - дед особо и не напрягался, там семьсот с лишним лошадей, да на механике. А корветов так-то тоже на ручке много
Мало того что это Хеллкет, как было указано выше (за 700 сил уверенно), так у него еще виднеется наклейка Нюрбургринга. Судя по старту в конце видео, наклейка не просто для красоты. А дедок при очень большом опыте спортивного вождения. И при бабках, судя по тому что он может себе позволить свозить машину в Европу покататься на Нюре. Не удивлюсь, если он какой-нить бывшый гонщик Наскар или подобных серий.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ну а с другой стороны что могло стоять на C6 что он даже конкуренции составить не смог доджу 
yaplakal.com