"Ссаный хуй и уёбок" в данном видео - автор, чей голос за кадром. "Пиздец" - это отдавать такую машину рукожопому гараж-сервисмену. Буря эмоций вызвана тем, что ЭТО чудило, скорее всего взялось за замену сальника имея смутное представление по рассказам дедушки " как я менял сальник на ГАЗоне в степи на морозе -30". Ах надо же какой сюрприз!!!! Машина сделана чуть сложнее, чем мясорубка и состоит из большего числа деталей, чем кувалда с приваренной ручкой из дюймовой трубы...
Все, (ВСЕ!!!!) современные машины спроектированы по книге Котлера "Основы маркетинга" см. главы: - организация гарантированного сервисного обращения и - организация повторного спроса Именно поэтому я осознанно выбрал машину спроектированную в середине 80-х:) Бентли - 90% пафос и понты и на 10% - машина. Чему удивляться??? Еще сравните старый дефендер в инструкции которого были чертежи для деревенского кузнеца " Как выковать рулевую тягу" и нынешний рэндж, у которого для замены топливного фильтра надо кузов с рамы снять..
Китайцы купили у наших чертежи танка. Пустили в производство, на выходе получился трактор. Разобрали, все перепроверили, собрали - опять трактор. Пустили в переплавку, заново все по чертежам сделали. Опять, блин, трактор получается. Ну, вызвали нашего специалиста. Тот чертежи покрутил, посмотрел и говорит: "А, ну понятно. Видите - последняя тех. операция же указана - подрихтовать напильником"
Хуй его знает. Я вот в том году генератор менял. Три сервиса меня нахуй послали, сказав, мол, вам полмашины разбирать надо - мы не возьмёмся. А один сервис, который с америкосами знаком, взялся и за 4 часа всё сделал. Может и здесь такая ситуация. Если тупо не знать более удобный путь к сальнику, то придётся разбирать всё к херям.
Да так везде уже давно. На обычной Рено Кангу 2 недавно меняли радиатор печки. Только день разбирали. Там надо разобрать половину салона и выдернуть всю торпеду в сборе.
так на любой машине так, как минимум на 3 тойотах и 3 ниссанах разбирал, нормально все.
Заработок на сервисе. Дорогая тачка - дорогой сервис. Это сейчас тренд всеобщий, даже автоваз пытается. Менял термостат (Нива) на даче, так эти суки хомуты на нем снизу позакручивали. Чтоб долезть, надо сначала пыльник отвинтить лежа под машиной. А ген и стартер теперь вообще фантастически снимаются, а раньше всё через верх вытаскивалось на 2121.
??? Там же термостат - по-прежнему в верхней сати капота? И подлезть к этим хомутам сверху вполне нормально. Генератор тоже через верх меняется спокойно.
Хуй его знает. Я вот в том году генератор менял. Три сервиса меня нахуй послали, сказав, мол, вам полмашины разбирать надо - мы не возьмёмся. А один сервис, который с америкосами знаком, взялся и за 4 часа всё сделал. Может и здесь такая ситуация. Если тупо не знать более удобный путь к сальнику, то придётся разбирать всё к херям.
То есть 25 лямов на тачку есть, а загнать её к официалам- хуй там, жаба душит.
У официалов может нет такой позиции как "замена сальника". Может ему сказали менять двигатель в сборе за 100500 тыщ мульёнов. З.Ы.Кто первый вспомнит про ремонт Range Rover Sport.?
по его мнению - в автомобиле за 25 лямов любая деталь должна находиться сверху и не требовать для замены никакого инструмента?
не, я понимаю, когда мне на бэхе нужно было молотком пару раз стукнуть и с меня 10 баксов взяли за "ремонт" - типа "это ж BMW" (и пох, что древняя как гавно мамонта... неудачно соскочил с бордюра и стабилизатор из крепления выскочил и болтался в сайлентблоках, если меня память не подводит) - вот тогда я действительно возмущался и на то СТО больше не заезжал. А тут механик чего возмущается то? Или цену уже назвал, не вникая в сложность работ?
Пусть спасибо скажет, что мотор выдёргивать не пришлось. Такой хернёй ваговцы страдают, бывает. Механизм грм сзади двигателя и ходит мало. Грёбаная цепь ходит меньше ремня.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Он еще и здесь по комментариям ходит, шпалит 
Ну не надо так обижаться, Стив!
yaplakal.com
schweps21 фев 2018 в 13:43