Можно взять настоящий дельталет с бензиновым двигателем типа "Ротакс" и летать самому, получив полноценное ощущение полёта. Еще и денег на обучение и обслуживание останется. Ребята, похоже, пошутили с такой ценой, пусть она даже меньше. Поставить двигатель аналогичный тем что устанавливают на мотокосы и просить сумму, за которую можно приобрести серьезный летательный аппарат - эта идея сгниёт на корню.
понятно ,что в плане управляемости электрикой проще - а вот энегоноситель - аккум слабоват ... пока .. генератор на бензе проще и мощнее- идея на поверхности лежала - я еще ,как дроны появились об этом подумал... ... пока аккумы в тупике стоят - двс дешевле и производительней ... видимо кому-то это выгодно Это сообщение отредактировал Detodel - 18 мар 2018 в 17:50
30 кг полезной нагрузки может нести. Вешай подвесные баки и на 20 литров он может неделю летать. Ещё останется 10 кг полезной нагрузки. Я так думаю что как экстренную междугородную доставку его тоже можно пользовать. Тем более не проблема программно зарядить его чтобы сам летал по координатам.
30 кг грузоподъемность! Мне такой надо, мне бы из деревни жена свежую закуску в город за пару часов доставляла бы прям не отходя от огорода!
Лицензия пилота есть? Обучение нужно пройти, чип на дрон о регистрации в органах, разрешение на полеты, уведомление ФСБ о времени и месте каждого вылета. Оно тебе надо столько мороки ради свежей закуски?
бл..ть..5 часов. это мож для гражданских нужд. А для военных -сподобились хоть? Если нет, то лучше и не гуглите подробности про -RQ-4 Global Hawk — американский стратегический разведывательный БПЛА. Аппарат может патрулировать в течение 30 часов на высоте до 18 000 метров.
Дрон то российский, но планшет самсунг. Аппаратуры управления у нас такой нет: если на 100 км они и летали, то, скорее всего, это было на кроссфайр. Полетные контроллеры большей частью на stm построены. У нас только процессор эльбрус есть. Так что тут тоже мимо. Гироскопы/акселерометры у нас делают? Чипы гпс/глонасс, компас. Про российские бесколлекторники тоже не слышал. Батарейки литиевые сколково пытается делать.
Бензин почти на 100% уверен, что российский был.
Короче из российского только батареи бортового питания и бензин. Про 5 часов скорее всего тоже насвистели.
Ну и для полетов на 100 км мультироторная схема - это худшее по эффективности решение. Лучшее - аппарат легче воздуха. На втором месте мотопланер.
То, что пытаются - это хорошо. Не их вина, что у нас ничего не производится. Грамотно скомпоновать и настроить готовые решения тоже непросто.
Это сообщение отредактировал Pa5ha - 19 мар 2018 в 23:43
Блин, ну вот опять: наши, разработали! Ну что там разработали? Дрон? Нет, не наши. Движок впиздячили? Ну ок. Какая его стоимость будет? Смысл то в том, что движки такие ставят много кто, тока кому он нах упал за такие бабки? Кроме военных может, они слово "стоимость" вообще не читают. Вертолет проще арендовать на 2 часа.
Каким образом этот китайский дрон "стал" российским? Инструкцию пользователя на русский язык перевели или русский бензин в бак залили?
Я еще понимаю, когда туповатого школьника "пускают в телевизор" с заявлением, что он изобрел русскую операционную систему, оставляя за скобками, что он просто поменял иконки у одной из бесплатных LINUX систем.
Так этим уродам вроде не 13 лет - с умным видом пиздеть в камеру про "мы то..., мы это...". Они действительно думают, что заинтересованные в подобных машинках люди не узнают в их "продукции" чистокровные китайские дроны?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com