Вазовская классика против Порше

Тазовод - мудила обыкновенный, задолбали без поворотников ездить.
Сегодня только троллейбус без поворотника пытался в меня перестроится, гондон тряпочный, включил бы поворотник, так пропустил бы его, потом посмотрел за рулём уже седой дедок, а поворотники за всю жизнь так включать и не научился.

Порш мог предотвратить, но если крыло или бампер уже где-то покоцали на парковке и есть КАСКО, то таз без поворотников идеальный вариант, сам себе обрёл геморрой на ровном месте.

Цитата (Ashkelon @ 14.05.2018 - 12:08)

Цитата (msv161 @ 14.05.2018 - 11:55) Цитата (Fantonn @ 14.05.2018 - 11:52) 1. Порш прав ибо он порш. 2. Если порш по какой либо причине был не прав, а водитель классики прав то смотри пункт 1. Летун конечно тоже тот еще кадр, но думаю что здесь виноват тазовод вне зависимости от того, порш он прижал, или не порш. Я правильно понимаю, ты хочешь сказать что обгон справа это нормально и правильно?

Што есть "обгон справа"? ПДД такого не знают. Зато знают такое

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.


Поворачивать направо с середины дороги - это нормально?

Цитата (Ashkelon @ 14.05.2018 - 12:02)

basurmanin и котэйко Специально для вас Поворотник горел у жигулей - видно на 00:30

Ага, сначала рулём крутанул, попутно зацепив поворотник. Поворотник преждевременно надо включать, чтобы другие водители могли прогнозировать Ваши действия. Я включаю обычно за 50-100 метров до поворота, а не вместе с поворотом руля.

Цитата (msv161 @ 14.05.2018 - 11:55)

Цитата (Fantonn @ 14.05.2018 - 11:52) 1. Порш прав ибо он порш. 2. Если порш по какой либо причине был не прав, а водитель классики прав то смотри пункт 1. Летун конечно тоже тот еще кадр, но думаю что здесь виноват тазовод вне зависимости от того, порш он прижал, или не порш.

Ну тут спорный момент,по правилам обгон справа запрещён.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Да,Поршак не ишак,на нем уметь надо!

Цитата (ASC3 @ 14.05.2018 - 12:12)

Тазовод - мудила обыкновенный, задолбали без поворотников ездить. Сегодня только троллейбус без поворотника пытался в меня перестроится, гондон тряпочный, включил бы поворотник, так пропустил бы его, потом посмотрел за рулём уже седой дедок, а поворотники за всю жизнь так включать и не научился. Порш мог предотвратить, но если крыло или бампер уже где-то покоцали на парковке и есть КАСКО, то таз без поворотников идеальный вариант, сам себе обрёл геморрой на ровном месте.

А вот хуй ты угадал,посмотри какая дорога и сколько там полос,тазик ехал по своей полосе и включив указатель поворота начал перестроение,а вот паршивец как раз мудень,т.к. обгон справа запрещён.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Бeнeдикт @ 14.05.2018 - 12:13)

Цитата (Ashkelon @ 14.05.2018 - 12:08) Цитата (msv161 @ 14.05.2018 - 11:55) Цитата (Fantonn @ 14.05.2018 - 11:52) 1. Порш прав ибо он порш. 2. Если порш по какой либо причине был не прав, а водитель классики прав то смотри пункт 1. Летун конечно тоже тот еще кадр, но думаю что здесь виноват тазовод вне зависимости от того, порш он прижал, или не порш. Я правильно понимаю, ты хочешь сказать что обгон справа это нормально и правильно? Што есть "обгон справа"? ПДД такого не знают. Зато знают такое При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Поворачивать направо с середины дороги - это нормально?

Бенедикт- гугл в помощь... и это... езди лучше на такси
Понятие обгона
Следует запомнить, что с недавних пор определение обгона в ПДД было изменено.
Раньше оно звучало так: Обгон – опережение одного либо же нескольких движущихся автомобилей, связанное с выездом из полосы.
Сейчас: Обгон — опережение на дороге одного или нескольких автомобилей. Обгон непосредственно связан с выездом на полосу встречного движения, и затем возвращением на ранее занимаемую полосу.
Рассмотрим новое определение по порядку: Раньше обгон считался таковым при опережении движущегося авто, теперь этот пункт убрали и чёткой трактовки этому поводу законодательство не дало. Это значит, что обгоном может считаться также объезд стоящего транспортного средства. Новые правила в какой-то степени сузили понятие обгона. Теперь обгон предусматривает понятие выезда на встречную полосу. Однако этот выезд разрешён только на участках трассы, где нет чёткого запрета на пересечение (например, двухполосная дорога без разделительной двойной сплошной линии). Правила обгона Согласно ПДД, перед началом обгона обгон, водитель должен быть полностью уверен, что полоса движения, куда он собирается перестроиться, свободна на расстояние, достаточное для обгона, и обгон не создаст опасности другим транспортным средствам. Перед началом маневра обгона, водитель автомобиля обязан убедиться в безопасности выполнения. Для этого в авто предусмотрены зеркала заднего вида. Водитель обязан воспользоваться этими зеркалами и убедиться, что другие транспортные средства не начали выполнять обгон. Только после выполнения этих действий разрешается включать левый указатель поворота и начинать выполнение обгона.
Источник: http://pravo-auto.com/obgon-zapreshhen-shtraf/
Это сообщение отредактировал Ashkelon - 14 мая 2018 в 12:25

Я не пойму чего до классики многие докапываются?
А то, что порш ехал как мудак никого не смутило? Таких ебланов на "папиных" тачках очень много на дорогах. Им похуй на ПДД и на прочие условности.

Абстрагируйтесь от марок автомобилей!
Представьте две жиги в конце концов.
Кстати помните, что включенный поворотник не даёт абсолютно никаких преимуществ, это просто обозначение...
И тот кто ехал справа не обязательно обгонял, почему сразу доебались до обгона? Просто ехал справа..
Это сообщение отредактировал ОчковойЗмей - 14 мая 2018 в 12:38

Цитата (ОчковойЗмей @ 14.05.2018 - 12:33)

Абстрагируйтесь от марок автомобилей! Представьте две жиги в конце концов. Кстати помните, что включенный поворотник не даёт абсолютно никаких преимуществ, это просто обозначение... И тот кто ехал справа не обязательно обгонял, почему сразу доебались до обгона? Там широкая дорога можно ехать по двум полосам.

Уважаемый, Вы в глаза долбитесь что ли?
Иди Вы видео на ощупь смотрите?

Посмотрите как порш сначала обгоняет автора видео, при этом подрезая его и потом ускоряясь ныряет вправо на обгон жигулей

Цитата (Ashkelon @ 14.05.2018 - 12:23)

Цитата (Бeнeдикт @ 14.05.2018 - 12:13) Цитата (Ashkelon @ 14.05.2018 - 12:08) Цитата (msv161 @ 14.05.2018 - 11:55) Цитата (Fantonn @ 14.05.2018 - 11:52) 1. Порш прав ибо он порш. 2. Если порш по какой либо причине был не прав, а водитель классики прав то смотри пункт 1. Летун конечно тоже тот еще кадр, но думаю что здесь виноват тазовод вне зависимости от того, порш он прижал, или не порш. Я правильно понимаю, ты хочешь сказать что обгон справа это нормально и правильно? Што есть "обгон справа"? ПДД такого не знают. Зато знают такое При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Поворачивать направо с середины дороги - это нормально? Бенедикт- гугл в помощь... и это... езди лучше на такси Понятие обгона Следует запомнить, что с недавних пор определение обгона в ПДД было изменено. Раньше оно звучало так: Обгон – опережение одного либо же нескольких движущихся автомобилей, связанное с выездом из полосы. Сейчас: Обгон — опережение на дороге одного или нескольких автомобилей. Обгон непосредственно связан с выездом на полосу встречного движения, и затем возвращением на ранее занимаемую полосу. Рассмотрим новое определение по порядку: Раньше обгон считался таковым при опережении движущегося авто, теперь этот пункт убрали и чёткой трактовки этому поводу законодательство не дало. Это значит, что обгоном может считаться также объезд стоящего транспортного средства. Новые правила в какой-то степени сузили понятие обгона. Теперь обгон предусматривает понятие выезда на встречную полосу. Однако этот выезд разрешён только на участках трассы, где нет чёткого запрета на пересечение (например, двухполосная дорога без разделительной двойной сплошной линии). Правила обгона Согласно ПДД, перед началом обгона обгон, водитель должен быть полностью уверен, что полоса движения, куда он собирается перестроиться, свободна на расстояние, достаточное для обгона, и обгон не создаст опасности другим транспортным средствам. Перед началом маневра обгона, водитель автомобиля обязан убедиться в безопасности выполнения. Для этого в авто предусмотрены зеркала заднего вида. Водитель обязан воспользоваться этими зеркалами и убедиться, что другие транспортные средства не начали выполнять обгон. Только после выполнения этих действий разрешается включать левый указатель поворота и начинать выполнение обгона. Источник: http://pravo-auto.com/obgon-zapreshhen-shtraf/

Малаца, простыни хорошо умеешь копировать из интернетов. Теперь еще научись понимать, то, что сам скопировал и тогда даже за умного человека сойдешь. Ну или покажи на видео обгон справа

Цитата

с выездом на полосу встречного движения, и затем возвращением на ранее занимаемую полосу.

Заодно обясни каким пунктом ПДД запрещен "обгон справа"?

Цитата

езди лучше на такси

Вот в этом у тебя опыта дохрена, судя по всему ты из него и не вылазишь. Продолжай
Это сообщение отредактировал Бeнeдикт - 14 мая 2018 в 12:48

Цитата (Fishman44 @ 14.05.2018 - 12:21)

Цитата (ASC3 @ 14.05.2018 - 12:12) Тазовод - мудила обыкновенный, задолбали без поворотников ездить. Сегодня только троллейбус без поворотника пытался в меня перестроится, гондон тряпочный, включил бы поворотник, так пропустил бы его, потом посмотрел за рулём уже седой дедок, а поворотники за всю жизнь так включать и не научился. Порш мог предотвратить, но если крыло или бампер уже где-то покоцали на парковке и есть КАСКО, то таз без поворотников идеальный вариант, сам себе обрёл геморрой на ровном месте. А вот хуй ты угадал,посмотри какая дорога и сколько там полос,тазик ехал по своей полосе и включив указатель поворота начал перестроение,а вот паршивец как раз мудень,т.к. обгон справа запрещён. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Судя по разметке, там по одной полосе в каждую сторону, и если там можно ехать в 2 ряда с боковым интервалом пару сантиметров, то это не значит, что дорога 4-х полосная.
Порше опередил регика с нарушением, пытался опередить таза с нарушением, но водитель таза крутанул рулём в опережающий его порш, т.е. изменил направление движения, а водитель порше его не менял, т.е. скорее всего виновным назначат водителя таза.
ПС: понятия "обгон справа" не существует, повторите ПДД. Есть обгон - опережение с выездом на встречку, т.е. без вариантов справа, только слева. Есть опережение, но в ПДД нет ограничения справа или слева, но оно в данном случае не уместно, т.к. не соблюдается безопасный боковой интервал, т.к. полоса в данном направлении одна.

хз, непростая ситуация.

жига явно не заняла крайнее правое ПОЛОЖЕНИЕ перед поворотом направо.
С количеством полос можно спорить долго, тут главный вопрос в том - проходил ли порш справа от жигулей до разметки обочины или нет. если проходил - то виноват жигуль. если нет - то порш.

как по мне - не проходил.

панамка куда летела то?

Как это немецкое говно посмело касаться своими грязным боками колесницы богов галактических трасс?

Заезжал спокойно в свой особняк, а тут какой то Порш...

Водила таза вспомнил, слова деда, что немец не пройдет))) И пошел на таран!!!)))
Это сообщение отредактировал berley93rus - 14 мая 2018 в 13:39

прав будет тот у кого бабла больше,..... и в видео это очень хорошо видно.

По хорошему дорога по разметке 2х полосная порш пытался осуществить обгон или опережение с права что запрещено правилами пдд

Не проскочил )
Тормозить надо было поршу, а он только одну педаль выучил походу.
Это сообщение отредактировал dnaquest - 14 мая 2018 в 13:53

Цитата (blow05 @ 14.05.2018 - 13:30)

жига явно не заняла крайнее правое ПОЛОЖЕНИЕ перед поворотом направо.

Обычно так бывает: включаешь поворотник, занимаешь крайнее правое положение (примерно в полуметре-метре от бордюра), собираешься повернуть - и справа в 10 см проносится мотоциклист. Вопрос: я крайнее положение занял или таки нет?
Здесь вместо мотоциклиста панамера.

Цитата (Бeнeдикт @ 14.05.2018 - 12:41)

Цитата (Ashkelon @ 14.05.2018 - 12:23) Цитата (Бeнeдикт @ 14.05.2018 - 12:13) Цитата (Ashkelon @ 14.05.2018 - 12:08) Цитата (msv161 @ 14.05.2018 - 11:55) Цитата (Fantonn @ 14.05.2018 - 11:52) 1. Порш прав ибо он порш. 2. Если порш по какой либо причине был не прав, а водитель классики прав то смотри пункт 1. Летун конечно тоже тот еще кадр, но думаю что здесь виноват тазовод вне зависимости от того, порш он прижал, или не порш. Я правильно понимаю, ты хочешь сказать что обгон справа это нормально и правильно? Што есть "обгон справа"? ПДД такого не знают. Зато знают такое При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Поворачивать направо с середины дороги - это нормально? Бенедикт- гугл в помощь... и это... езди лучше на такси Понятие обгона Следует запомнить, что с недавних пор определение обгона в ПДД было изменено. Раньше оно звучало так: Обгон – опережение одного либо же нескольких движущихся автомобилей, связанное с выездом из полосы. Сейчас: Обгон — опережение на дороге одного или нескольких автомобилей. Обгон непосредственно связан с выездом на полосу встречного движения, и затем возвращением на ранее занимаемую полосу. Рассмотрим новое определение по порядку: Раньше обгон считался таковым при опережении движущегося авто, теперь этот пункт убрали и чёткой трактовки этому поводу законодательство не дало. Это значит, что обгоном может считаться также объезд стоящего транспортного средства. Новые правила в какой-то степени сузили понятие обгона. Теперь обгон предусматривает понятие выезда на встречную полосу. Однако этот выезд разрешён только на участках трассы, где нет чёткого запрета на пересечение (например, двухполосная дорога без разделительной двойной сплошной линии). Правила обгона Согласно ПДД, перед началом обгона обгон, водитель должен быть полностью уверен, что полоса движения, куда он собирается перестроиться, свободна на расстояние, достаточное для обгона, и обгон не создаст опасности другим транспортным средствам. Перед началом маневра обгона, водитель автомобиля обязан убедиться в безопасности выполнения. Для этого в авто предусмотрены зеркала заднего вида. Водитель обязан воспользоваться этими зеркалами и убедиться, что другие транспортные средства не начали выполнять обгон. Только после выполнения этих действий разрешается включать левый указатель поворота и начинать выполнение обгона. Источник: http://pravo-auto.com/obgon-zapreshhen-shtraf/ Малаца, простыни хорошо умеешь копировать из интернетов. Теперь еще научись понимать, то, что сам скопировал и тогда даже за умного человека сойдешь. Ну или покажи на видео обгон справа Цитата с выездом на полосу встречного движения, и затем возвращением на ранее занимаемую полосу. Заодно обясни каким пунктом ПДД запрещен "обгон справа"? Цитата езди лучше на такси Вот в этом у тебя опыта дохрена, судя по всему ты из него и не вылазишь. Продолжай

Я так понимаю, полоса встречного движения у тебя справа, да англичанин?

Цитата (Романс @ 14.05.2018 - 13:59)

Цитата (blow05 @ 14.05.2018 - 13:30) жига явно не заняла крайнее правое ПОЛОЖЕНИЕ перед поворотом направо. Обычно так бывает: включаешь поворотник, занимаешь крайнее правое положение (примерно в полуметре-метре от бордюра), собираешься повернуть - и справа в 10 см проносится мотоциклист. Вопрос: я крайнее положение занял или таки нет? Здесь вместо мотоциклиста панамера.

Если справа от тебя соблюдая безопасные боковые интервалы проходит транспортное средство (да-да, мотоцикл тоже транспортное средство и велосипед), то это уже значит, что ты занял не крайнее положение.

Цитата (Spmskv @ 14.05.2018 - 12:11)

Из Жиги вылезла толпа черноголовиков. При любом раскладе с них хрен что поимеешь.

в поршаке тоже нороги.
Они там часто катаются.

Ashkelon

Цитата

Я так понимаю, полоса встречного движения у тебя справа, да англичанин?

Так это у тебя она справа, если ты говоришь, что порш совершал "обгон справа".
Это сообщение отредактировал Бeнeдикт - 14 мая 2018 в 14:09