Несколько вопросов: 1. Стоимость аккумов тоже подсчитана при подсчете окупаемости? Ведь года через два нужно будет их менять, все. 2. Как там у вас с солнцем?
даже если через 4 года - так и будут они бежать за рентабельностью как ешак за морковкой.
срок службы аккумуляторов и стоимость их замены в студию,пожалуйста.
Это как вопрос: а сколько проедет на одном баке одна средняя машина? Средняя машина проедет от 100 до 1000 км на одной заправке: зависит от объема движка, выбранной передачи и проч.
Аккумуляторы живут в зависимости от глубины разряда: чем меньше разряд, тем больше циклов выдерживают. При глубоком разряде выдерживают от 1500 циклов. У меня такие же стоят в доме и потеряли около 5% емкости за три года. Электричество отключают часто.
Вопрос насущный: что с облаками и солнечными днями в году в этой местности?
Я пока на камеру про эту электростанцию наговаривал успел сгореть :) В Краснодарском крае с солнцем все очень хорошо!
вы так и не ответили на вопрос . Сколько данный регион имеет полноценных солнечных дней в году и каков срок окупаемости учитывая замену аккумуляторов и панелей вместе с годовым обслуживанием ?
Какие все пессимисты. Ну ничего, когда будет бензин под сотку и киловатт по двадцать рублей - будете видеть все преимущества солнечной энергии. Я вот поставил себе в гараж и в трейлер, это всяко проще, чем тянуть туда провода от квартиры. А в путешествии с трейлером - незаменимая вещь. Акб обычные автомобильные и их хватает за глаза. Насчет рентабельности завода - брать российские комплектующие было не очень мудрым решением. У нас инвертеры 1,5кВт стоят под 30 тысяч рублей, хотя в том же Китае с чистым синусом можно за 5-7 взять. Есть еще Казахстанские инверторы SVC - 1кВт 10 тыс. рублей стоит, отличного качества, только почему то пропали они с прилавков. Жалко. У наших совершенно неконкурентные цены.
срок службы аккумуляторов и стоимость их замены в студию,пожалуйста.
Это как вопрос: а сколько проедет на одном баке одна средняя машина? Средняя машина проедет от 100 до 1000 км на одной заправке: зависит от объема движка, выбранной передачи и проч.
Аккумуляторы живут в зависимости от глубины разряда: чем меньше разряд, тем больше циклов выдерживают. При глубоком разряде выдерживают от 1500 циклов. У меня такие же стоят в доме и потеряли около 5% емкости за три года. Электричество отключают часто.
Постоянная плюсовая температура должна быть в аккумуляторной. А это затраты на отопление. Плюс отдача солнечных панелей при минусовой температуре падает. Короче, дорогая игрушка.
1. Каково общее энергопотребление производства? Тот станок с пылесосом по любому не 3 кВт съедает. Да и весь потолок в лампочках тоже на это намекает. 2. Сколько стоит кВт*ч для данной местности? Сколько окупаемость проекта? 3. Сервисные и межремонтные периоды для оборудования? 4. Поддержу мнение по поводу ads.
После подключения внешней сети, генератор запускается на проверку раз в месяц и не работает на питание производства вообще.
На последней картинке - суточная выработка энергии панельками? "Пилу" выработки, судя по тексту, сбрасываете в общую сеть? То есть - себе деньги экономите, а энергетикам проблемы добавляете. Они, в свою очередь, свои проблемы перекладывают на всех остальных потребителей в виде повышения цен. Мировой опыт показывает, что в странах с самой "развитой" альтернативной энергетикой (дармовой, ага!) САМЫЕ высокие цены на электричество.
Проще говоря - ваш праздник оплачен другими. Пока у вас не было общей сети, панельки отлично работали на экономию дорогого топлива, теперь только вред остался.
Зубья пилы на последней картинке скорее всего большая облачность. Показана выработка от солнца. В общую сеть ничего не сбрасывается, настроен подпор от внешней сети. То есть выставлен приоритет использования солнечной энергии, а недостаток добирается из внешней сети. Если ее нет, тогда докачиваем из аккумуляторов. Аккумуляторы сели и нет внешней сети и солнца, запускаем генератор и начинаем питать предприятие и заряжать аккумуляторы. Электричество для юрлиц всегда дороже физлиц. И кто платит за солнечную энергию? Вы еще скажите, что стоимость бензина выросла, потому что солнечных батарей понаставили
Сколько-сколько кВт? ДВАДЦАТЬ СЕМЬ???? Ну нихуясебе!!! Ебать какое энергоемкое производство У мну на заводе, лимит 2050 кВт/час, и периодически мы его перебираем А с учетом небольшого расширения, нужно еще 2000 Мне ктоньть посчитает, площадь солнечных батарей и размер аккумуляторов?
Я ведь всерьез, мощность очень нужна, энергетики очень ее давать не хотят, говорят - нет в районе лишней
Ну и да, заодно стоимость всего этого циркового представления и срок окупаемости
Несколько вопросов: 1. Стоимость аккумов тоже подсчитана при подсчете окупаемости? Ведь года через два нужно будет их менять, все. 2. Как там у вас с солнцем?
даже если через 4 года - так и будут они бежать за рентабельностью как ешак за морковкой.
А как посчитать стоимость простоя предприятия или выход из строя оборудования при внезапном отключении электричества? А в Краснодарском крае перегрузки летом нередки
Кто напишет про Капицу? "О бесперспективности альтернативной энергетики."
Цены попроси у ТС указать на все это, узнай сроки службы панелей и аккумуляторов. Сядь с калькулятором и посчитай сроки окупаемости. И выяснится что приблизительный срок окупаемости - НИКОГДА. Капица он же дурак был, подумаешь какойто академик!
Какие все пессимисты. Ну ничего, когда будет бензин под сотку и киловатт по двадцать рублей - будете видеть все преимущества солнечной энергии. Я вот поставил себе в гараж и в трейлер, это всяко проще, чем тянуть туда провода от квартиры. А в путешествии с трейлером - незаменимая вещь. Акб обычные автомобильные и их хватает за глаза. Насчет рентабельности завода - брать российские комплектующие было не очень мудрым решением. У нас инвертеры 1,5кВт стоят под 30 тысяч рублей, хотя в том же Китае с чистым синусом можно за 5-7 взять. Есть еще Казахстанские инверторы SVC - 1кВт 10 тыс. рублей стоит, отличного качества, только почему то пропали они с прилавков. Жалко. У наших совершенно неконкурентные цены.
Был у меня и китайский инвертор, купленный в Германии, который я два раза в дойчланд отправлял для ремонта по гарантии. Поставил наш российский и больше не заморачиваюсь. Китайцы дешевле, но когда важна надежность, я бы не поставил китайское. Тут все от цены простоя и эксплуатации зависит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com