вообщем по ПДД виноват полностью мудак велосипедист
Я смотрю, ты не умеешь ни в русский язык, ни в ПДД. По ним длинномерам позволяется поворачивать не с крайнего ряда, если это не создает помех другим участникам движения. Очень надеюсь, что велосипедисту мудак на фуре не присядет на уши и не убедит в своей невиновности.
Где тут велохруст я так и не понял. Зато увидел мудака на фуре который вообще никуда не смотрит.
водитель фуры включил поворот направо и встал на дороге так,что бы при повороте проехал и прицеп а мудак сам влез под него,он должен был по правилам остаться позади фуры и ждать пока она повернёт,вообщем по ПДД виноват полностью мудак велосипедист,повезло ему что вообще жив остался,долбоёб...у меня очень давно в такой ситуации знакомый на ладе вылез так же на повороте,гайцы признали его виновным
Долбоеб блять, водиле на фуре не то что велосипед, машину не видно...
О, а вот и двойные стандарты на ЯПе. Когда фура задевает при перестроении легковушку в мертвой зоне, начинается поток говна в сторону фуровода, что он слепой и тупой мудак, который не озаботился тем, чтобы мертвых зон у него не было. А когда подобное происходит с велосипедистом, мудак оказывается велосипедист.
А вообще конечно водительский опыт помогает за рулем велосипеда избегать опасных ситуаций с машинами, просто знаешь как это выглядит из- за руля машины, и не ведешь себя как мудак за рулем велосипеда.
я вот че то не припомню, чтобы в подобных случаях хуесосили фуровода. То , что они в большинстве своем ебланы-да...но так это же правда. А в тему мертвых зон всегда хуесосили тех, кто в них лезет
Долбоеб блять, водиле на фуре не то что велосипед, машину не видно...
О, а вот и двойные стандарты на ЯПе. Когда фура задевает при перестроении легковушку в мертвой зоне, начинается поток говна в сторону фуровода, что он слепой и тупой мудак, который не озаботился тем, чтобы мертвых зон у него не было. А когда подобное происходит с велосипедистом, мудак оказывается велосипедист.
А вообще конечно водительский опыт помогает за рулем велосипеда избегать опасных ситуаций с машинами, просто знаешь как это выглядит из- за руля машины, и не ведешь себя как мудак за рулем велосипеда.
Вот ни хера... при перестроении фура меняет полосу, не проверяя есть там ктото или нет. Здесь фура проехала чпо свободной полосе и ждет поврота, то что тут да подлез сам веломудень - пробелмы веломудня.
Долбоеб блять, водиле на фуре не то что велосипед, машину не видно...
О, а вот и двойные стандарты на ЯПе. Когда фура задевает при перестроении легковушку в мертвой зоне, начинается поток говна в сторону фуровода, что он слепой и тупой мудак, который не озаботился тем, чтобы мертвых зон у него не было. А когда подобное происходит с велосипедистом, мудак оказывается велосипедист.
Извини, но накой хрен лисапедист вообще выехал чуть ли не на середину дороги? И он ведь не машина- видит что фура поворачивает, тем более что она поворотником мигала за полчаса, видит и всё равно стоит на месте.
Таких людей в фильмах давят катками. Каток едет на них, аьони стоят на месте и кричат "Noooooo!"
Долбоеб блять, водиле на фуре не то что велосипед, машину не видно...
О, а вот и двойные стандарты на ЯПе. Когда фура задевает при перестроении легковушку в мертвой зоне, начинается поток говна в сторону фуровода, что он слепой и тупой мудак, который не озаботился тем, чтобы мертвых зон у него не было. А когда подобное происходит с велосипедистом, мудак оказывается велосипедист.
А вообще конечно водительский опыт помогает за рулем велосипеда избегать опасных ситуаций с машинами, просто знаешь как это выглядит из- за руля машины, и не ведешь себя как мудак за рулем велосипеда.
я вот че то не припомню, чтобы в подобных случаях хуесосили фуровода. То , что они в большинстве своем ебланы-да...но так это же правда. А в тему мертвых зон всегда хуесосили тех, кто в них лезет
И правильно хуесосили. Если ты не видишь водителя, значит и он тебя не видит. Это настолько элементарная вещь, которую глупо даже объяснять. Но тем не менее дебилы не переводятся.
Долбоеб блять, водиле на фуре не то что велосипед, машину не видно...
О, а вот и двойные стандарты на ЯПе. Когда фура задевает при перестроении легковушку в мертвой зоне, начинается поток говна в сторону фуровода, что он слепой и тупой мудак, который не озаботился тем, чтобы мертвых зон у него не было. А когда подобное происходит с велосипедистом, мудак оказывается велосипедист.
А вообще конечно водительский опыт помогает за рулем велосипеда избегать опасных ситуаций с машинами, просто знаешь как это выглядит из- за руля машины, и не ведешь себя как мудак за рулем велосипеда.
Вот ни хера... при перестроении фура меняет полосу, не проверяя есть там ктото или нет. Здесь фура проехала чпо свободной полосе и ждет поврота, то что тут да подлез сам веломудень - пробелмы веломудня.
В свободной полосе помещаются два транспортных средства, по ширине, это не запрещено правилами. Это ты сейчас придумал, что туда подлазить нельзя. Точно так же как при перестроении в данном случае это проблемы водителя фуры: 8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Так что двойные стандарты такие двойные.
Я не говорю что поступать так как поступил велосипедист это нормально и умно, я всего лишь напоминаю что при прочих равных условиях отношение к велосипедистам и водителям очень разное.
Это сообщение отредактировал dreamtry - 18 июл 2018 в 09:40
Долбоеб блять, водиле на фуре не то что велосипед, машину не видно...
О, а вот и двойные стандарты на ЯПе. Когда фура задевает при перестроении легковушку в мертвой зоне, начинается поток говна в сторону фуровода, что он слепой и тупой мудак, который не озаботился тем, чтобы мертвых зон у него не было. А когда подобное происходит с велосипедистом, мудак оказывается велосипедист.
Извини, но накой хрен лисапедист вообще выехал чуть ли не на середину дороги? И он ведь не машина- видит что фура поворачивает, тем более что она поворотником мигала за полчаса, видит и всё равно стоит на месте.
Таких людей в фильмах давят катками. Каток едет на них, аьони стоят на месте и кричат "Noooooo!"
Не ездит за рулем и не понимает, что фура срежет угол при повороте и его заденет, да и не должен он этого понимать по ПДД. Убедиться в безопасности маневра должен был водила фуры.
Долбоеб блять, водиле на фуре не то что велосипед, машину не видно...
О, а вот и двойные стандарты на ЯПе. Когда фура задевает при перестроении легковушку в мертвой зоне, начинается поток говна в сторону фуровода, что он слепой и тупой мудак, который не озаботился тем, чтобы мертвых зон у него не было. А когда подобное происходит с велосипедистом, мудак оказывается велосипедист.
А вообще конечно водительский опыт помогает за рулем велосипеда избегать опасных ситуаций с машинами, просто знаешь как это выглядит из- за руля машины, и не ведешь себя как мудак за рулем велосипеда.
Вот ни хера... при перестроении фура меняет полосу, не проверяя есть там ктото или нет. Здесь фура проехала чпо свободной полосе и ждет поврота, то что тут да подлез сам веломудень - пробелмы веломудня.
В свободной полосе помещаются два транспортных средства, по ширине, это не запрещено правилами. Это ты сейчас придумал, что туда подлазить нельзя. Точно так же как при перестроении в данном случае это проблемы водителя фуры: 8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Так что двойные стандарты такие двойные.
Я не говорю что поступать так как поступил велосипедист это нормально и умно, я всего лишь напоминаю что при прочих равных условиях отношение к велосипедистам и водителям очень разное.
Никаких двойных стандартов. Перестроение фуры и поворот фуры это принципиально разные маневры. При перестроении тягач переходит на соседнюю полосу раньше самой фуры, только и всего. А при повороте дальномер занимает сразу две полосы - тягач поворачивает по внешней, жопа фуры по внутренней. Поэтому если фуровод шлепнет передним бампером легковушку при перестроении, то виноват. А если легковушка в повороте попытается опередить его по внутренней полосе, и будет придавлена занявшей ее фурой, водитель легковушки окажется точно таким же мудаком, как этот веломудень.
Долбоеб блять, водиле на фуре не то что велосипед, машину не видно...
Мёртвая зона - личная проблема водителя фуры. Пусть ставит камеру. Пусть вертит головой. Велосипедист правил не нарушил. Точка. Если завтра твоего ребёнка фура задавит, потому что "мёртвая зона"?
Долбоеб блять, водиле на фуре не то что велосипед, машину не видно...
О, а вот и двойные стандарты на ЯПе. Когда фура задевает при перестроении легковушку в мертвой зоне, начинается поток говна в сторону фуровода, что он слепой и тупой мудак, который не озаботился тем, чтобы мертвых зон у него не было. А когда подобное происходит с велосипедистом, мудак оказывается велосипедист.
Извини, но накой хрен лисапедист вообще выехал чуть ли не на середину дороги? И он ведь не машина- видит что фура поворачивает, тем более что она поворотником мигала за полчаса, видит и всё равно стоит на месте.
Таких людей в фильмах давят катками. Каток едет на них, аьони стоят на месте и кричат "Noooooo!"
Не ездит за рулем и не понимает, что фура срежет угол при повороте и его заденет, да и не должен он этого понимать по ПДД. Убедиться в безопасности маневра должен был водила фуры.
Естественно, велосипедист не обязан ездить на машине. И понимать что-то там. Он обязан соблюдать правила ППД. Он соблюдал. Фуровод - не соблюдал.
На тему мёртвой зоны: водитель фуры не видит того, что сзади неё. Если он сдаёт назад, у него там мертвая зона. Фуровод давит человека, находящегося сзади фуры (или просто грузовика). С точки зрения суда, кто виноват: водитель грузовика, который не убедился в безопасности манёвра, или виноват пешеход, который не ездил на фуре не и знал, что сзади у неё мёртвая зона? Какое решение вынесет суд?
Одни знатоки правил. И никто не увидел того, где велосипедист реально нарушил правила. Велосипедисту запрещён левый поворот. Он должен был спешиться и перейти дорогу ногами. Второй вариант, не по правилам, но эффективный, раз фура едет направо, обойти её слева. И повернуть там. Ну, или перейти дорогу пешком там. Он же собирался поворачивать налево из-за фуры.
Одни знатоки правил. И никто не увидел того, где велосипедист реально нарушил правила. Велосипедисту запрещён левый поворот. Он должен был спешиться и перейти дорогу ногами. Второй вариант, не по правилам, но эффективный, раз фура едет направо, обойти её слева. И повернуть там. Ну, или перейти дорогу пешком там. Он же собирался поворачивать налево из-за фуры.
Пиздец, перестроился из левого ряда в правый, чтобы на перекрестке повернуть обратно налево
Никаких двойных стандартов. Перестроение фуры и поворот фуры это принципиально разные маневры. При перестроении тягач переходит на соседнюю полосу раньше самой фуры, только и всего. А при повороте дальномер занимает сразу две полосы - тягач поворачивает по внешней, жопа фуры по внутренней. Поэтому если фуровод шлепнет передним бампером легковушку при перестроении, то виноват. А если легковушка в повороте попытается опередить его по внутренней полосе, и будет придавлена занявшей ее фурой, водитель легковушки окажется точно таким же мудаком, как этот веломудень.
По ПДД будет виноват водитель фуры. Точно так же как и при перестроении.
Ну тащемта водила фуры оплачивает банкет. А если он узнает, какой цены бывают иногда велосипеды, особенно шоссейники, он может очень охуеть.
Вообще-то водитель фуры врубил поворотник. Чел должен был остановиться, а после того, как фура вырулит, продолжить движение.
О минусаторы разбушевались, может аргументы есть, или насрать на очерёдность выполнения манёвра.
Это сообщение отредактировал Kubo - 18 июл 2018 в 11:10
Фура однозначно виновата. По ПДД при повороте направо нужна занять крайне правое положение. Но дополнительно есть пояснение, что если не хватает места для поворота или разворота, то можно захватить соседнюю полосу.
Велосипедист виноват лишь в том, что не опытен. Не просчитал таких последствий. А по правилам виноват фуровод, ему по ним и отвечать. Но лучше велосипедисту в следующий раз быть осторожнее.
Как показывает практика, очень много водителей на велунов хер кладут, что при повороте, что при выезде из прилегающих.
Ну тащемта водила фуры оплачивает банкет. А если он узнает, какой цены бывают иногда велосипеды, особенно шоссейники, он может очень охуеть.
Вообще-то водитель фуры врубил поворотник. Чел должен был остановиться, а после того, как фура вырулит, продолжить движение.
А ты из тех, у кого один ответ "ну я же включил поворотник!"? Для таких поясняю, что согласно ПДД включение поворотника не дает преимуществ. И водила фуры все равно оплачивает банкет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com