Вообще я в художественной литературе про времена гражданской войны читал. Но и сейчас есть экспериментаторы:
"СКИПИДАР
На производной хвойной смолы мотор работает очень мягко — на детонацию нет и намека, пуск даже холодный, легкий и уверенный, а выхлоп пахнет… елкой. Забегая вперед, заметим, что по этим параметрам скипидар — пожалуй, лучшее жидкое топливо из нашего набора. Однако тяга двигателя заметно слабее, по субъективным ощущениям процентов на 20. Тем не менее как замена бензину скипидар вполне сгодится, а некоторая дороговизна по сравнению с бутилированным керосином и уайт-спиритом вряд ли сыграет роль при форс-мажоре."
В свое время работал на коксохиме, там был типа "бензин" побочным продуктом. В него заливали 3 литра сольвента на бак девятки и получался 95й бензин, ну как бы получался.
Сев за руль, он повел машину. Несколько минут мы молча ехали, кое-где раздавливая слежавшийся почерневший снег, разбрызгивая ручейки и лужи.
- Ничего особенного не замечаете? - спросил Подрайский.
- Нет, ничего не замечаю...
Подрайский улыбнулся и сказал:
- Может быть, попробуете управлять сами?
- Что же, можно.
Мы поменялись местами. Взяв руль, я поддал газу, потом попридержал машину, потом опять ее погнал, она поскрипывала, как и полагается старушке, но, в общем, слушалась.
- Ну как? - снова спросил Подрайский. - Ничего особенного не замечаете?
- Не замечаю... Только, пожалуй...
- Что, Алексей Николаевич?..
- Пахнет как-то странно...
Подрайский, казалось, ожидал этих слов. Он довольно засмеялся и сказал:
- Знаете, чем это пахнет?
- Чем?
- Новой эрой в автомобильном деле. Отныне советский автотранспорт не будет больше испытывать недостатка в горючем.
- Ого! Если так, это действительно великое дело.
- Да, - подтвердил Подрайский. - Затормозите-ка, Алексей Николаевич.
Я остановил машину, Подрайский сошел, отвернул гайку карбюратора, налил оттуда прямо в ладонь немного жидкости желтоватого цвета и поднес к моему носу. Жидкость оказалась скипидаром. Так вот откуда этот запах дегтя. Не знаю, самому ли Подрайскому пришла идея использовать скипидар в качестве горючего, или он где-либо залучил это "изобретение", но, во всяком случае, его предложение произвело сенсацию.
Ввиду отчаянной нехватки бензина "изобретение" было немедленно принято, хотя, как вскоре выяснилось, от скипидара залипали кольца, что создавало всякие затруднения для шоферов.
В распоряжение Подрайского был выделен заводик около Москвы, где он организовал возгонку скипидара."
знакомый на Запоре в лесу обсох. Нашли трелевочник, слили с пускача где то литр бензина,завели, долили в бак солярки и доехали.
если машина "горячая" то все ок будет, правда свечи потом лучше выкинуть я в армейке на шишиге если обсыхал, то пока двиг не остыл, сливал с отопителя кунга соляру и норм, заводил и вперед до парка, свечи менять/чистить и заправлятся бензином ))
В свое время работал на коксохиме, там был типа "бензин" побочным продуктом. В него заливали 3 литра сольвента на бак девятки и получался 95й бензин, ну как бы получался.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Так этот "как бы бензин" бензин и есть. Немцы только на нем и летали с 44 года. Только условия производства КХП не позволяют стабильное октановое число иметь. Я тоже на Днепре лет 5 гонял, сосед по гаражу за бесценок привозил. А потом пошли тяжелые времена и все раскушали. Дошло до того, что этим продуктом на НЛМК вполне официально заправляли машины в своем АТП и как бы не товарным продуктом шел. По хим составу там процентов на 80 бензол.
думал гептил будет присутствовать, тогда бы поршни искать пришлось где-то в Польше...
Гептил надо с гидразином смешивать. Вот это будет видео. Мопед разгоняется до двухсот за три секунды, потом аннигилирует вместе с мопедистом.
Перепись диванных химиков? Гидразин, а так же несимметричный диметилгидрозин, тот самый, что гептил - ракетное томливо это густая и тяжелая жижа. Горит она хуево, как побочка она ядовитая и вонючая. И нет в ней ничего волшебного. Заправишь в бак и вообще никуда не поедешь. А вся фишка ее только в том, что в среде мощного окислителя, не кислорода из воздуха, а жидкого кислорода или азотного тетраксида она горит с огромной энергоотдачей. Что и делает ее ракетным топливом. Керосин - аналог, но у него энергоотдача намного меньше. А у бензина по сравнению с гептилом и керосином вообще нихуя. Так что никуда ты на мопеде не полетишь, а покатишь его в гараж мыть бак. А потом все будет вонять, потому что все амины крайне вонючи. И твоя жена выгонит тебя из дома, пока вонь не выветрится...
Это сообщение отредактировал Lысый - 29 июл 2018 в 11:29
Водород надо через "бульбулятор" подавать. И вообще в интернете столько роликов по ключевому слову "HHO", что складывается ощущение будто половина юго-восточной азии на воде вместо бензина пытается ездить.
В Заполярье, в море Лаптевых, отправился на лодке сети ставить. Шел вдоль побережья, заприметил в воде бочку. 200 литров, явно не пустую. Взял ее на буксир, выволок на берег, открыл, понюхал- бензин! Только цвет странный, розовый. 200 литров для лодочного мотора, это сокровище! Налил в канистру, добавил в бак, отправился дальше. Сразу отметил, Москва 30 потащила Прогресс 2М, как ракета, даже на глиссер вышел! Поставил сети, рванул домой. Метров за двести до пирса, мотор как-то странно затроил, закашлял, и заглох. Добрался на веслах до стенки, снял мотор, погрузил в машину, повез в гараж. Через два дня попытался завести в бочке- хрен на все лицо! даже не чихает, хотя искра есть и свечи сухие. Снял головку, оп-ля! в каждом поршне по аккуратной оплавленной дырочке. Хороший бензинчик попался, на халяву))) Что это было, так и не понял. До этого лил 80-й, он зеленый оттенок имел. 76-й- желтый был. А розовый, чрен его знает, что за зверь. Но поршня поплавил. Самое интересное, через три дня пошли с мужиками сети проверять, бочки на берегу уже не было. Кто-то нашел и утащил)))
Горючее кончается. Лейте водку в баки, иначе не уйдем. - Водку сюда? - Сюда! Да ты что? Это же водка! - Лева! - Подожди. Она что у тебя, на водке работает? Она у меня работает на всем, что горит. Лейте! Особенности Национальной Рыбалки
Первое видео за последнее время, которое с интересом просмотрел от начала до конца. Мальчик Ростик, 39 лет.
Это сообщение отредактировал hypermaz - 29 июл 2018 в 12:44
В Заполярье, в море Лаптевых, отправился на лодке сети ставить. Шел вдоль побережья, заприметил в воде бочку. 200 литров, явно не пустую. Взял ее на буксир, выволок на берег, открыл, понюхал- бензин! Только цвет странный, розовый. 200 литров для лодочного мотора, это сокровище! Налил в канистру, добавил в бак, отправился дальше. Сразу отметил, Москва 30 потащила Прогресс 2М, как ракета, даже на глиссер вышел! Поставил сети, рванул домой. Метров за двести до пирса, мотор как-то странно затроил, закашлял, и заглох. Добрался на веслах до стенки, снял мотор, погрузил в машину, повез в гараж. Через два дня попытался завести в бочке- хрен на все лицо! даже не чихает, хотя искра есть и свечи сухие. Снял головку, оп-ля! в каждом поршне по аккуратной оплавленной дырочке. Хороший бензинчик попался, на халяву))) Что это было, так и не понял. До этого лил 80-й, он зеленый оттенок имел. 76-й- желтый был. А розовый, чрен его знает, что за зверь. Но поршня поплавил. Самое интересное, через три дня пошли с мужиками сети проверять, бочки на берегу уже не было. Кто-то нашел и утащил)))
да вообще-то самый обычный 95-ый розоватый. только почему от него дырочки в поршнях?...
Карбид? В смысле карбид кальция? Ты его в бак насыпать собрался? Неплохо бы его с водой смешать, тогда есть шанс получить ацетилен. Дальше дело за малым: устанавливаешь ГБО на мопэд и, как говорится, вперед на мины!
Это сообщение отредактировал Squirrel22 - 29 июл 2018 в 12:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com