Потому что сколько оно может работать без ремонта?
Зато Солнцеликий вещает что на Дальнем Востоке всё ЗБСЬ и всякую пиздоту на саммитах пиздит
Т.е Путин должен был придти, оценить, дать денег и заставить ремонтировать? А акционерам это нафиг не надо?
А не путен ли со своими пацанами по "озеру" вертикаль свою воровскую 20 лет строил?
и бля,каким боком лопнувший док?
Да конечно блядь не причём.
Когда у нас ГЭС ебнулась, сразу начали пиздеть что она в частном владении была и ни хуя не ремонтировалась. А потом восстанавливали почему то за счёт государства. Охуенная логика - пока работает оно моё, а как наебнулось так ремонтируйте мне его на халяву.
Это не первый утонувший в Приморье док. Те, что были новыми были проданы иностранцам еще в 90 годы, старье досталось эффективным менеджерам. Теперь мы видим закономерный результат их "эффективного" управления производством.
Путин-то тут при чём? Это публичное акционерное общество. Коммерческая структура, которая сама себя обеспечивает и ремонтирует. Только вот владельцы нынешние забыли, что железо не вечное. Сейчас начнут искать крайнего и повесят всё на какого-нибудь рядового инженера.
Кто пидорасов расплодил везде и всюду, которые думают только о том как больше хапнуть и съебаться?
А они сейчас на всех уровнях власти и бизнеса.
Это называется капитализм. Зато 100 сортов колбасы в магазине.
интересно, по тв покажут, или как обычно- "мы- величайшая держава в мире, у нас всё отлично, средняя ЗП 40 тыр, у нас всё новое"?
О чем вы... У нас в сирии белые каски что-то готовят. Реновация идёт в регионы! МРот повышают... Не всю Украину обмусолили в токшоу... Пиндосы в мкс дырки сверлят, а вы тут с доками своими...
Плавучий док получил серьезные повреждения и частично затонул в результате обрушения крана на Славянском судоремонтом заводе в Приморском крае, сообщает Prim.News. Моряки сняли на видео момент падения.
Инцидент произошел днем 19 сентября в Хасанском районе, когда в доке находились два судна. По словам очевидцев, один из пароходов "не отцентровали", и он завалился, накренив и док. Когда угол наклона достиг критической величины, с места тронулись башенные краны. Один из них опрокинулся, переломив док пополам, второй сохранил вертикальное положение.
По предварительным данным, никто из рабочих не пострадал, поскольку крановщицы после предупреждения с земли быстро спустились вниз.
Сам док частично ушел под воду, но, как отметили моряки, "он все равно был старым, а руководство верфи планировало покупать новый". Кроме того, повреждения получил и прибывший на ремонт теплоход "Геленджик".
Плавучий док получил серьезные повреждения и частично затонул в результате обрушения крана
На самом деле произошел обрыв кормового понтона дока по причине убитого состояния. Док в результате стал самопроизвольно тонуть, появился крен и дифферент на корму. Доковые краны были не застопорены, в результате чего они и укатились по рельсам, что собственно все видели на этом видео. Радует одно, крановщицы успели с них сбежать вовремя. Причина аварии дока банальна, ремонт дока ни делали уже давно, документы на эксплуатацию дока просрочены, РМРС не однократно выносил предупреждение владельцу о состоянии дока и запрещал эксплуатацию.
Говорят что при СССР было хуже. А в реальности получается что строили то на совесть, обучали инженеров, сварщиков, строителей. Теперь посмотрим на сегодняшний день - сплошь предприниматели, дети ходят с мобильниками, видение будущего и кем хотят стать расплывчатое. Трудягами никто не хочет быть - это влияние западной культуры.
Но в западном мире же кто то работает, и корабли и самолёты строят и т д. Есть там трудяги и нет таких проблем. Может просто условия труда и оплата такая, что это просто не интересно людям? А не западная культура
штука еще в том, что у них именно с этим 169ым доком уже были подобные проблемы в 2012 году, в апреле прошлого года они его опять запустили, ну не долго продержался после ремонта
ну при Сталине они едва ли док до такого состояния бы довели, порядка нет в стране, видимо об этом речь. Понятно конечно, что завод теперь частное предприятие, но проблема то по сути системная, наследие оставшееся от времен Советов отживает свое, а обновлять свои средства производства никто не рвется, это не только к судоремонту относится, тот же Пионер Никорлаева ,который в доке, он 1981 г постройки, судну 37 лет, он устарел и морально, и физически уже больше 10 лет как, но до сих пор его гоняют и еще скажут мол отличное судно, хотя отличное оно на сегодняшний день только тем, что в свое время досталось на халяву, а на замену деньг нужны и не малые. Вон кто-то выше пишет, что РМРС неоднократно запрещал эксплуатацию дока, но точку таки поставило время, а не люди. Интересно, что у БАТМа с винто-рулевым, док то как раз в том районе выгнулся
Это сообщение отредактировал Ezdok - 19 сен 2018 в 16:49
Этот док был старым еще когда я там служил. А так сейчас народ работы лишился. Новый им никто не пригонит, а старый на металл порезать только осталось походу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В шизофрении это навязчивыми состояниями называют,во всём виноват Путин 
yaplakal.com
Mutel19 сен 2018 в 11:10