Простое решение "плавающих" оборотов и неустойчивой работы двигателя


Страницы: (12) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~DenisLenis~~ 1 окт. 2018 г. в 16:58

Приколист • На сайте 16 лет

Вспомнил, когда у меня была 12шка, тоже массу из салона (болт в торпеде) дублировал на аккумулятор...

СЧас на япошке 8 год, забыл что такое ремонт вне Сервиса...

Это сообщение отредактировал DenisLenis - 1 окт. 2018 г. в 16:59

666Ghost666 1 окт. 2018 г. в 17:13

ctrl+c ctrl+v • На сайте 14 лет

Цитата (Petrovi468 @ 1.10.2018 - 15:48)

Машин таких почти не осталось, информация была бы актуальной лет 8-10 назад.

Не гони до сих пор ездят. Особенно много в регионах. Да и по подмосковью вижу периодически.

server2007 1 окт. 2018 г. в 17:43

Приколист • На сайте 10 лет

15 км проехал по городу, а температура движка меньше 50

~~lkestar~~ автор 1 окт. 2018 г. в 17:53

Шутник • На сайте 7 лет

Цитата (server2007 @ 1.10.2018 - 17:43)

15 км проехал по городу, а температура движка меньше 50

Датчик температуры на блоке сдох и отключен. Кстати, датчик родной и не менялся за пробег 323 тыс км

А вообще, не рассматриваешь вариант того, что видео снималось на остывшем двигателе? )))

Это сообщение отредактировал lkestar - 1 окт. 2018 г. в 18:00

~~BMoftheW~~ 1 окт. 2018 г. в 20:06

Сомелье на фрилансе • На сайте 13 лет

Китайским мультиметром измерять разницу напряжений в две сотых Вольта- это не серьезно.

bas2020 1 окт. 2018 г. в 21:08

Юморист • На сайте 10 лет

Цитата (lkestar @ 1.10.2018 - 15:20)

Цитата (vital954 @ 1.10.2018 - 15:17)

Называться должно
Спали ЭБУ

Подтянуть массу=улучшить контакт = спалить ЭБУ ?
Что за чушь написал

Он даже непосмотрел видео. Главное первым что нибудь написать.

Revelender 1 окт. 2018 г. в 23:55

Ярила • На сайте 12 лет

Все же взял на вооружение, если что проверю и эту версию

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~lkestar~~ автор 2 окт. 2018 г. в 04:10

Шутник • На сайте 7 лет

Цитата (Revelender @ 1.10.2018 - 23:55)

Все же взял на вооружение, если что проверю и эту версию

Конечно попробуй, потом отпишись о результате

shershen 2 окт. 2018 г. в 04:27

Шутник • На сайте 14 лет

Где на ауди такая гайка? Грят расходомер сдох, а он стоит ~20к ...

~~lkestar~~ автор 2 окт. 2018 г. в 06:56

Шутник • На сайте 7 лет

Цитата (shershen @ 2.10.2018 - 04:27)

Где на ауди такая гайка? Грят расходомер сдох, а он стоит ~20к ...

На счёт Ауди не подскажу.
Поищи в интернете точки Массы ЭБУ(ЭСУД) Ауди

OxlomoN 2 окт. 2018 г. в 07:39

Ярила • На сайте 11 лет

на десятке была такая же херня с оборотами

~~Zakut8~~ 2 окт. 2018 г. в 10:43

Шутник • На сайте 7 лет

Ну че могу сказать: вчера сделал так как на видео. И разницы не почуял.
Но сегодня, пока добирался по пробкам до работы на разу не заглох. И оброты стали ровнее. Не идеал, конечно, но вцелом отлично. Раньше бывало до 500 просаживались.
По расходу не скажу что стала меньше жрать, пока сам еще не понял

ТС ОГРОМНЕЙШЕЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ ТЕБЕ СПАСИБО!!!
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА. ТЕБЕ БРАТАН!

Ariel81 2 окт. 2018 г. в 10:47

Балагур • На сайте 10 лет

Я эбу

~~rogerlays~~ 3 окт. 2018 г. в 12:29

Шутник • На сайте 7 лет

Автор, переименуй тему. Вчера видел, а седня с трудом нашел.
Подскажи, у меня гайки заржавели. Открутить вообще не получается.
точнее там же 2 гайки, а между нима контакт массы.так вот все вместе это крутится вокруг шпильки. я пошурудил - обороты выравнялись.но хочуполностью разобрать и почистить.как открутить чтобы провод не оторвать?

~~rogerlays~~ 3 окт. 2018 г. в 12:54

Шутник • На сайте 7 лет

Такое ощущение, что контакт на проводе тоже стальной и приржавел к гайкам между которыми зажат.получается такой монолитный бутерброд.

~~lkestar~~ автор 3 окт. 2018 г. в 15:53

Шутник • На сайте 7 лет

Цитата (rogerlays @ 3.10.2018 - 12:29)

Так обрызгай WD.-шкой, потом зажми нижнюю гайку одним ключом, что бы не проворачивалась, а верхнюю- откручивай

~~lkestar~~ автор 3 окт. 2018 г. в 16:48

Шутник • На сайте 7 лет

Цитата (rogerlays @ 3.10.2018 - 12:54)

Вряд ли из стали. Там должен быть цветной металл

Брррр 3 окт. 2018 г. в 16:51

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Трейд-ин самое простое решение.

~~mrPitkin~~ 3 окт. 2018 г. в 16:51

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Цитата (rogerlays @ 3.10.2018 - 14:54)

Плохой контакт=коррозия.

~~rogerlays~~ 3 окт. 2018 г. в 17:28

Шутник • На сайте 7 лет

Да все уже. Пришлось отрезать провод. пытался так открутить,но он скручивается в восьмерку. открутил и теперь новую клему на массу пустил и новые гайки. Все равно спасибо. даже с жаржавевшими гайками пошурудил и лучше стало. теперь думаю, с новыми гайками вообще огонь будит

slavun 3 окт. 2018 г. в 17:41

Ярила • На сайте 13 лет

главное побольше ВэДэшки, лекарства от всех болезней. Не, сначала димексидом, а потом сверху вдшкой, так круче)

~~lkestar~~ автор 3 окт. 2018 г. в 17:57

Шутник • На сайте 7 лет

Цитата (slavun @ 3.10.2018 - 17:41)

ВэДэшка вытесняет влагу и защищает от коррозии
А димексид тут не причём. Тут нет скрытых полостей, к которым не подлезешь
Так что троллинг неуместен

~~rogerlays~~ 3 окт. 2018 г. в 18:27

Шутник • На сайте 7 лет

Цитата (slavun @ 3.10.2018 - 17:41)

зачем димиксит?

~~lkestar~~ автор 3 окт. 2018 г. в 18:38

Шутник • На сайте 7 лет

Цитата (rogerlays @ 3.10.2018 - 18:27)

Цитата (slavun @ 3.10.2018 - 17:41)

зачем димиксит?

Он троллит!!!

ra3tst 3 окт. 2018 г. в 19:02

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (rogerlays @ 3.10.2018 - 12:29)

Бля, с гайками по осторожней, коллега их сегодня покупала на подвеску, мастера не открутили, стоимость как крыло Боинга. Чек сам смотрел

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 48546
0 Пользователей: