Ледокол оператор походу прозевал. А это уже контейнеровоз по битому льду идет
Норильский никель — контейнерное судно седьмого ледокольного класса, с пониженным надводным бортом, четырьмя трюмами, оборудованными люковыми закрытиями, машинным отделением и надстройкой, расположенными в корме, с рубкой, обеспечивающей полный круговой обзор и оборудованное винторулевым комплексом Azipod, позволяющим реализовать концепцию судна двойного действия (Double Acting Ship): в открытой воде судно перемещается носовой частью вперёд, а по тонкому и торосистому льду — кормой вперёд. Конструкция и ледовые усиления корпуса позволяют преодолевать гладкий лёд толщиной до 1,7 метра и торосистый лёд толщиной до 1,5 метров со значительно меньшей установленной мощностью (13 МВт) и более низкими энергозатратами, чем обычное дизельное судно с аналогичным весом и конструкцией корпуса.
Какой нахуй ледокол фпесдусцуконах? Это контейнеровоз идет по ледовому каналу.
Контейнеровоз ледового класса «MMS Norilsky Nickel» построенный по проекту «NB-505». Это грузовое судно способно самостоятельно прокладывать себе путь во льдах без сопровождения. Судно оснащено дизель-электрической силовой установкой. Арктический дизель-электроход оборудован особым движителем типа «Азипод», запатентованный финскими судостроителями. Новый ледокол контейнеровоз благодаря уникальной форме корпуса и мощной силовой установке способен преодолеть льды толщиной до 1,5 метра. Грузовое судно обладает корпусом двойного действия, что значит возможность двигаться как вперед так и назад с одинаковой мощностью, что существенно повышает эксплуатационный эффект находясь во льдах.
Ну вообще-то это не ледокол, сегодня пришел, видел, как швартовался, обычный пароход ледового класса, здесь все такие. Название не вижу из окна, темно уже, ну их тут несколько одинаковых по названию наших городов, вокруг комбината. Выходить на улицу не охота, лень, пурга, метров 12-15 и мороз уже за -30 сегодня. Прикольно у них сделана рубка, в две стороны, т.е. у него по факту нет кормы, он в любую сторону передом идет Это сообщение отредактировал Evgeny64 - 9 ноя 2018 в 13:56
По пути к Диксону нам встретился «Таймыр» — атомный ледокол, предназначенный для проводки судов в устья сибирских рек. Огромная махина. Ещё на подступах к нам лёд начал дрожать. А когда подошёл, то было настолько круто, что и словами сложно описать!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com