В Москве водитель уехал на авто прямо с эвакуатора

Цитата (Костер @ 13.01.2019 - 14:58)

По моему если владелец пришел, то по его требованию машину должны оставить, и выписать штраф, но не увозить его имущество на штрафстоянку чтобы содрать еще за стоянку, хорошо что мы не в Америке

Это по-твоему, а по закону, если т/с уже погружено на эвакуатор, то его не снимают. Воспрепятствовать можно лишь в момент погрузки.

Мужик - чистый незамутненный отчаянный долбоеб
Я думал, что такие уже вымерли

-Номер видел?!
-Я таких номеров даже в цирке не видел ...

Цитата (tempomot @ 13.01.2019 - 16:01)

Это по-твоему, а по закону, если т/с уже погружено на эвакуатор, то его не снимают. Воспрепятствовать можно лишь в момент погрузки.

момент эвакуации считается с момента начала движения эвакуатора!

Должностные лица (в данном случае инспектор ГИБДД или, к примеру, МАДИ в столице), составившие протокол о задержании транспортного средства, должны присутствовать на месте задержания до начала движения автомобиля эвакуатора и, конечно, отдать протокол не только правонарушителю, но и, собственно, лицу, которое исполняет решение о задержании автомобиля, то есть водителю эвакуатора.

Благодаря этому нововведению есть объективная возможность в любую секунду до тех пор, пока эвакуатор не тронулся с места, попросить уполномоченное лицо переписать протокол, сделать в нем отметку и вернуть машину. Эта мера позволит избежать вариантов, при которых инспектор мог покинуть место эвакуации, а пришедший автовладелец уже был не в силах повлиять на ситуацию, так как водитель эвакуатора не имеет права переписывать сей документ и делать в нем пометки самостоятельно.

Итак, еще раз: процесс эвакуации начинается в момент отъезда эвакуатора с места нарушения, и в эту самую секунду у водителя должен быть на руках заполненный и подписанный инспектором ГИБДД протокол о нарушении.

Если вы пришли, а вашу машину грузят на эвакуатор, водитель обязан прервать погрузку и вернуть вам ваше имущество. Если он отказывается выполнять это требование – по возможности запишите процесс погрузки на видео. Если рядом находится инспектор ГИБДД, он обязан представиться и сообщить вам номер жетона (абзац 1 статьи 20 Приказа МВД от 02.03.2009 №185). Все эти данные вы потом сможете представить при подаче искового заявления в суд (о том, как это правильно делать, мы уже писали).


Вот выдержка из последней редакции:
Задержание автомобиля прекратится, если на месте задержания появится лицо, способное управлять этим автомобилем, не нарушая Правила дорожного движения. Также эвакуации не происходит, если причина задержания ТС была устранена до начала движения ТС, которое предназначается для перемещения задержанной машины на штрафную стоянку.

Цитата

Это по-твоему, а по закону, если т/с уже погружено на эвакуатор, то его не снимают. Воспрепятствовать можно лишь в момент погрузки.

А закон определяет момент начала и конца погрузки? Может они последний упор не успели закрутить?

Так эти уроды при живом владельце хотели забрать машину?
Молодец! А "умные" пусть шире булки раздвигают, когда мрази беспределят.

Цитата (lukinda @ 13.01.2019 - 14:52)

Я все правильно понял, инспекторов нет, а авто уже на эвакуаторе? Не опечатанное, без протокола, без фоток?

И при этом хозяин тоже здесь

Хороший понт дороже денег
Вот как такие дегенераты зарабатывают себе на автомобили. Мозгов у него как у кузнечика..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Горыныч - 13 янв. 2019 г. в 15:52

ну теперь ему можно смело предъявить штраф за то, что он свалил с места дтп) он отлично дополнит стоимость ремонта))

Цитата (Njarlatotep @ 13.01.2019 - 16:06)

Так эти уроды при живом владельце хотели забрать машину? Молодец! А "умные" пусть шире булки раздвигают, когда мрази беспределят.

ну хозяина тоже умным назвать сложно. умный не подписал бы протокол, снял бы все на видео, узнал бы фамилии инспектора и название фирмы-эвакуаторщика. и потом заебал бы их жалобами в прокуратуру и прочии инстанции не вставая с дивана. а не поимел бы себе кучу проблем. ну а судя по картинке - этот долбоеб еще и припарковался перед поворотом - так что в данном случае эвакуировать правильно начали

Красавчег, его школа.


Это сообщение отредактировал Reichstag - 13 янв. 2019 г. в 15:14

Цитата (Костер @ 13.01.2019 - 16:06)

Цитата Это по-твоему, а по закону, если т/с уже погружено на эвакуатор, то его не снимают. Воспрепятствовать можно лишь в момент погрузки. А закон определяет момент начала и конца погрузки? Может они последний упор не успели закрутить?

читай выше мое сообщение

Цитата (arhmage @ 13.01.2019 - 15:01)

Цитата (Впальто @ 13.01.2019 - 14:58) Поторопился. Сначала надо было подать вперед, до соприкосновения переднего бампера и кабины эвакуатора, и только после этого - назад, но не резко на газ, а с разгоном, чтобы пробуксовки не было. Аккуратней получилось бы. сразу видно профи))) Часто так делаешь?))

ТАК - не приходилось.

Но подобный трюк в моем "арсенале" имеется. Иногда на бездорожье применял.

Цитата (Горыныч @ 13.01.2019 - 15:11)

Хороший понт дороже денег) Вот как такие дегенераты зарабатывают себе на автомобили. Мозгов у него как у кузнечика.. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Машина может быть в лизинге, это же таксист.

Может, она в угоне была, а товарищ совсем жадный

Цитата (Njarlatotep @ 13.01.2019 - 15:06)

Так эти уроды при живом владельце хотели забрать машину? Молодец!

По твоему, они его предварительно "мочкануть" должны были, что ли?

А можно было по суду трахнуть пидоров-эвакуаторов,как минимум на комплект дисков,но дура зачем то сама разбила машину..

Фильмов насмотрелся, как там тачки без повреждений прыгают

хм, я ожидал более интересной развязки

типичный москвич

Слабоумие и отвага!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Угадай @ 13.01.2019 - 14:49)

Принципы дорогое удовольствие...

На том система и стоит, что бы щипать столько-сколько люди не будут отстаивать...

Молодец дурак.

Цитата (Костер @ 13.01.2019 - 14:51)

Эти мудаки, которые увозят машины называются инспекторами? Мужику здоровья, и адекватной выплаты по КАСКО

Вот с КАСКО у него могут быть большие проблемы.