Корейцы ржут над буханкой УАЗ

Ну,девку они полюбасу потискали.

Что-то Буханка подозрительно раскачивается.
Это не бездорожье.

И задался я вопросом и сколько же их, японцев, которые "другого мнения"
Нашел я даже статью из которой это фото. Журналист встречался с представителем этого клуба. http://ru.ar4x4.com/news/reviews/2018/8150
"Так и катается в стране восходящего солнца около двадцати наших УАЗиков"
20!!! 20 машин на 126 миллионов японцев. Это даже на статистику не тянет, не то что на "японцы другого мнения", "японцы ссуцца" и тем более "японцы кстати очень уважают буханку"

эта машина ,кроме того что, старше всего корейского автопрома, проедет там где не проедет ни одна из корейских машин, ни одна.

Это сообщение отредактировал EugeneKrabs - 19.05.2019 - 21:04

"Он шатается,смотрите"-блядь,эти долбаёбы слышали что нибудь про подвеску???? Ну и это...они,блядь,ещё в комфортных условиях едут. А посадить бы их в вариант с двумя скамейками вдоль бортов,да загнать на реальное бездорожье...а так-больше придуряются. Единственно,кому там не позавидуешь-водиле. Ибо с эргономикой там бяда. Полнейшая. И руль хер знает под каким углом,и педальный узел,где перебрасывая ногу с напольного "газа" на подвесной "тормоз" разве что коленом не в челюсть себе...а верхний край лобовухи даже при моём не самом большом росте оказывается на уровне глаз-и вроде видно дорогу,но чет как то некомфортно. и даже регулируемая спинка сидухи,как на нашей заводской грузопассажирской была,нихуя комфорту не добавляет-нахуй там регулировка наклона,если сидеть можно только в одной позе-прямо,блядь? А ещё на нашем "бюджетном дне" усилителя не было,по сему разворот в ограниченном пространстве превращался в то ещё удовольствие. но стоит залезть в ебеня....лучше плохо ехать,чем хорошо сидеть по уши в грязи

чувак в синей футболке перигрывал

у режиссеров этого шлака нет экшОна. они пытаются высосать его из пальца.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 19.05.2019 - 21:05

не знаю как там в Корее, а монголы уазы уважают. И ведь не меняют на Тойоты, хотя Япония ближе чем Ульяновск.

подозрительно чистый и пустой салон. а где чемодан с ключами под креслом и воняющая канистра бензина на ступеньке у двери? это какой-то фэйковый уаз

Hyundai Terracan, SsangYong Korando, SsangYong Rexton, KIA Mohave и т.д. и т.п
у корейцев дохрена полноценных рамных внедорожников

Им бы на ЛуАЗе часов 10, ато на УАЗе в комфортных условиях)

Косоглазенькая ниче такая)

Это всё внедорожники, а не микроавтобусы. Другой класс техники.

Сколько в них человек влезет? Включая оператора.

как показал опыт наших многолетних покатушек , вот такой вот стоковый Корандо с мерседесовским турбодизелем уделывает на бездорожье стоковую Буханку.



Это сообщение отредактировал evg489 - 19.05.2019 - 21:15

Musso ещё (носорог). Не плохой зверёк с Мерсодизелем ОМ-602

На буханке не ездил, но однажды мне пришла такая идея - купить буханку (в лес и на рыбалку кататься)... Так мой автослесарь чуть ли не в истерике бился отговаривая меня от этого. Отговорил. (он ремонтирует мои автомобили бесплатно... уговор такой). Так на 20 летней японке по делам и катаюсь :)

рекстон, терракан и мохаве имеют как 5-ти, так и 7-ми местные комплектации
вполне достаточно

Рекстон - это вообще минивен

Но едет же!

Ына на них нет..

Ну если вы настаиваете, то плиз - Hyundai Starex
А вобще разговор пошёл с того что нет корейских авто для бездора.

а зачем ??? если у них есть более комфортные машины ??

Рафик мягкий пиздец, ГАЗ66 лютый, в кузове если едешь позвоночник в трусы сыпется

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, буханка это идеал в своём роде. Проходимая, простая. Рабочее авто. Как нелюбителю сидеть в дороге даже на самом дорогом и комфортном авто - самое то.
А тех, кто часто ездят и тратятся на дорогие авто для этого - вообще не понимаю. Зачем себе геморрой сделали в своей жизни?

Это сообщение отредактировал АлВул - 19.05.2019 - 21:26