Русские пилоты по статистике обычно роняют самолеты в таких метеоусловиях. Почитайте причины катастров за последние 10.... нет я уже постарел еще на 10 лет... за 20 лет почитайте
эти блядь ежики заебали, у него высотомер работает на 4200 мегагерц или около того и передатчик будь здоров, у него и Б747, как только он блядина пролетал над нами все спутниковые каналы рушились, пришлось полосовые фильтры ставить и то не всегда помогает, он когда на посадку заходит радар работает, включаеться ища расстояние до земли тшательнее, мы вешаемся...
Насколько смог разглядеть в видео-там облако метров 100 в длину-для такого лайнера это ни о чем-пилоты даже сажая вручную даже моргнуть не успели как он его пролетел-просто пучок травы на дороге как для машины. А учитывая что заход(не посадка!) на автопилоте-то вообще.
Это сообщение отредактировал DSense - 1 авг 2019 в 02:45
Уважаемый, покажите мне ГРАЖДАНСКУЮ машину, где можно рулить, ВООБЩЕ не глядя в стекло - а ТОЛЬКО на приборы? Авиалайнеры - это не АН-2, там только на приборы и смотрят. Да и не удержишь луч на стекле самолёта на глиссаде сколько-то опасное время.
А одного хера я лично зимой в канаву лучиком отправил. За дело. С машиной согласен.
Так когда тебя указкой ослепят ты и приборы не увидишь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Авиолайнеры не на глазок сажают, а по зеленым полоскам и циферкам на экране монитора, и туман бортовой навигации не помеха. Но со стороны красиво.
Это сообщение отредактировал joenec - 1 авг 2019 в 04:45
Да что вы понимаете в туманах? (С) В году так 2000 или 2001-м летел я из Шарика в стольный град Пекин на одном из первых двух аэрофлотовских Боингах 777-200, арендованных у сингапурцев, кажется... За час до посадки командир объявил, что в Пекине туман и мы уходим на запасной аэродром.. ну, думаю, отлетим куда-нибудь недалеко в Тяньцзинь и по быстрому вернемся.. и тут кэп говорит, что летим в Шанхай.. ну ё-моё, это часа 3 лёту.. народ еще стал шушкаться, что мол фигня это всё, никакого туман нет, а аэропорт закрыт спецслужбами в связи с официальным визитом Вовы в КНР.. ну полетели.. садимся... объявляют, что будем стоять на стоянке и ждать разрешения на полёт в Пекин.. на соседних стоянках туча бортов со всего мира, которых тоже перенаправили в Шанхай... девочки бортпроводницы открыли задние двери, воздух пускают в салон, а я курить хочу ужасно.. пошёл в хвост в надежде, что как-то договорюсь с ними, но в категорической форме был послан.. в расстроенных чувствах спрашиваю, мол, долго мы тут загорать будем? говорят, что не знают, сами в ахуе, ибо экипаж остаётся в Пекин только сутки, а в связи со всей этой задержкой они не успеют в какой-то магазин.. ну посочувствовал им и потопал на свое место.. минут через 15 командир по громкой связи объявляет, что всем приготовиться к вылету.. двери закрыли, девочки сели на свои откидные кресла.. смотрю в иллюминатор - никто из вышеуказанной тучи бортов никуда не собирается, стоят с открытыми дверями... и только Мерседес уходит от погони Аэрофлот идёт на взлёт... подлетаем к Пекину.. не знаю по какой категории был сертифицирован пекинский аэропорт в те годы, но то молоко было знатное.. на экране отображается высота... 100 метров - в окошке молоко такое, что бензопилу можно вешать.. 50 метров - молоко.. 10 метров - ничего не меняется... 0 метров на экране - летим в молоке, где полоса, сука? и тут пробиваем облака, вижу землю на высоте ну пары метров, не более и тут же касание шасси... те, кто сидел у иллюминаторов в полном ахуе, Б-777 гордо рулит на стоянку... через пару недель после этого общался с одним знакомым, который работал в пекинском офисе Аэрофлота в Пекине.. рассказываю ему эту историю, а он говорит, что в курсе.. говорит, что, когда борт отправили в Шанхай, то информацию об этом отправили в Москву и Москва передала, чтобы экипаж, имевший полный допуск для полётов с автопилотом, не маялся хуйнёй в Шанхае, а летел в порт назначения, то бишь в Пекин, ибо задержка получалась долгая, а борт нужен был в Москве, т.к. срывался рейс куда-то ещё... ну вот так и полетали...
Это сообщение отредактировал xarici - 1 авг 2019 в 08:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Cafe31 июл 2019 в 22:32