Необычная посадка Су-57 на аэродроме в Жуковском

Прочитал по ссылке, теперь понял:
"Вся сложность с использованием тормозных парашютов до касания ВПП состоит в первую очередь в том, что пилот должен буквально прочувствовать момент. Если тормозные парашюты будут выпущены раньше этого момента, то самолёт может потерять скорость до критической отметки. В свою очередь это способно привести к негативным последствиям, так как снижение перейдёт в режим нештатного.

Отработка такого метода выпускания тормозных парашютов осуществлялась ещё в советское время. Основная задача лётчика - выравнивание самолёта и высота около 2 м над землёй. Так, например, аналогичный вариант посадки практиковался на истребителях МиГ-29."
А то сам думал нештатная ситуация.

Это сообщение отредактировал doctorni1 - 27 авг. 2019 г. в 13:10

Не красивый самолёт.

На гражданских тоже иногда включают реверс еще до касания, во всяком случае на старых моделях можно было. Сейчас скорее всего бортовой компьютер не позволит,до обжатия стоек.

Цитата (mrPitkin @ 27.08.2019 - 12:56)

Цитата (Moloh1976 @ 27.08.2019 - 14:52) Либо запланировано  либо лётчик расчувствовался. А стойки  него хорошие, и не такое выдержат. Углепластиковые стойки, ломаются на ура как спички.

Интересно, а что фотограф понимает в стойках самолета?

Нестандартное приземление истребителя Су-57 на аэродроме в Жуковском вызвало бурю в Сети. Видео, на котором истребитель пятого поколения с бортовым номером 054 выпускает тормозные парашюты еще до касания взлетно-посадочной полосы, разлетелось по пабликам и собрало сотни тысяч просмотров. Высказывались самые разнообразные версии: от неисправности самолета или ошибки летчика до новой техники пилотирования.

Ближе к истине оказался второй вариант - правда, техника не новая, а хорошо забытая старая. Попавший на видео прием на языке ВВС называется "укороченная посадка" и практиковался еще на МиГ-21, пишет bmpd. Если полоса короткая или повреждена, а садиться надо, летчик выпускает тормозные парашюты заранее, гася скорость. Конечно, осаженный таким образом самолет грузно плюхается на шасси, но лучше на шасси, чем в воронку от бомбы.

Трюк будет показан на авиасалоне МАКС-2019. Его гостей ждет еще немало зрелищных полетов - например, головокружительный пилотаж Су-57 или проход истребителя Су-30СМ на высоте 100 метров и скорости менее 80 километров в час. Такое кажется невероятным, но пилоты "Русских Витязей" это умеют. Спортивные Як-52 продемонстрируют новую фигуру высшего пилотажа "Пропеллер".

via

Есть подозрение, что это имитация посадки на авианосец.

Цитата (даипох @ 27.08.2019 - 13:11)

Не красивый самолёт.

очень красивый

Цитата (FullStalker @ 27.08.2019 - 13:15)

Цитата (даипох @ 27.08.2019 - 13:11) Не красивый самолёт. очень красивый

Тебе и собака за женщину....

Цитата (Chudilo @ 27.08.2019 - 15:11)

Цитата (mrPitkin @ 27.08.2019 - 12:56) Цитата (Moloh1976 @ 27.08.2019 - 14:52) Либо запланировано  либо лётчик расчувствовался. А стойки  него хорошие, и не такое выдержат. Углепластиковые стойки, ломаются на ура как спички. Интересно, а что фотограф понимает в стойках самолета?

Хотя бы читает литературу про проект ПАК-ФА.

Любят у нас показуху. Летают, жопой крутят, но зачем об планету то самолёт дубасить?

Цитата (GrizlyBear @ 27.08.2019 - 12:57)

переднее шасси по пизде пошло ?

Всё норм. Оно так и должно быть

Цитата (Neurosurgeon @ 27.08.2019 - 14:02)

Цитата (FullStalker @ 27.08.2019 - 12:55) такие технологии уже, а замену тормозному парашюту не придумали еще. Или это идеальный вариант в военной авиации? Я просто не разбираюсь. А реверс двигателей разве не используют? Или это только в гражданской авиации? Не шпальте, я ни разу не летчик.

Реверс не совсем реверс, открываются щитки, которые перенаправляют реактивную струю в противоположном направлении. Пожалуй на компоновке СУ-57 это не применимо.

Жители Жуковского и окрестностей охуевают от гула самолетов уже вторую неделю

топливо пиздец как жалко, когда такие вундервафли его сжигают с дикой скоростью, сколько пассажиров можно на нем перевезти.

Цитата (mrPitkin @ 27.08.2019 - 20:05)

Цитата (Moloh1976 @ 27.08.2019 - 14:59) Цитата (mrPitkin @ 27.08.2019 - 19:56) Цитата (Moloh1976 @ 27.08.2019 - 14:52) Либо запланировано  либо лётчик расчувствовался. А стойки  него хорошие, и не такое выдержат. Углепластиковые стойки, ломаются на ура как спички. Это вы про что? Там же заменили стойки на углепластик с железных.

Не с железных а титановых. И как вы себе представляете замену титана на углепластик?

Цитата (КОРОВКИН @ 27.08.2019 - 15:24)

Жители Жуковского и окрестностей охуевают от гула самолетов уже вторую неделю

Когда жил в Кратово, там л-39 летали только.

Цитата (Moloh1976 @ 27.08.2019 - 15:25)

Цитата (mrPitkin @ 27.08.2019 - 20:05) Цитата (Moloh1976 @ 27.08.2019 - 14:59) Цитата (mrPitkin @ 27.08.2019 - 19:56) Цитата (Moloh1976 @ 27.08.2019 - 14:52) Либо запланировано  либо лётчик расчувствовался. А стойки  него хорошие, и не такое выдержат. Углепластиковые стойки, ломаются на ура как спички. Это вы про что? Там же заменили стойки на углепластик с железных. Не с железных а титановых. И как вы себе представляете замену титана на углепластик?

Сделал такие же с углепластика для облегчения конструкции и понижения радиовидимости. Углерод поглощает излучение радаров.

Цитата (ZanycH @ 27.08.2019 - 20:14)

Есть подозрение, что это имитация посадки на авианосец.

Для посадки на авианосец гак необходим.

Цитата (mrPitkin @ 27.08.2019 - 20:26)

Цитата (Moloh1976 @ 27.08.2019 - 15:25) Цитата (mrPitkin @ 27.08.2019 - 20:05) Цитата (Moloh1976 @ 27.08.2019 - 14:59) Цитата (mrPitkin @ 27.08.2019 - 19:56) Цитата (Moloh1976 @ 27.08.2019 - 14:52) Либо запланировано  либо лётчик расчувствовался. А стойки  него хорошие, и не такое выдержат. Углепластиковые стойки, ломаются на ура как спички. Это вы про что? Там же заменили стойки на углепластик с железных. Не с железных а титановых. И как вы себе представляете замену титана на углепластик? Сделал такие же с углепластика для облегчения конструкции и понижения радиовидимости. Углерод поглощает излучение радаров.

Смею заверить, что никто титан на углепластик не менял. Как были все стойки на всех выпускаемых самолётах титановые так и дальше будут титановые. А снижает радиозаметность обшивка самолёта но никак не стойки из пластика.

та не, лихо посадил, тормозные еще до касания выпустил, и вырулил потом, почти на авианосце сел. Но, это только ассы так прикалываются

Это сообщение отредактировал Аккордеонист - 27 авг. 2019 г. в 13:38

Цитата (vodemarrr @ 27.08.2019 - 13:04)

Цитата (igorgri @ 27.08.2019 - 12:53) В строевых частях за подобное долго и нудно сношали... Причём техников. Потому что простейшая система не даёт выпуск парашюта до того как стойки примут на себя вес самолета - там банальные концевые выключатели стоят. А тут скорее всего специально для шоу их заглушили.

http://www.airforce.ru/content/holodnaya-v...g-23m-v-35-iap/

Цитата

Чуть раньше при заходе на посадку между третьим и четвертым разворотами у Глибко в воздухе вышел тормозной парашют. Прозвучал его доклад в воздухе: «Вышел и открылся парашют», который, естественно, оторвался. Самолет благополучно приземлился, на земле дефектов в системе выпуска не нашли, хотя привлекли даже лабораторию Воздушной армии. Зато обнаружили интересное совпадение: доклад Глибко последовал через 5 секунд после того, как РП, не назвав позывного, дал команду другому летчику, уже катившемуся по ВПП и запоздавшему с выпуском ТП: «Выпусти парашют!».

Простейшая система, угу.... Я срочную как раз в полку с МиГ-23 тянул...

педали перепутал....

Цитата (FullStalker @ 27.08.2019 - 13:15)

Цитата (даипох @ 27.08.2019 - 13:11) Не красивый самолёт. очень красивый

красивый в полете, на земле не айс

Цитата (даипох @ 27.08.2019 - 13:16)

Цитата (FullStalker @ 27.08.2019 - 13:15) Цитата (даипох @ 27.08.2019 - 13:11) Не красивый самолёт. очень красивый Тебе и собака за женщину....

ты про аватарку свою? Увы, ты на женщину не похож.

Цитата (igorgri @ 27.08.2019 - 13:39)

Цитата (vodemarrr @ 27.08.2019 - 13:04) Цитата (igorgri @ 27.08.2019 - 12:53) В строевых частях за подобное долго и нудно сношали... Причём техников. Потому что простейшая система не даёт выпуск парашюта до того как стойки примут на себя вес самолета - там банальные концевые выключатели стоят. А тут скорее всего специально для шоу их заглушили. http://www.airforce.ru/content/holodnaya-v...g-23m-v-35-iap/ Цитата Чуть раньше при заходе на посадку между третьим и четвертым разворотами у Глибко в воздухе вышел тормозной парашют. Прозвучал его доклад в воздухе: «Вышел и открылся парашют», который, естественно, оторвался. Самолет благополучно приземлился, на земле дефектов в системе выпуска не нашли, хотя привлекли даже лабораторию Воздушной армии. Зато обнаружили интересное совпадение: доклад Глибко последовал через 5 секунд после того, как РП, не назвав позывного, дал команду другому летчику, уже катившемуся по ВПП и запоздавшему с выпуском ТП: «Выпусти парашют!». Простейшая система, угу.... Я срочную как раз в полку с МиГ-23 тянул...

Погуглил - да, перепутал, выпустить даёт, правда система сбрасывает парашют, если упомянутые концевики не сработали. Собственно как в заметке по ссылке и произошло.

Тогда, да, - сношать надо заЛётчика.