Спуск с перевала с использованием горного тормоза

Это бутылочный тормоз

Не Сасыр часом, перевал, а ТС ? Меня разок на большом поставило на лыжи. Вырулил, но ощущение не передаваеиое. А трак был на раме. Понадеялся на авось

Зимник... Между Рыркайпием и Полярным был перевал один... Внизу могилка водителя, на верх водила с открытой дверкой, машина на тросу за 130-ой, пассажиры - пешочком, вниз аналогично...

с 9 минуты: так вот как записывали звуки для Сайлент Хилл 3

Ага, цепочка дзиньк и пизда камазику

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сухопутный ледокол, ёпть!

Видео есть, но впихнуть его сюда не умею.

Житель Новосибирска Виталий Чеменев выиграл 80 тысяч рублей в передаче «Что? Где? Когда?» за вопрос о фурах сибирских дальнобойщиков и пластиковой бутылке в колёсах прицепов, говорится в сообщении на сайте передачи, с которым 19 апреля ознакомился корреспондент Сиб.фм.

17 апреля состоялась четвёртая игра весенней серии — в этот раз играла команда Виктора Сиднева. Игра закончилась со счётом 6:5 в пользу знатоков.

Во время игры свой вопрос о дальнобойщиках задал житель Новосибирска Виталий Чеменев, продемонстрировав видеозапись, на которой показана пластиковая бутылка в колёсах. «В Сибири в зимний период на трассах можно встретить фуры, в колёсах прицепов которых установлены пустые пластиковые бутылки. Внимание, вопрос: для чего водители-дальнобойщики устанавливают такие бутылки?» — спросил знатоков Чеменев.

Ответил на вопрос Леонид Тимофеев. «Это делается, чтобы сохранить вот это вот отверстие свободным от замерзания, потому что холодно — другие отверстия в этом диске могут замёрзнуть, и вот вставляют такую бутылку, чтобы хотя бы одно отверстие было доступно, чтобы в случае какой-то надобности можно было снимать колесо, что-то ремонтировать, поправлять», — сказал он.

После нескольких уточняющих вопросов ведущего оказалось, что знатоки ошиблись. «На заснеженной трассе колесо прицепа может заклинить, для мощного тягача это не проблема, и водитель долго может не замечать это. Заклинившее колесо быстро стирается и может лопнуть во время движения, поэтому водители устанавливают такие бутылки, чтобы видеть в зеркала заднего вида — пробуксовывает колесо или крутится нормально», — объяснил Чеменев.

очень интересный фильм -

збсь, люди накатывали ровную дорогу, а один мудаг на новой машинке колею за одну проходку набил

Как всё-таки интересно устроена жизнь автомобилистов.
Одни используют низкий профиль, слики , для уменшения сопротивления качению, ну, чтоб побыстрее ... убиться.
А другие наоборот, стравливают давление, использую цепи для бОльшего сопротивления качению,
Чтоб скорость поменьше, чтоб обезопасить себя и груз.
Вот така селяви.

А ему коллеги за такую колею яйца бутылки с колес не поотрывают?

В бутылках коктейль на вечеринку замешивается :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О, теперь я понял почему дорога между Европой и Азией на перевале вся офигенно переблатыкана... А я то думал - бульдозером чистят...

Это сообщение отредактировал igorgri - 26.11.2019 - 08:37

Вспомнилось. Кавказ. У мужика на Жигулях на верху перевала тормоза отказали, ручник давно не работал. Прицепили спереди к полноприводному КАМАЗу. Так и спускались. Внизу на блокпосту ох*ели. Жигуль на лямке гружёный КАМАЗ тащит.

А цепи в диагональ на прицепе зачем? Переднее левое и заднее правое?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Десяток таких спустится и кабзда зимнику. Будут грейдер ждать.

"Горный" тормоз - это так себе название. Его использование в горах довольно опасно - тормозить надо хвостом, а когда тормозит голова, то велик шанс сложиться на повороте и тогда будешь сильно жалеть, что берег колодки.

Знакомый так влетел под сложенный. Две операции на голове.

Заслонка на двигателе - это моторный тормоз. На спуске слабоват.
Горный тормоз - это ритардер. На длинных спусках с большим грузом тоже не айс.
Не от хорошей жизни ребята извращаются на подобное.

Замёрз, пока смотрел. Пойду чаю попью.

Народ, для БТР-ов, а что это за бутылки на болтах(?) второй машины? Кстати этот вопрос был в что где когда и знатоки проиграли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я в Крыму живу, я и такой резины на КАМАЗах не видел(((

Я можно сказать в Альпах живу, и от увиденого просто окуел.
Думаю что хорошие дороги было бы более подходящее решение.

во-во.. дорога расчищена, широченная, крутизна никакая.. может на видео просто не видно сложности

вот если бы не было перегруза, то такой ебли было бы меньше