Если истрибитель его засек ему звизда. Если его засекла какая нить шилка, ему звизда...если банальные ЗУ-23 прямо по курсу его увидла и в момент полета насвтречу дала залп, ему звизда.
На такой высоте его из столба ЛЭП сбить как не фиг делать.
Ну.. не факт: слышал про случай в Афгане, когда Су-25 зацепил столб и так с этим бревном в воздухозаборнике и добрался до аэродрома. Приземлился нормально, все живы.
На такой скорости и на такой высоте полёта, да ещё с двумя рядами посадок по бокам у этого вертолёта вероятность быть сбитым каким - угодно ПВО, (включая ПЗРК и истребители противника) стремится к нулю, и такой полет как-то иначе отработать и невозможно. Но при этом вероятность быть трахнутыми службой безпеки полётов, и отдельными командирами возрастает тысячекратно.
Если истрибитель его засек ему звизда. Если его засекла какая нить шилка, ему звизда...если банальные ЗУ-23 прямо по курсу его увидла и в момент полета насвтречу дала залп, ему звизда.
Из тех "специализдов", которые отписались про то, как его будут сбивать, хоть кто-то в реальности имел дело с боевой работой ПВО или крокодилов? Про взвод солдат, которые будет стоять и стрелять из автоматов в летящий на них крокодил ( а в реальности там будет пара) вообще ржу.
Из тех "специализдов", которые отписались про то, как его будут сбивать, хоть кто-то в реальности имел дело с боевой работой ПВО или крокодилов? Про взвод солдат, которые будет стоять и стрелять из автоматов в летящий на них крокодил ( а в реальности там будет пара) вообще ржу.
вон выше видео боевой работы крокодила, ржи дальше
Это конечно Ахуительно, но сдается мне, что это раздолбайство. Но Ахуительно!
Это авантюризм. Без него боевому пилоту никак нельзя. Противник тоже изучает тактику боя соперника. Стандартное мышление предсказуемо в бою, а тут раз! и прилетело от куда не ждали!! Без фанатизма конечно и в мирное время лучше потренироваться. Но эффект неожиданости водители явно испытали и дорогу кирпичами замостили
Так-то в сельхозавиации налётывают сотни часов каждый год на высоте 2-3 метра от колёс до верхушек посевов, да ещё и с допуском по этой высоте + (-) 1 (один !) метр и точнейшим огибанием рельефа. Скорости конечно поменьше, но всё равно, это одно из самых опасных занятий в мире , и статистика проишествий и катастроф это подтверждает.
Видео - первое попавшееся в сети, удачный ракурс съёмки.
вон выше видео боевой работы крокодила, ржи дальше
Ржу, потому что их "работу" я наблюдал лично и не раз. Видел и то, что осталось от ЗУшки, которая попыталась поработать по ним из зеленки. Но вы, господа, не отвлекайтесь. Продолжайте рассуждать со своих диванов.
вон выше видео боевой работы крокодила, ржи дальше
Ржу, потому что их "работу" я наблюдал лично и не раз. Видел и то, что осталось от ЗУшки, которая попыталась поработать по ним из зеленки. Но вы, господа, не отвлекайтесь. Продолжайте рассуждать со своих диванов.
кто же кокляцкий вертолёты перещёлкал? Не иначе инопланетяне
На такой высоте его из столба ЛЭП сбить как не фиг делать.
Ну.. не факт: слышал про случай в Афгане, когда Су-25 зацепил столб и так с этим бревном в воздухозаборнике и добрался до аэродрома. Приземлился нормально, все живы.
На такой скорости и на такой высоте полёта, да ещё с двумя рядами посадок по бокам у этого вертолёта вероятность быть сбитым каким - угодно ПВО, (включая ПЗРК и истребители противника) стремится к нулю, и такой полет как-то иначе отработать и невозможно.
На такой скорости и на такой высоте полёта, да ещё с двумя рядами посадок по бокам у этого вертолёта вероятность быть сбитым каким - угодно ПВО, (включая ПЗРК и истребители противника) стремится к нулю, и такой полет как-то иначе отработать и невозможно. Но при этом вероятность быть трахнутыми службой "безпеки" полётов, и отдельными командирами возрастает тысячекратно.
Это авантюризм. Без него боевому пилоту никак нельзя.
ХИЛИГАНСТВО! Полет на ПМВ отрабатывают на полигонах. На ЯПе была тема про такого же долбаеба пролетевшего в Н-ске над Бердским шоссе. А что бы было еслиб какая нибудь курица испугалась и крутанула руль на встречку? Пилот понижен в звании. Отца его знаю-нормальный мужик, а сын похоже...
Я в 93м году с летунами на свадьбу бухать летал за 60 км, на мишке древнем убитом. Ночью,блять. Селяне на свадьбе очень обрадовались таким гостям. Аэродром Черляны, львовская обл, Прикво.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Так-то в сельхозавиации налётывают сотни часов каждый год на высоте 2-3 метра от колёс до верхушек посевов, да ещё и с допуском по этой высоте + (-) 1 (один !) метр и точнейшим огибанием рельефа. Скорости конечно поменьше, но всё равно, это одно из самых опасных занятий в мире , и статистика проишествий и катастроф это подтверждает.
Видео - первое попавшееся в сети, удачный ракурс съёмки.
Ах... Где ж та ПАНХ сейчас!
П.С. Интересно, сколько местных знает, ЧТО такое ПАНХ!?!
На такой скорости и на такой высоте полёта, да ещё с двумя рядами посадок по бокам у этого вертолёта вероятность быть сбитым каким - угодно ПВО, (включая ПЗРК и истребители противника) стремится к нулю,
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
кто же кокляцкий вертолёты перещёлкал? Не иначе инопланетяне
yaplakal.com