Водитель пятеры выезжал на перекресток уже на зеленый,на рав4 водила хотел проскочить-не получилось
Водитель РАВ въехал на перекресток на жельтый. А у пятерки было требование ПДД (введенное как раз для таких ситуаций), котрое он не выполнил: 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Не понял Зеленый же регику и пятере? Или я не проснулся исчо? Блин, три раза пересмотрел Регику и пятере зажегся зеленый А рав проскочить пытался на покрасневший
Рафик не прав.
Нет прав! Он въехал на перекресток на желтый, который разрешает движение в некоторых случаях. А у пятерки в этот момент горел красно-желный (который запрещает движение в любых случаях). А послек того, как у пятерки загорелся зеленый - для него стало действовать еще одно обязательное правило: 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Это сообщение отредактировал tserg - 9 мар 2020 в 10:03
Только у Рафика есть правило: 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
А для пятерки вот это правило: 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Так что пятерка прилипла по полной! А если еще и трассологическую экспертизу решат замутить (с экспертизой повреждений) то там вообще пятерка приливает за то, что пыталась собственный звук обогнать
Это сообщение отредактировал tserg - 9 мар 2020 в 10:04
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Равику, судя по видео, точняк, уже пару секунд как красный горел... Красный всегда загорается раньше чем опозитный зеленый...Этот факт не оправдывает низколетящего дебила... ЯП въебал бы обоюдку, хотя, судя по удару, некоторым будет уже до фонаря...У пятеры капитально деформировало передок, пилот, даже пристегнутый, получит торакальную травму вряд-ли совместимую с дальнейшими полетами... и да, наши гейцЫ любят сделат виноватым погибшего - меньше головняка. UPD:
Цитата
Блин, сколько раз стоп-кадр надо постить, чтобы все увидели, что в момент, когда РАВ уже въехал на перекресток, ему еще горел желтый?
У Вас есть видео с другого ракурса? Я не вижу зеленый для РАВ4 Для хейтеров: отрвите взгляд от смартфона и смотрите блджад на дорогу! посмотрите на алгоритм работы светофоров (в Европах немного по другому). Зеленый (Пересекающим: красный) - Зеленый моргает (П: красный) - Зеленый моргает (П: желтый) - Желтый (П: желтый) - Желтый (П: КРАСНЫЙ) - несколько секунд - Зеленый (П: Красный) Рав влетел на перекресток за мгновение до включения зеленого для полосы регика, 100500% для тойоты горел КРАСНЫЙ.
Это сообщение отредактировал icupit - 9 мар 2020 в 10:36
Подьезжая к перекрестку я бы убедился в ... отсутствии тс на перекрестке, по крайней мере -особая внимательность. Даже если я еду на смену цвета, на зелёный в данном случае. Таз, точно пуля, блт. Спешил видимо, очень. А если бы дорогу переходили пешеходы?
Это сообщение отредактировал valery78 - 9 мар 2020 в 10:10
Равику, судя по видео, точняк, уже пару секунд как красный горел... Красный всегда загорается раньше чем опозитный зеленый...Этот факт не оправдывает низколетящего дебила... ЯП въебал бы обоюдку, хотя, судя по удару, некоторым будет уже до фонаря...
Пару секунд красный? Блин, сколько раз стоп-кадр надо постить, чтобы все[b] увидели, что в момент, когда РАВ уже въехал на перекресток, ему еще горел желтый? Не просто въехал на перекресток (который определяется по дальним закруглениям бордюра, но даже уже был в границах пересечений проезжих частей!
Это сообщение отредактировал tserg - 9 мар 2020 в 10:07
Только у Рафика есть правило: 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
А для пятерки вот это правило: 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Так что пятерка прилипла по полной! А если еще и трассологическую экспертизу решат замутить (с экспертизой повреждений) то там вообще пятерка приливает за то, что пыталась собственный звук обогнать
а ничего, что рафику нужно сбросить скорость, приближаясь к перекрестку? а если бы там красный горел, он тормоза жег бы?
Он въехал на перекресток на желтый, который разрешает движение в некоторых случаях.
Он въехал на недостаточно зеленый,немного пожелтевший)))
Расскажи про "недостаточный зеленый, немного пожелтевший" в ПДД РФ? А? Вот официальные сигналы светофора.
Цитата
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
А вот картинка, где видно, что для черного авто горел желтый
Это сообщение отредактировал tserg - 9 мар 2020 в 10:10
Не понял Зеленый же регику и пятере? Или я не проснулся исчо? Блин, три раза пересмотрел Регику и пятере зажегся зеленый А рав проскочить пытался на покрасневший
Рафик не прав.
Нет прав! Он въехал на перекресток на желтый, который разрешает движение в некоторых случаях. А у пятерки в этот момент горел красно-желный (который запрещает движение в любых случаях). А послек того, как у пятерки загорелся зеленый - для него стало действовать еще одно обязательное правило: 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Рав не прав однозначно! В две стороны одновременно желтый не горит! С включением красного на улице движения, включается желтый на другой. Таким образом, рав летел уже на красный.
Только у Рафика есть правило: 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
А для пятерки вот это правило: 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Так что пятерка прилипла по полной! А если еще и трассологическую экспертизу решат замутить (с экспертизой повреждений) то там вообще пятерка приливает за то, что пыталась собственный звук обогнать
а ничего, что рафику нужно сбросить скорость, приближаясь к перекрестку? а если бы там красный горел, он тормоза жег бы?
Ты где эту чушь прочитал в ПДД? Наверное ты ПДД не открывал, потому что знал бы, что скорость надо снижать только при приближении к пешеходному переходу, перед которым остановилось другое авто (чтобы бьыть готовым пропустить пешеходов, которых не видно за этим другим авто) Вот тебе Сигналы светофора: http://www.consultant.ru/document/cons_doc...f3db6f3aa58cc6/ Вот тебе проезд перекрестков: http://www.consultant.ru/document/cons_doc...81d14c8b953d3e/ Как найдешь пункт, что надо при приближении к перекрестку скорость снижать, то свистни (со ссылкой на пункт). Если пункт не найдешь - то не пори чушь
Это сообщение отредактировал tserg - 9 мар 2020 в 10:12
Только у Рафика есть правило: 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
А для пятерки вот это правило: 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Так что пятерка прилипла по полной! А если еще и трассологическую экспертизу решат замутить (с экспертизой повреждений) то там вообще пятерка приливает за то, что пыталась собственный звук обогнать
все зависит от того, как там светофоры настроены. Мы не знаем, что горело тоёте при выезде на перекресток. а там мог быть как желтый, так и красный - сейчас много где светофоры отрегулировали так, что красный+желтый перед зеленым включается одновременно с красным перпендикулярному потоку.
Не понял Зеленый же регику и пятере? Или я не проснулся исчо?
Блин, три раза пересмотрел Регику и пятере зажегся зеленый А рав проскочить пытался на покрасневший
Да и я пересмотрел несколько раз. Жигулю действительно загорелся зеленый и он действительно проехал на зеленый. Просто жигуль расчитал, что если он не будет снижать скорость, то его скорости будет достаточно пережить желтый и на зеленый пересечь линию стопа. Формально жигуль не виноват в том, что проехал на разрешающий знак.
Рав ехал на желтый уже быстро ехал, его скорость считается такая, что экстренное торможение может навредить и не позволить остановиться вовремя. И он принял решение проехать без остановки.
Реально чисто по человечески надо впаять обоюдку, но больше всего по человечески я бы наказал водителя жигулей.
А теперь взглянем на правила ПДД и если им как буквоед следовать, то видим, что жигуль нарушил правило въезда на перекресток, а именно не пропустил транспорт, который должен покинуть перекресток в срочном порядке.
Так что жигулю жезл в жопу за такую езду. Раву4 тож жезл туда же... в городе не нужно летать низко. Загорелся желтый. Он горит порядка 3 секунд. И виден из далека. Не нужно ебланить и этого времени достаточно чтоб плавно остановиться.
Это сообщение отредактировал HellMagic - 9 мар 2020 в 10:16
Только у Рафика есть правило: 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
А для пятерки вот это правило: 13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Так что пятерка прилипла по полной! А если еще и трассологическую экспертизу решат замутить (с экспертизой повреждений) то там вообще пятерка приливает за то, что пыталась собственный звук обогнать
все зависит от того, как там светофоры настроены. Мы не знаем, что горело тоёте при выезде на перекресток. а там мог быть как желтый, так и красный - сейчас много где светофоры отрегулировали так, что красный+желтый перед зеленым включается одновременно с красным перпендикулярному потоку.
То есть, мы не можем однозначно и достоверно утверждать, что Тойота нарушила ПДД (т.е. выехала на красный). Именно поэтому в таких ДТП прикладываются экспертизы по работе конкретного светофора на конкретном перекрестке. Однако мы можем однозначно утверждать, что водила пятерки не выполнил пункт 13.8
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Рав не прав однозначно! В две стороны одновременно желтый не горит! С включением красного на улице движения, включается желтый на другой. Таким образом, рав летел уже на красный.
Желтый в две стороны гореть может. Он запрещающий.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
дай бог все живы
yaplakal.com