В Канаде начинающий пилот протаранил ангар в первом самостоятельном "полете"

Цитата

Хм...А где пилот-инструктор?

Вовремя съебался,на то он и инструктор.Опыт не пропьешь.....

За одного битого, двух не битых дают.
Во все времена молодые летчики с успехом гробили самолеты, а иногда и себя.
Это сейчас всякие тренажеры, ЭВМ и прочее...

Цитата (1999 @ 4.09.2020 - 14:02)

я не знаю, есть ли на самолете педаль тормоза или этот механизм активируется иным устройством, но с середины видео я бы уже на него усиленно давил

там не все так просто
конкретно на сесна не знаю, но на похожем самолете тормоза 2: 2 педали над педалями руля направления на вертикальном стабилизаторе и передней стойки шасси, ногами нажимаются. Тормоза только на задних стойках шасси, на передней их нет
так вот, такой самолет поворачивает на земле следующим образом: чтобы повернуть влево, надо нажать левую педаль и правый тормоз. Вправо наоборот: правая педаль и левый тормоз.
Иначе самолет на раз развернет на месте. Перевернуться проще простого. И нажимать надо очень плавно рулевые и очень сильно тормоза.
На взлете и посадке пользоваться педалями надо ооооооооооочень осторожно и плавно
Самолет - просто нунахер какое инертное корыто
зеленым - руль
красным - тормоза

Это сообщение отредактировал DUnlim - 4 сен. 2020 г. в 15:28

Цитата (Chapleen @ 04.09.2020 - 14:55)

1. Если это был взлет - то маленькая скорость (хотя он "газы" пред правым разворотом дал). 2. Если руление - то очень высокая скорость. 3. На куя он штурвал крутил двумя руками на рулежке?

В источнике пишут - это была посадка. Студент во время заноса растерялся и по ходу решил на второй круг уйти, но не срослось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять Зигзаг! При чем тут Зигзаг! ?

Это сообщение отредактировал Зигзаг - 4 сен. 2020 г. в 15:19

Я думал, что это нетралка, а оказалось задняя...(Зигзаг Макряк)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бокин @ 4.09.2020 - 19:46)

MrBauer Цитата Хм...А где пилот-инструктор? Первая строчка описания: Цитата Канадский курсант завалил свой первый самостоятельный полет. В первых самостоятельных и не такое бывает. Одна только мысль, что ты в кабине один и никто не поправит вовремя, называется - "Коэффициент опупения". Не зря первый самостоятельный на всю жизнь запоминается, даже без вот такого.

Ты дофуя пилот?

Цитата (MrBauer @ 4.09.2020 - 21:17)

Цитата (Бокин @ 4.09.2020 - 19:46) MrBauer Цитата Хм...А где пилот-инструктор? Первая строчка описания: Цитата Канадский курсант завалил свой первый самостоятельный полет. В первых самостоятельных и не такое бывает. Одна только мысль, что ты в кабине один и никто не поправит вовремя, называется - "Коэффициент опупения". Не зря первый самостоятельный на всю жизнь запоминается, даже без вот такого. Ты дофуя пилот?

Не дофуя, просто военный лётчик 1-го класса, в прошлом правда. Всего 4 типа.

Это сообщение отредактировал Бокин - 4 сен. 2020 г. в 21:32

MrBauer

Цитата

Ты дофуя пилот?

А ты дофуя, наверно?

Стиль вождения "Блондинка"

дело Зиг Зага живёт)

Кто в небе не убился, убьется на земле!

Вот ебанько...)

он думал "Сохранился"

Он случаем не думал что в том самолете есть катапульта ?

выключить двигатель ума не хватило?!

Пилот.... на короткие дистанции )))

Что он сделать то хотел? Взлететь?

Теперь это уже не хреновый, а скорее всего мертвый бывший пилот. Дай Бог, чтобы я ошибся.

Не ну как пилот он норм, сел же. а вот как водятел эт даа.

Повороты он ещё не успел освоить.

так наши партизаны мочили немцев на угнанных самолетах ))))

С каким-же он неебическим спокойствием сперва съехал с полосы, а потом попер плющиться дальше Яйца, видимо, стальные, но в голове пусто, шаром покати.

Цитата (Alex4862 @ 11.09.2020 - 16:48)

Теперь это уже не хреновый, а скорее всего мертвый бывший пилот. Дай Бог, чтобы я ошибся.

Та живой , он всегда так делает

Цитата (Chapleen @ 4.09.2020 - 18:55)

1. Если это был взлет - то маленькая скорость (хотя он "газы" пред правым разворотом дал). 2. Если руление - то очень высокая скорость. 3. На куя он штурвал крутил двумя руками на рулежке?

похоже на посадку с понижением оборотов и касанием полосы, а после занос и прибавка газа.