Очередной "учитель" спровоцировал дтп и скрылся

Цитата (РостовНД @ 31.10.2020 - 23:20)

Тягачу надо было бить учителя, а не руль крутить.

Тягачу нехер было лезть в левый ряд и тошнить там

Цитата (Мышшшь @ 1.11.2020 - 00:07)

Цитата (ФомаФаткин @ 1.11.2020 - 00:05) Таких выблядков учителей, надо лет на пять лишать прав А если ещё и аварию учинил, то конфискация машины + полное возмещение ущерба А практика гаишников говорит: нет контакта - нет ДТП. Им так проще. Поэтому и творится хаос.

Твоя практика устарела. Есть другая практика - создал ДТП - виновен

Цитата (HellMagic @ 31.10.2020 - 23:57)

автовозу надо было не резко по тормозам, а плавно в штатном режиме. Т.е. вроде как и тормозил, делал что мог и уебал учителя. регистратор покажет вину учителя.

Да, я тоже когда сижу на диване и смотрю боксерские бои, люблю поучить кому и что надо было делать: этому надо было апперкотом вдарить, а за блоком спрятался, этому - хуком, а не джебом, третьему уклониться влево, а он осел вправо зачем-то уходил и сам подставился и т.д

Цитата (manager2 @ 31.10.2020 - 23:58)

любой, кто решил на дороге кого то чему то научить, должен быть удален из-за руля навсегда хочешь учить, иди в автошколу

Ну хоть сложилось все!!!
Обучают в автошколе те, кто на дороге "всех учит"

Цитата (Digaz @ 1.11.2020 - 00:32)

Цитата (HellMagic @ 31.10.2020 - 23:57) автовозу надо было не резко по тормозам, а плавно в штатном режиме. Т.е. вроде как и тормозил, делал что мог и уебал учителя. регистратор покажет вину учителя. Да, я тоже когда сижу на диване и смотрю боксерские бои, люблю поучить кому и что надо было делать: этому надо было апперкотом вдарить, а за блоком спрятался, этому - хуком, а не джебом, третьему уклониться влево, а он осел вправо зачем-то уходил и сам подставился и т.д

Тут то понятно, что если ты на легковой и тут учитель... Но ты на грузовой с грузом. У тебя резкие движения и ты сразу лег. Просто предварительно надо дать установку - вижу учителя - бью. Эту установку надо давать себе до выезда в рейс. И повторять как мантру. Тогда и автопилот сработает как надо.

Людей все меньше даже среди нас становиться. Мы все в обезьян кавказких перерождаемся что ли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kolyan33 @ 31.10.2020 - 23:51)

Таких пидоров надо наказывать анально, прям на месте

А так же тошнотов в левом крайнем ряду!!!

Цитата (Токио @ 01.11.2020 - 01:12)

А так же тошнотов в левом крайнем ряду!!!

Всем раздать ножи и оружие и разрешить писать в интернете о том , что кавказ - обезьяны. Мы плять сами себя убивать готовы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Учитель тут не при делах, автовоз спокойно оттормозился в своей полосе, а потом начал перестраиваться вправо. Легковушка у него была в слепой зоне, вот он ее и снес.

Едет блеать в левой полосе с опережением правой на 2-3 км/ч, покуривает, да яйца под шансон наверное чешет. Начал по полосам метаться проебав все вспышки, даже то что легковушки справа находятся. Обстановку вообще не контролировал.

Очередной подбитый тошнот-леворядник сегодня. В соседней теме гея-газелиста наказали.

Цитата (T3RDM @ 01.11.2020 - 00:26)

Смотря что за рейс, иногда лучше ехать 90 км/ч чем 80 км/ч, поскольку лишние 10 км/ч это за смену в 9 часов будет 90 километров пути, но это конечно в идеале, а в среднем это 50-70 километров. Если рейс 10 дней например, тогда 50 км в день это 500 км пути за 10 дней, а это примерно 1 смена 9 часов работы, т.е. в среднем 1 день рабочий получается. Все вышесказанное это актуально, если по тахографу работать, то есть соблюдая режим работы и отдыха. Если не соблюдать этот режим, то в принципе похуй, но тогда тоже, за всеми 70-80 км/ч тащиться, это лишние 1-3 часа работать надо за день, а это значит что тогда отдыхать меньше придется.

Тогда задам другой вопрос если вы в теме, сейчас у большинства иностранные грузовики, и у каждого есть показатель средней скорости, на сколько он увеличился кто нибудь засекал? Могу сказать по легковушке, езжу много, в год до 100, раньше 140-150тыщ км, не такси, на работу ездил, при изменении режима езды с 90 до 110, средняя скорость увеличивается с 48 до 51км/ч. И вот уже в смену это не 90км за смену а всего лишь 27. Вы же не все 9 часов давите? Посцать пожрать заправится. Я могу долго расписывать, ибо есть опыт в этом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kolyan33 @ 1.11.2020 - 07:51)

Таких пидоров надо наказывать анально, прям на месте

Вот противоречие в этом вижу, как можно наказать тем, что нравится.
Должен быть развит институт общественных работ. Создать специальное приложение в телефоне, которое в большей части необходимо для отечественного контроля. Например, потерпевший в этом случае через приложение может узнать где и когда отрабатывает виновник, придти туда, снять на видео, выложить в инет. При случае написать жалобу, что халявит. Виновнику тогда этот день в незачёт.


Это сообщение отредактировал Еслибзнал - 1 ноя. 2020 г. в 08:39

Цитата (Zihuatanejo @ 1.11.2020 - 00:27)

Цитата (РостовНД @ 31.10.2020 - 23:20) Тягачу надо было бить учителя, а не руль крутить. Тягачу нехер было лезть в левый ряд и тошнить там

он едет со скоростью потока. Что он нарушил? Не дал тебе пролететь там со скоростью 150?

Цитата (junglist @ 1.11.2020 - 08:30)

Цитата (T3RDM @ 01.11.2020 - 00:26) Смотря что за рейс, иногда лучше ехать 90 км/ч чем 80 км/ч, поскольку лишние 10 км/ч это за смену в 9 часов будет 90 километров пути, но это конечно в идеале, а в среднем это 50-70 километров. Если рейс 10 дней например, тогда 50 км в день это 500 км пути за 10 дней, а это примерно 1 смена 9 часов работы, т.е. в среднем 1 день рабочий получается. Все вышесказанное это актуально, если по тахографу работать, то есть соблюдая режим работы и отдыха. Если не соблюдать этот режим, то в принципе похуй, но тогда тоже, за всеми 70-80 км/ч тащиться, это лишние 1-3 часа работать надо за день, а это значит что тогда отдыхать меньше придется. Тогда задам другой вопрос если вы в теме, сейчас у большинства иностранные грузовики, и у каждого есть показатель средней скорости, на сколько он увеличился кто нибудь засекал? Могу сказать по легковушке, езжу много, в год до 100, раньше 140-150тыщ км, не такси, на работу ездил, при изменении режима езды с 90 до 110, средняя скорость увеличивается с 48 до 51км/ч. И вот уже в смену это не 90км за смену а всего лишь 27. Вы же не все 9 часов давите? Посцать пожрать заправится. Я могу долго расписывать, ибо есть опыт в этом.

При скорости 90 у Вас средняя 48? Это как? Допустим водила 16 часов бодряком, 8 спит. Это получается, что где-то 7.5 часов у него - поесть, посцать, заправится? Да часа 2-2.5 от силы на это надо. Вы там каждый час на полчаса посцать вылазите что-ли?

Вот когда начнут штрафовать всех леворядников, тогда и учителя пропадут. В левую полосу разрешено становится только при объезде препятствия, опережения или повороте налево. Это всё давно есть в ПДД.

Цитата (Sanguitarius @ 31.10.2020 - 23:52)

Учитель учителем, но нахуя фуровод заметался по полосам? Тормози уже у себя в полосе Тем более справа сам же опережал четырку в начале.

ну так это профессионал. Новичкам его маневры непонятны.
Жалко на дороге разделитель есть, иначе фуровод по-старинке, сначала вьебав попутную машину, вырулили еще бы и на встречку, чтобы там тоже не расслаблялись и поучаствовали в процессе.

Цитата (MrDrakula99 @ 1.11.2020 - 09:07)

При скорости 90 у Вас средняя 48? Это как? Допустим водила 16 часов бодряком, 8 спит. Это получается, что где-то 7.5 часов у него - поесть, посцать, заправится? Да часа 2-2.5 от силы на это надо.  Вы там каждый час на полчаса посцать вылазите что-ли?

Вот правда, даже доказывать лень, для начала, самое главное, сколько участков за 500км в день вы проезжаете на 110?! в гору тоже 110? дальше, беру опыт езды по м4 от Ростова в сторону москвы, на этом отрезке дороги, 6-7 грузовых постов дпс (а это полюбому где нить остановка) три ремонта дороги (дай бог в пробке не стать), два-три населенных пункта и три-четыре снижения до 60км/ч (лень точно считать), плюс один раз заправится, плюс остановится пожрать, плюс поссать, не выключайте при этом двигатель и вы удивитесь как средняя скорость с со 100км падает до 50. Ведь мы считаем среднюю за поездку? я не знаю сколько за 8-9 часов разрешенных по тахографу проезжает грузовик, не рулил.
З.Ы. подумав чуток, добавлю, это касается бесплатных дорог, с платными немножко по другому, при разрешенной 110, там средняя увеличивается, причем существенно, нет стоянок вдоль трассы грузовиков постоянно выезжающих без полосы разгона, типа Тарасовки (как хорошо что обьездная появилась) или Лосево (тоже самое).Понятное дело если вы едете из питера в москву по платке, то средняя не будет 50, НО! эта платка не вся Россия, к сожалению.

Это сообщение отредактировал junglist - 1 ноя. 2020 г. в 11:06

у нас никто никого не уважает, и не только на дороге

Цитата (HellMagic @ 31.10.2020 - 23:51)

а камера у регика норм? сообщить в гибдд - найдут и выебут на лишение на годик

А за что его выебут то на годик? По факту - он вообще не при делах окажется. Да и искать его никто не будет.

Цитата (HellMagic @ 1.11.2020 - 01:09)

Цитата (Digaz @ 1.11.2020 - 00:32) Цитата (HellMagic @ 31.10.2020 - 23:57) автовозу надо было не резко по тормозам, а плавно в штатном режиме. Т.е. вроде как и тормозил, делал что мог и уебал учителя. регистратор покажет вину учителя. Да, я тоже когда сижу на диване и смотрю боксерские бои, люблю поучить кому и что надо было делать: этому надо было апперкотом вдарить, а за блоком спрятался, этому - хуком, а не джебом, третьему уклониться влево, а он осел вправо зачем-то уходил и сам подставился и т.д Тут то понятно, что если ты на легковой и тут учитель... Но ты на грузовой с грузом. У тебя резкие движения и ты сразу лег. Просто предварительно надо дать установку - вижу учителя - бью. Эту установку надо давать себе до выезда в рейс. И повторять как мантру. Тогда и автопилот сработает как надо.

А может просто, при ограничении в 70 км/ч для фур в ПДД, не стоит лезть и тошнить в левый ряд.

там знак ограничение скорости вот они и замерли в полосах. (предположение ибо все едут ровно по скорости)
Так часто бывает в населёнках к примеру. все давят обгоняют но заехав в населёнку все замирают в полосах. д окончания населёнки едут. левый может чуть быстрее ехать правого.

надеюсь найдут мудака и покарают его.

если гайцы номер прочитают то сделают его виновником ДТП.
уже было не раз в практике.

Щас бы на хуйне здоровой, с товаром лямов на 30 крутить рулем, вьебал легонько наказал, и через пару часов дальше поехал.

Цитата (Gtlfyn @ 31.10.2020 - 23:53)

"учитель" конечно мудак, но какого хуя автовоз полз в левой полосе?

Автовоз совершал опережение.

А водила автовоза пид@рас ещё тот.