Shum спасибо за видео. есть о чём подумать когда досмотришь его.. удивило, что до последнего пытались вытянуть, а не забили на последних пятистах метрах типа "ой бляяя. ну всё писец нам"... жестоко конечно
Шли по потолкам + над грозой или в грозе. В начале шансы ещё были - первые превышения угла атаки, когда сигнал зуммера ещё был прерывистым. Потом потянули штурвал на себя, вместо того, чтобы отдать. Потом штопор, потеряли скорость, что привело к отказу двигателей и всё. Парадокс, но в последние минуты жизни экипаж сделал всё, чтобы усугубить ситуацию Это сообщение отредактировал Afendos - 28 ноя 2008 в 21:15
А никто не обратил внимание что их там несколько сидит ? Не ? Один пиздюк за клавиатурой наигранный в игровые симуляторы при любом наборе шарит куда лучше опытных пилотов как правильно летать и т.д.!!! Тут уже не поспориш меня больше всего поражает заядлевые любители компа больше всех знают... а как же стрелять - конра научит, летать - ил2, государством править - вар крафт. Проще всего сидить перед монитором, найти первого попавшего и гнобить его, тем самым показывая свой детский тупой умишко... Не шарите ? Не в курсе ? - КЛЯП В РОТ И ЗАТНИТЕСЬ УМНИКИ!!! Ваш писявкин лай никто не воспримет как голос...
Это сообщение отредактировал TEdit - 28 ноя 2008 в 21:33
Пилоты тоже люди и у них есть семьи, а вы к ним относитесь как к .......... Здесь просто много офисных работников, которые не много не допонимают тему. От них (в отличии от летчиков) жизни людей напрямую не зависят.
Это сообщение отредактировал Arhangel1982 - 28 ноя 2008 в 21:52
хочется побить всех за негатив высказанный в адрес пилота!! пилот был профессионалом с большой буквы! с огромным опытом!! обидно слышать такие слова!! легко говорить вот так сидя за клавиатурой!
Да какой профессионал, пилот был долбоебом с большой буквы и чести ему не делает то что он не поник на последних метрах высоты. Он убил 160 человек только из за своей халатности, совершив тяжелейшее лётное преступление.
NayV Молодец!!! Плюсанул!!! Тоже в ил2 рубишся? Шариш... сразу видно шариш!!! Главное что ты знаеш лучше всех. Лучше всего лупить самолётики в ил2 и быть уверенным что ты 160 человек не погубиш!!! Главная ответственность - вовремя бегать в туалет и в холодильик заглядывать.
Это сообщение отредактировал TEdit - 28 ноя 2008 в 21:54
Шли по потолкам + над грозой или в грозе. В начале шансы ещё были - первые превышения угла атаки, когда сигнал зуммера ещё был прерывистым. Потом потянули штурвал на себя, вместо того, чтобы отдать. Потом штопор, потеряли скорость, что привело к отказу двигателей и всё. Парадокс, но в последние минуты жизни экипаж сделал всё, чтобы усугубить ситуацию
Всы началось гораздо раньше. И ты не правильно описал ситуацию, ни кто уже руль на себя не тянул, произошел так называемый аэродинамический подхват, повлекший за собой сваливание в плоский штопор. Двигатели тут тоже не причем из такого штопора выйти невозможно на таком ВС, соответственно основной задачей перед квалифицированным пилотом стоит не допустить такого сваливания, это вполне реально было предотвратить если бы пилот не был безголовым уебаном.
хочется побить всех за негатив высказанный в адрес пилота!! пилот был профессионалом с большой буквы! с огромным опытом!! обидно слышать такие слова!! легко говорить вот так сидя за клавиатурой!
Да какой профессионал, пилот был долбоебом с большой буквы и чести ему не делает то что он не поник на последних метрах высоты. Он убил 160 человек только из за своей халатности, совершив тяжелейшее лётное преступление.
При авиакатастрофах погибает в разы меньше людей, чем при остальных транспортных
NayV Молодец!!! Плюсанул!!! Тоже в ил2 рубишся? Шариш... сразу видно шариш!!! Главное что ты знаеш лучше всех. Лучше всего лупить самолётики в ил2 и быть уверенным что ты 160 человек не погубиш!!! Главная ответственность - вовремя бегать в туалет и в холодильик заглядывать.
В ил-2 не играю, пару раз разве что пробовал давным давно :/
хочется побить всех за негатив высказанный в адрес пилота!! пилот был профессионалом с большой буквы! с огромным опытом!! обидно слышать такие слова!! легко говорить вот так сидя за клавиатурой!
Да какой профессионал, пилот был долбоебом с большой буквы и чести ему не делает то что он не поник на последних метрах высоты. Он убил 160 человек только из за своей халатности, совершив тяжелейшее лётное преступление.
При авиакатастрофах погибает в разы меньше людей, чем при остальных транспортных
Да это так, но это здесь причем? Пилоту можно простить его непрофессионализм (это не просто ошибка, это не человеческий фактор, еще раз повторю, что этот пилот совершил тяжелейшее летное преступление) потому что он убил всего лишь 160 человек?
Шли по потолкам + над грозой или в грозе. В начале шансы ещё были - первые превышения угла атаки, когда сигнал зуммера ещё был прерывистым. Потом потянули штурвал на себя, вместо того, чтобы отдать. Потом штопор, потеряли скорость, что привело к отказу двигателей и всё. Парадокс, но в последние минуты жизни экипаж сделал всё, чтобы усугубить ситуацию
Всы началось гораздо раньше. И ты не правильно описал ситуацию, ни кто уже руль на себя не тянул, произошел так называемый аэродинамический подхват, повлекший за собой сваливание в плоский штопор. Двигатели тут тоже не причем из такого штопора выйти невозможно на таком ВС, соответственно основной задачей перед квалифицированным пилотом стоит не допустить такого сваливания, это вполне реально было предотвратить если бы пилот не был безголовым уебаном.
ДА ДА ДА ДАВААААААЙ!!!!! Ил2 RuleZzZzZz. Дома джойстик дорогой небойсь ? После победы бицепс в зеркале не ростёт ?
Шли по потолкам + над грозой или в грозе. В начале шансы ещё были - первые превышения угла атаки, когда сигнал зуммера ещё был прерывистым. Потом потянули штурвал на себя, вместо того, чтобы отдать. Потом штопор, потеряли скорость, что привело к отказу двигателей и всё. Парадокс, но в последние минуты жизни экипаж сделал всё, чтобы усугубить ситуацию
Всы началось гораздо раньше. И ты не правильно описал ситуацию, ни кто уже руль на себя не тянул, произошел так называемый аэродинамический подхват, повлекший за собой сваливание в плоский штопор. Двигатели тут тоже не причем из такого штопора выйти невозможно на таком ВС, соответственно основной задачей перед квалифицированным пилотом стоит не допустить такого сваливания, это вполне реально было предотвратить если бы пилот не был безголовым уебаном.
ДА ДА ДА ДАВААААААЙ!!!!! Ил2 RuleZzZzZz. Дома джойстик дорогой небойсь ? После победы бицепс в зеркале не ростёт ?
Ты наверное очень невнимательный? Я же написал, что опыта игры в Ил-2 не имею
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Негатив 
yaplakal.com