Блохеры! .... если бы и кто-то придумал такой способ ремонта, то он бы ветоши натолкал бы , а не новые штаны, которы можно было бы передать в спецовке
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мдааа когда у меня приехал клиент на 5ти летней OCTAVIA с пробегом 15000 км и я увидел что там в приборке цифра 2 перед 15000км закрашена маркером, я думал видел все, но ремонт джинсами это нечто)))))
Ох уж эта погоня за контентом ))) Тот кто умом блещит и решил забить лишний объем... ссаных тряпок наложил бы, а не джинсы, которые выглядят вполне сносными)))))))))))
Я на батином иж комби пороги и двери колготками со шпаклей заделывал,просто менять железо дорого было,авто таких денег не стоило,а так хоть видуха посимпатичней была. Потом батин друг её купил,мы ему сказали,что гнилая по кругу,а ему по барабану,пару лет отъездил двс с кпп ушатал,потом на свалку вдвоём с батей и оттащили. Он так машины и пользует,потом четвёрку купил,сейчас волга 31029.
Знакомый автоэлектрик рассказывал. Приехал к ним на СТО мужичок "подрегулировать стеклоподъёмник", в анамнезе: машина была бита в бок, "костоправы" на китайском рынке всё железо выправили, но механизм "ниасилили" - и теперь стекло опускается только до половины. Обычное в общем-то дело, тем более что свою часть работы они сделали с виду ОЧЕНЬ хорошо - даже местные оценили.
Загоняют машину в бокс, снимают дверную карту - и дружно фалломорфируют: ушлые китайцы тупо ПРИВАРИЛИ НОВЫЙ ЛИСТ поверх огромной вмятины, в которую стекло и упиралось.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Две минуты фомой ковырял. Есть новые, железные с завода которые быстрей бы сдались.
yaplakal.com