Думаю, будет не лишним повторить в отдельной теме, чтоб было примерное представление, как он там оказался.
Ну, вообще то у него курс ТАМ проложен... В смысле - по Суэцкому каналу....))) Если бы вы объясняли как и почему его так развернуло - то можно было и позеленить... А за этот видос - ни плюса, ни минуса...
ТС. Ну и нахера ты это отдельным постом выложил? Что сказать-то хотел?
Твоя копипаста видео совершенно ничего не объясняет.
А разве с первого раза не дошло? Люди понятия не имеют что произошло. И с какого перепугу это копипаста? Это видео - хоть что-то. И кто тебе сейчас что-то об’яснит? Если никакого расследования еще не было. Единственное, что точно могу сказать, это не обестачивание. Я на сайте Evergreen update прочитал. https://www.evergreen-line.com/
Нашел где читать. Компании судовладельца сейчас нужно по максимуму отбрихиваться от своей вины, что бы страховым случаем признали, а не повесили все убытки на них.
Думаю, будет не лишним повторить в отдельной теме, чтоб было примерное представление, как он там оказался.
Ну, вообще то у него курс ТАМ проложен... В смысле - по Суэцкому каналу....))) Если бы вы объясняли как и почему его так развернуло - то можно было и позеленить... А за этот видос - ни плюса, ни минуса...
Как - понятно - ветер, песчаная буря, а вот почему потерял управляемость или почему экипаж не смог вырулить - это вопрос. Просто я сомневаюсь что только из-за ветра его бросало как говно в проруби.
На таких судах подрулька есть, это надо специально усиленно постараться, чтобы его так раскорячить. Запросто может быть саботаж. На его фоне быстренько дефицит той хуйни, суда с которой стоят в пробке. Неплохой гешефт могут получить)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС. Ну и нахера ты это отдельным постом выложил? Что сказать-то хотел?
Твоя копипаста видео совершенно ничего не объясняет.
А разве с первого раза не дошло? Люди понятия не имеют что произошло. И с какого перепугу это копипаста? Это видео - хоть что-то. И кто тебе сейчас что-то об’яснит? Если никакого расследования еще не было. Единственное, что точно могу сказать, это не обестачивание. Я на сайте Evergreen update прочитал. https://www.evergreen-line.com/
Нашел где читать. Компании судовладельца сейчас нужно по максимуму отбрихиваться от своей вины, что бы страховым случаем признали, а не повесили все убытки на них.
Ну если ты судовладельца от таймчартер фрахтователя не отличишь, куда тебе дальше умничать? И да, они сразу написали/подчеркнули, что вся ответственность за убытки на судовладельце. Так как им резон тогда врать? По-английски-то, вообще, в состоянии прочесть? Плюс уверен, что параллельно информацию с «черного ящика» (VDR) из’яли и египетские «компетентные» органы. Так что они в своих заявлениях выверяют и взвешивают каждое словечко, да это и чувствуется при прочтении...
Это сообщение отредактировал Mobilarma - 27 мар 2021 в 13:11
Как - понятно - ветер, песчаная буря, а вот почему потерял управляемость или почему экипаж не смог вырулить - это вопрос. Просто я сомневаюсь что только из-за ветра его бросало как говно в проруби.
поэтому надо отбойники металлические ставить,чтоб берега на цепляли....
ТС. Ну и нахера ты это отдельным постом выложил? Что сказать-то хотел?
Твоя копипаста видео совершенно ничего не объясняет.
Да нет, как раз объясняет, что капитан был совершенно не профессионален. Банально как будто катером управление, осознания веса ноль. Проблема началась задолго до, но обратный ход включен не был для корректировки курса остановкой.
ТС. Ну и нахера ты это отдельным постом выложил? Что сказать-то хотел?
Твоя копипаста видео совершенно ничего не объясняет.
Да нет, как раз объясняет, что капитан был совершенно не профессионален. Банально как будто катером управление, осознания веса ноль. Проблема началась задолго до, но обратный ход включен не был для корректировки курса остановкой.
Стесняюсь спросить, а вы сам - капитан? Просто вы так уверенно рассуждаете. И для меня очевидно, что рассуждения ваши полнейшая галиматья, человека абсолютно не сведущего, как если бы балерина действия пилота обсуждала...
Это сообщение отредактировал Mobilarma - 27 мар 2021 в 13:09
Думаю, будет не лишним повторить в отдельной теме, чтоб было примерное представление, как он там оказался.
Ну, вообще то у него курс ТАМ проложен... В смысле - по Суэцкому каналу....))) Если бы вы объясняли как и почему его так развернуло - то можно было и позеленить... А за этот видос - ни плюса, ни минуса...
Как - понятно - ветер, песчаная буря, а вот почему потерял управляемость или почему экипаж не смог вырулить - это вопрос. Просто я сомневаюсь что только из-за ветра его бросало как говно в проруби.
многотоннажное большое судно с большой инертностью управления + контейнеровоз с большой парусностью + сильные порывы ветра и плохая видимость вследствие песчаной бури + неумелое парирование отклонения от курса = то, что имеем...
//странно конечно, вроде опыт должен иметься по управлению такой громандиной. хотя хз кто там по факту был за штурвалом конечно
Это сообщение отредактировал Себеш - 27 мар 2021 в 13:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com