Как инженер-технолог обувного производства сделай доброе дело - придуши маркетологов и экономистов обувного производства. Иди работать по специальности, и сообщи потом где результат труда твоего можно приобрести. У меня с обувью старые войны. Не живет она на мне. Ни дорогая, ни брендовая, ни дешёвая - никакая. Хлотя и плюсы очевидны - каждые три месяца у меня новые кросы )))
Ну как тебе сказать... Ценник за нормальную кожаную обувь стартует от 100-150 долларов и в космос. Это и цена кожаного сырья и подошв, ниток, подбора колодок, работы и т.п. Кожа до сих пор оптимальна по фактуре, гигиене, сроку носки и т.п. Своей кожи в РФ сейчас почти нет. При совке товарищ Сталин решил развивать экономику республик и вынес заводы внаукраину (там же колодочное производство, подошвы и т.п.) Армению, Тоджикистон и т.п. Щас осталось немного Питера, Казахстона, Монголия и Краснодар. И то, там производство хуиное и негибкое, нужную толщину, дубление и цвет для мелких партий часто проще заказать в Китае или Италии. И то чаще всего ебучий тисненый спилок.
Не говоря уже о том, что крупнейшие в РФ сети типа обувь России, вестфалика и т.п. тоже голимый китай, или готовый, или собираемый по "автомобильному" принципу, готовые комплекты верха и низа, сшиваемые на месте.
В общем пизда и ничего не будет. Закупай кирзачи пока есть.
По асфальту им пизда за три месяца придет. Не говоря уже о гвоздях и прочем. И "каблук" и крепления тесьмы можно было делать зачистив шкуркой на резиновый клей и заглубленный в прорезной паз клеепрошивной шов. Тогда бы жили раза в три дольше.
И вообще, с учетом вулканизированой армированной кордом резины, аналогичные шлепки от адидаса стоили бы ещё на косарь-полтора дороже, нежели с текущим вариантом клеевого метода или прямого литья на заготовку.
Алсо, я как инженер-технолог обувного производства по специальности могу точно сказать, что все приколы, связанные с расклеиванием кроссов в стиралке это ебучие китайские поделки или грубейшее нарушение технологии по взъерошиванию, обезжириванию, активации клея или несоответствие адгезии материалов (как с китайскими калашами, которые не из той марки стали точили). Нормальный обувной клеевой шов рвется/разрушается по материалу, а не по клеевому слою.
Ну если пробег их будет около 40-50тыс км, как и у шины из которой они сделаны
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как инженер-технолог обувного производства сделай доброе дело - придуши маркетологов и экономистов обувного производства. Иди работать по специальности, и сообщи потом где результат труда твоего можно приобрести. У меня с обувью старые войны. Не живет она на мне. Ни дорогая, ни брендовая, ни дешёвая - никакая. Хлотя и плюсы очевидны - каждые три месяца у меня новые кросы )))
Тогда такие тапки опробовать похоже придётся
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как инженер-технолог обувного производства сделай доброе дело - придуши маркетологов и экономистов обувного производства. Иди работать по специальности, и сообщи потом где результат труда твоего можно приобрести. У меня с обувью старые войны. Не живет она на мне. Ни дорогая, ни брендовая, ни дешёвая - никакая. Хлотя и плюсы очевидны - каждые три месяца у меня новые кросы )))
Ну как тебе сказать... Ценник за нормальную кожаную обувь стартует от 100-150 долларов и в космос. Это и цена кожаного сырья и подошв, ниток, подбора колодок, работы и т.п. Кожа до сих пор оптимальна по фактуре, гигиене, сроку носки и т.п. Своей кожи в РФ сейчас почти нет. При совке товарищ Сталин решил развивать экономику республик и вынес заводы внаукраину (там же колодочное производство, подошвы и т.п.) Армению, Тоджикистон и т.п. Щас осталось немного Питера, Казахстона, Монголия и Краснодар. И то, там производство хуиное и негибкое, нужную толщину, дубление и цвет для мелких партий часто проще заказать в Китае или Италии. И то чаще всего ебучий тисненый спилок.
Не говоря уже о том, что крупнейшие в РФ сети типа обувь России, вестфалика и т.п. тоже голимый китай, или готовый, или собираемый по "автомобильному" принципу, готовые комплекты верха и низа, сшиваемые на месте.
В общем пизда и ничего не будет. Закупай кирзачи пока есть.
Я, не технолог, но Обувщик, которого учили в частном цеху, начиная от раскроя, заканчивая сборкой. Приклад умею строгать настоящий, кожаный. Делал я такие подошвы на ботинках для байкеров, из резины Мишлен, направленный протектор. Брал денег, товар штучный и подошва пришитая через рант, навсегда. Все вручную. Но работа тяжелая, проще кожаную подошву, тогда как раз "Казаки" были в моде. Но, мои эксклюзивные ботинки были востребованы. А, потом одноразовые Итальянцы нас схавали. Ушел на ремонт, и, забросил .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
SAMURAI5126 апр 2021 в 14:36