Разнос дизеля

Цитата (dubrilsia @ 29.09.2021 - 15:26)

Бывалые, объясните что он сделал?

Не нужно быть бывалым, что бы знать, что топливо без кислорода воспламеняться не будет.

что его там присосало чтоль?

Цитата (Tacho @ 29.09.2021 - 15:30)

Думал, такого уже не бывает на современной технике.

Чего не бывает? Воздуханов или пробоя прокладки?

Цитата (taricc @ 29.09.2021 - 15:31)

Цитата (Досылатель @ 29.09.2021 - 19:28) еще в школе на уроке труда учили, если у трактора дизель идет в разнос, выбиваешь стекло и надеваешь шапку на воздухозаборник А если стекло не выбивать ? А если летом?

Если у тебя в тракторе нет ветоши, то ты не настоящий тракторист.

Цитата

Задача перекрыть подачу воздуха. По другому никак.

А этим че посоветуешь?


Это сообщение отредактировал PaRaNoEkKk - 29 сен. 2021 г. в 15:45

Надо возить с собой углекислотный огнетушитель.- дуешь им в воздухозаборник и глохнет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это боль.

Цитата (taricc @ 29.09.2021 - 15:31)

Цитата (Досылатель @ 29.09.2021 - 19:28) еще в школе на уроке труда учили, если у трактора дизель идет в разнос, выбиваешь стекло и надеваешь шапку на воздухозаборник А если стекло не выбивать ? А если летом?

Неебёт Инструкция

Цитата (FilippOk @ 29.09.2021 - 15:27)

Задушил! Сдёрнул гофру подачи воздуха с корпуса воздушного фильтра и пережал её. А без воздуха жизни нет, как известно-с.

Придушил змея

Кто бы объяснил, что такое этот разнос и от чего происходит? И как часто?

Цитата

дизель идет в разнос

Вразнос - одно слово

Цитата (dubrilsia @ 29.09.2021 - 15:26)

Бывалые, объясните что он сделал?

Выдернул патрубок с воздухана и рукой перекрыл подачу воздуха, тем самым спас мотор

Жесть ваще. А уменя воздуховод под корпусом фильтра, до него так не добраться

Мотору уже все равно пизда скорее всего.

Цитата (Igoreha247 @ 29.09.2021 - 16:35)

Ленд-Ровер

На газу...

Интересно, а у тепловоза тоже можно так заткнуть?

Цитата

Кто бы объяснил, что такое этот разнос и от чего происходит? И как часто?

Это когда турбина начинает сосать масло из двигателя через изношенные сальники/прокладки, например. И дизель начинает работать не на штатной солярке, а на этом масле. Т.е. прекращение подачи топлива ничего не дает. Т.к. нет никакого дозирования, двигатель разгоняется до разрушения. Единственный выход это перекрыть подачу воздуха - пережать впускной патрубок, заткнуть воздухан фуфайкой и т.п.

Цитата (Degenerativ @ 29.09.2021 - 16:55)

Мотору уже все равно пизда скорее всего.

Уже похрен, побыстрее на Авито продать, нэ быт нэ крашэн...

А двиглу после этого не звиздец?

А если зажигание выключить не поможет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PaRaNoEkKk @ 29.09.2021 - 19:44)

Цитата Задача перекрыть подачу воздуха. По другому никак. А этим че посоветуешь?

Они не нуждаются в советах. На д49 есть специально предусмотренная заслонка для таких случаев. На видео реостатные испытания. Масло пыхнуло скопившееся на выпуске. Рис. 183. Заслонка воздушная:

1 — сухарь; 2, 14, 41, 47, 55 — пру­жины: 3, 11, 19, 21 — кольца: 4 — проставок; 5, 20, 35, 39, 42, 52 — оси; 6 — серьга; 7 — рычаг серповидный; 8 — пробка; 9 — дроссель; 10 — втулка; 12 — диафрагма; 13 -угольник; 15 — стопор; 16 — шайба; 17 — гайка; 18, 24 — штифты; 22 — мембраны; 23, 25, 50 — штоки; 26 — кнопка; 27 — пакет мембранный; 28 — шплинт; 29 — накладка; 30, 49 — крышки; 31 — плита; 32 — гайка; 33, 48 — прокладки; 34 — сервомотор; 36 -рукоятка; 37 — защелка; 38 — проволока; 40 — ролик; 43 — проушина; 14 — поршень; 45 — втулка проставочная; 46 — корпус; 51 — вилка; 53 — сопло; 54 — заслон­ка; Ж — поверхность; И, М — полости; П, Р — упоры; С — отверстие.

Воздушная заслонка. В аварийных случаях при нажатии на пульте в кабине машиниста кнопки остановки электропневматический вентиль 34 при замыкании электрической цепи сообщает по трубе 36 полость перед поршнем штока 44 с воздушной системой управления, что приводит к выключению по­дачи топлива в цилиндры дизеля. При ручной остановке дизеля пре­дельным выключателем необходимо нажать на кнопку 41. При этом шток 44 поднимает рычаг 20 и выводит его из зацепления со стаканом, что способствует резкому давлению масла на мембранный пакет заслонки, гайка которого нажима­ет на защелку, освобождая поршень 9. Под действием пружины 12 пор­шень резко перемещается вверх, связанный с ним шток 13 поднимается до упора и через вилку, серьгу и серповидный рычаг опускает заслонку на проставок. Таким образом происходит перекрытие прохода нагнета­емого турбокомпрессором наддувочного воздуха из улитки к цилинд­рам дизеля. Через открывшееся отверстие В воздух выходит из улитки и ресивера блока наружу.

От одновременного прекращения подачи в цилиндры топлива и воз­духа дизель снижает обороты и останавливается. Исключен «разнос» дизеля от перехода его работы с топлива на масло. Для приведения предельного выключателя в рабочее состояние имеется рукоятка 48.

Это сообщение отредактировал Carpaccio - 29 сен. 2021 г. в 16:04

Цитата (dubrilsia @ 30.09.2021 - 02:26)

Бывалые, объясните что он сделал?

Ты аннотацию к видосу почитай
Люди хватит так тупить , это уже начинает порядком напрягать

Цитата (Досылатель @ 29.09.2021 - 15:28)

еще в школе на уроке труда учили, если у трактора дизель идет в разнос, выбиваешь стекло и надеваешь шапку на воздухозаборник

А стекло кому выбить нужно?

Цитата (Досылатель @ 29.09.2021 - 15:28)

еще в школе на уроке труда учили, если у трактора дизель идет в разнос, выбиваешь стекло и надеваешь шапку на воздухозаборник

Хреново учили. Шапку может засосать как нечего делать. Телогрейкой затыкали.