Датчик износа


Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Xelly 14 янв. 2022 г. в 21:23

Ярила • На сайте 12 лет

-4

Цитата (bb8 @ 14.01.2022 - 21:19)

У меня два Ниссана пиздогласой сборки. И пиздоглазые понимают толк в надёжностм, в отличии от говноVAGов.
Меньше электронного гавна - надёжней агрегаты.

Это ты про Рено что ли так? Ох друг не представляешь ты даже сколько электроники в современном Рено. Хотя откуда тебе знать если Рено официально в РФ уже не продается, только дешевые поделки от Дачи.

лукас 14 янв. 2022 г. в 21:24

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

За все свои года и тысячи машин я ещё не видел ни одного владельца, который услышал бы эти "пискуны". Стирают и пискуны, и поршня, и даже колодки вываливаются вместе с поршнем - но ещё ни один не услышал писка.

вы -видимо специализируетесь по ВАЗам ?

koloxander 14 янв. 2022 г. в 21:24

Ярила • На сайте 8 лет

Заскрипели? Смазал и дальше поехал..
А если серьезно, с возрастом почему то у меня машины все проще и проще - раньше на приборке необходимость замены показывало, потом пискун, потом просто колодки, где пальцем расстояние проверял.

Это сообщение отредактировал koloxander - 14 янв. 2022 г. в 21:28

лукас 14 янв. 2022 г. в 21:25

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата

Это ты про Рено что ли так?

ВАГ -это фольксваген групп

Xelly 14 янв. 2022 г. в 21:25

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (лукас @ 14.01.2022 - 21:25)

Цитата

Это ты про Рено что ли так?

ВАГ -это фольксваген групп

Я про Ниссан вообще то уточняю.

bb8 14 янв. 2022 г. в 21:28

Хуйстальный • На сайте 7 лет

Цитата (Xelly @ 14.01.2022 - 21:23)

Цитата (bb8 @ 14.01.2022 - 21:19)

Не, у меня хтрей2 древний самый и альмера b10 12года. Альмера уже идёт как Рено-Самсунг

.
Но в ней электроники как в 40м Москвиче.

~~Шопен~~ 14 янв. 2022 г. в 21:29

Ярила • На сайте 4 года

Я не вижу датчика.

bb8 14 янв. 2022 г. в 21:30

Хуйстальный • На сайте 7 лет

-3

Цитата (лукас @ 14.01.2022 - 21:25)

Цитата

Это ты про Рено что ли так?

ВАГ -это фольксваген групп

ВольксвагенАудиГрупп.
Где чуть ли не в каждом болте электроника!

vistador 14 янв. 2022 г. в 21:30

Отец русского телевизора • На сайте 16 лет

в норвегии на автосервисе ко мне как то приехал чувак, типа " чтото масло на колесе"

в итоге:

у него :
1 износились колодки
2 износилась металлическая подложка колодки, далее стала тонкой и выпала нахуй
3 диск тормозился непосредственно тормозным поршнем , который уже вылез так, что манжета была уже вне циллиндра и тормозуха текла на диск..

какие нахуй датчики износа???

djjn 14 янв. 2022 г. в 21:30

Шутник • На сайте 13 лет

Цитата (Giprofox @ 14.01.2022 - 21:03)

Цитата (djjn @ 14.01.2022 - 20:55)

Цитата (Мышенятко @ 14.01.2022 - 20:50)

У одного меня с колодки провод торчит?

у меня на каждой колодке

На моих вроде как всего на двух

, в смысле две скобы на задних колодках и две на передних.

на каждую колодку датчик износа.выход на приборку.

лукас 14 янв. 2022 г. в 21:32

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата

ВольксвагенАудиГрупп.

фольксваген ауди шкода групп

AONMASTER 14 янв. 2022 г. в 21:32

прохожий • На сайте 14 лет

Цитата (Mabalalaykin @ 14.01.2022 - 19:53)

Блять,езжу с 1986 года и не видел такой херни. Как и что можно услышать от этого датчика? Не проще ли иногда осмотр проводить?

шумка отвалится, отгниет до состояния естественной вентиляции и ножных тормозов днище - услышишь, если правильно колодки поставишь

лукас 14 янв. 2022 г. в 21:33

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

какие нахуй датчики износа???

какой такой лор доктор ?

лукас 14 янв. 2022 г. в 21:35

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

Я про Ниссан вообще то уточняю.

ну да - у тебя так и написано - Ниссан....( ты про Рено что ли так?)

24Регион124 14 янв. 2022 г. в 21:36

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Mabalalaykin @ 15.01.2022 - 00:53)

Успокойтесь, на Вашей машине 1986 года, такого нет.

лукас 14 янв. 2022 г. в 21:37

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

А если серьезно, с возрастом почему то у меня машины все проще и проще - раньше на приборке необходимость замены показывало, потом пискун, потом просто колодки, где пальцем расстояние проверял.

счас некоторые модели колодок продаются со специальным шаблоном которым можно измерить толщину накладок не снимая колеса

~~Viktor163~~ 14 янв. 2022 г. в 21:42

Ярила • На сайте 9 лет

Вот сколько приблуд разных придумано что бы какой то долбоеб вовремя сменил колодки!
А надо то по сути что? - Просто вовремя сменить колодки! )

DamienDeRuss 14 янв. 2022 г. в 21:45

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (vistador @ 14.01.2022 - 21:30)

имеющий уши, да услышит!
народ стук двигателя или грохот развалившихся крестовин кардана не слышит,не чувствует, не ощущает... им просто не надо.
да и хер с ними.

Топорез 14 янв. 2022 г. в 21:46

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Dimon555 @ 14.01.2022 - 20:58)

Если диски такие, что не видно колодку в суппорте, то каждый раз колёса скидывать будешь?

В вашем регионе круглый год ездят на летней резине?

realyu 14 янв. 2022 г. в 21:49

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (лукас @ 14.01.2022 - 21:24)

Цитата

вы -видимо специализируетесь по ВАЗам ?

Тойота. Не понял подъеба - как раз на вазе все скрипы и слышны. На мерсах, где штатная звукоизоляция сама по себе отличная, вообще как в гробу.

И если хочешь что-то сказать, то говори по существу.

Xelly 14 янв. 2022 г. в 21:54

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Dimon555 @ 14.01.2022 - 20:58)

Если диски такие, что не видно колодку в суппорте, то каждый раз колёса скидывать будешь?

Достаточно осмотра на плановом ТО. Вот смотри.
Обычное ТО при нормальных условиях эксплуатации автомобиля - 15000 км. Это в основном езда по трассам, соответственно торможений относительно мало и ты за 15 000 износ вряд ли пропустишь.
Берем тяжёлые условия эксплуатации (город и короткие поездки) - 7500 км. Торможение чаще, но и проверка колодок в 2 раза чаще. А не посмотреть состояние колодок на замене масла это высшей степени идиотизм.

bb8 14 янв. 2022 г. в 22:02

Хуйстальный • На сайте 7 лет

Цитата (Viktor163 @ 14.01.2022 - 21:42)

Нет времени износа. Есть количество тормржений.
Если впереди тебя едет ссаный, неуверенный в себе чмо, то оно и будет дрочить педаль тормоза через десять метров.
А если впереди тебя едет уверенный в себе и своей машине водитель, который тормозом воспользуется отлько при необходимости, то у него и выработка будет соответствующая.

Так, что ни километры, ни время особо не влияют. Для этого и созданы различные датчики.

Shaker 14 янв. 2022 г. в 22:10

Юморист • На сайте 6 лет

Автомобильные инженеры считают наоборот. Фото ниже из заводского мануала по ремонту. Заднее левое колесо. Инструкция гласит: датчик износа ставить с внутренней стороны лицом вниз. Для передних колес то же самое.

~~IСанчесI~~ 14 янв. 2022 г. в 22:12

переподпереподвыподверт • На сайте 13 лет

А ещё противоскрипной пастой из коробки с новыми колодками не надо мазать направляющие. Мажьте обратную сторону колодки уже цилиндр суппорта. А направляющие- специальной высокотемпературной смазкой. И не литолом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vistador 14 янв. 2022 г. в 22:12

Отец русского телевизора • На сайте 16 лет

-1

Цитата (bb8 @ 14.01.2022 - 22:02)

Цитата (Viktor163 @ 14.01.2022 - 21:42)

ага....

наблюдаюю таких уверенных долбоебов...

гашетку тапком в пол жмут в городе , а тормоза у них " придумали трусы",
не понимая, что ситуация в городе все время меняется- потом стоят, сопли жуют , ждут аварийного комиссара...

неее..
пусть лучше тормозные колодки износятся чуть быстрее, но зато дальше уедешь.

Это сообщение отредактировал vistador - 14 янв. 2022 г. в 22:12

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17516
0 Пользователей: