Когда я первый раз прыгал, нам инструктор объяснял, что делать, если парашютом за шасси или за хвост зацепишься. Там отстегнуть не получится, так как основной и запасной крепятся на единую систему лямок. Нужно перерезать ножом стропы. Нож тебе на верёвочке аккуратно спустит инструктор, его надо поймать и всё лишнее отрезать. При этом не перепутать. Если перережешь лямку чуть ниже, то так и вывалишься из упряжи. Ещё сказали, что шанс зацепиться практически равен нулю. Так что герои видео сами это устроили. в начале видно, как они выбрасывают выпускной парашют за борт.
По поводу подставы терзают жуткие сомнения. а если не парашютом а иблом влететь в хвост самолета..вдруг парашют потянуло в верх..тут просчитать невозможно..ситуация непредсказуемая.. а вот ваш тренер скорее всего в данную ситуевину не попадал..вот и говорил что шансы равны нулю. я бы дал все-равно один процент на миллион прыжков*)
Когда я первый раз прыгал, нам инструктор объяснял, что делать, если парашютом за шасси или за хвост зацепишься. Там отстегнуть не получится, так как основной и запасной крепятся на единую систему лямок. Нужно перерезать ножом стропы. Нож тебе на верёвочке аккуратно спустит инструктор, его надо поймать и всё лишнее отрезать. При этом не перепутать. Если перережешь лямку чуть ниже, то так и вывалишься из упряжи. Ещё сказали, что шанс зацепиться практически равен нулю. Так что герои видео сами это устроили. в начале видно, как они выбрасывают выпускной парашют за борт.
это парашют типа "крыло" тут предусмотренна отцепка основного купола! если мужик остался в сознании то мог отцепиться и спуститься на запаске! Мужик просто плохо заправил медузу в карман, ее выбило потоком.
Хуле, бывает - норм, отстегнулся и сел. Помниццо у нас на ДЗ рассказывали так дуб (десантный парашют) зацепился. Тот не отцепишь, и стропорез проибали, короче на воду его сажали, вроде обошлось, но до воды норм политал - километров писят дета. Таг шо то таке - убивает не падение, убивает сила гравитации.
Добавлено в 15:32
Цитата (cormorant @ 14.04.2009 - 14:23)
Когда я первый раз прыгал, нам инструктор объяснял, что делать, если парашютом за шасси или за хвост зацепишься. Там отстегнуть не получится, так как основной и запасной крепятся на единую систему лямок. Нужно перерезать ножом стропы. Нож тебе на верёвочке аккуратно спустит инструктор, его надо поймать и всё лишнее отрезать. При этом не перепутать. Если перережешь лямку чуть ниже, то так и вывалишься из упряжи. Ещё сказали, что шанс зацепиться практически равен нулю. Так что герои видео сами это устроили. в начале видно, как они выбрасывают выпускной парашют за борт.
Видать твой первый был и крайним прыжком. Как сказали выше камрады то тебе про десантуру инструктировали. А это спорт крыло. Тупо не закрепленная медуза.
Я думаю чел с камерой выпрыгнул его подстаховать, если что, на одном парашуте приземлились бы. Жаль съемки дальше нет.
Ты идиот или прикалываешься?
Добавлено в 19:14 Вообще, в таком случае пилот попытается его сбросить, если он сам не отцепится - тупо будет не в состоянии сделать это. В любом случае, даже если отцепился - самолету будет проблемно - нарушение технологической конструкции - тряпка сзади... А причины - выдувание медузы из кармана, почему произошло - хз, может, неправильная укладка медузы в карман, может цепанул ей что-то или кого-то в самолете. Выходил он на формацию - явно видно, но косяк произошел...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
...ага 
у водителя самолета 
yaplakal.com