А кто сейчас пассажирские автобусы водит? Конченные идиоты?

Мастурбеки не людей везут, а шайтанов

Цитата (Puzacker @ 14.06.2022 - 07:19)

В первом случае, кмк, обгон разрешен. Во втором, водителя буса надо лишать ВУ.

Сдай водительское удостоверение. От греха.
Сам убьёшься это ладно. Но ведь и люди могут пострадать от твоих "познаний в ПДД".

Цитата

Знакомый включил левый поворотник и тошнит за трактором.

Скажи знакомому, что он долбоеб. Вот нахуй он включил поворотник за три пизды от места предполагаемого поворота?

Чурки там, либо наши, либо азиатские. Наши королями себя дороге чувствуют, азиатские а телефоны долбятся общаясь со своими бабами. И тем и другим переднюю дверь открывать западло, такое впечатление, что для них это зашквар, если к ней подходишь, готовы взглядом сжечь. Ну и всем пох, что в салоне люди. Еще служебные удостоверения прячут с ФИО.

Цитата (anatoly16rus @ 14.06.2022 - 06:25)

Цитата (tserzh @ 14.06.2022 - 06:17) Живу в пригороде. Подобных долбоклюев вижу регулярно, эпизодически приходится отправлять записи с видеорегистратора в диспетчерскую службу. Отправляй на оф сайт ГИБДД. Там их разьебут.

Отправлял, приходит отписка по типу не вся информация указана. Либо время не точно, либо номер борта не указал, либо фамилии водитеоя нет и это в москве.

Чурбаны там за рулем. Без мозгов

Цитата (Petrovi468 @ 14.06.2022 - 06:30)

Цитата (Жангиз @ 14.06.2022 - 06:22) Вроде у водителей автобусов должен быть Первый класс... А здесь-джигитовка с людьми в салоне. Трупов ждут власти, чтобы запретить водить кому попало? В советские времена водитель маршрутного автобуса это была практический шофёрская элита. Туда еще не так то просто попасть было. И стаж нужен был и классность. И оплата была выше средней, соответственная. Сейчас автобусы водят те кого с газелей выгнали. И уровень соответственый.

Два или три года в армии с категорией "С", 21 год возраст и два месяца в УПК и ты уже водитель автобуса.
Причем в армии ты мог машину в глаза не видеть. Главное права получить до службы, запись в военном билете "водитель" "механик-водитель" или "500 километровый марш для восстановления водительских навыков пройден". С такой записью в нашей противолодочной бригаде уходили на дембель практически все бербазовские, кто имел категорию "С".

Что автобусы, что фуры - такое ощущение что туда долбоебов набирают.
А включенный левый поворотник вообще никто не в хуй не ставит. Всегда сзади начинают вылезать особо одаренные по принципу "я первый вылез на обгон, у меня преимущество".
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Херня, я сам так езжу в Bus Driver Simulator

За всю Россию говорить конечно не могу, но вот конкретно за Оренбург пожалуй выскажусь. У нас водитель автобуса (в нашем случае это почти всегда ПАЗик, почти всегда гнилой по кругу, другие у нас почему то не приживаются) опасен со всех сторон, как бешеный зверь. Какой он маневр совершит в следующий раз, не знает походу даже он сам. В правой полосе они не ездят в принципе, даже если она свободна. За людей в салоне, которых мотает как кильку в банке, аж душа болит. Провоцировать пробки они умеют и практикуют. Про их соревнования в скорости между собой я вообще молчу. У нас ПАЗоводы общепринято считаются хуже таксистов и самоубивцев на спортивных мотоциклах.

Цитата (Biochemist @ 14.06.2022 - 05:39)

Цитата (Puzacker @ 14.06.2022 - 07:19) В первом случае, кмк, обгон разрешен. Во втором, водителя буса надо лишать ВУ. Сдай водительское удостоверение. От греха. Сам убьёшься это ладно. Но ведь и люди могут пострадать от твоих "познаний в ПДД".

Да, не учел, что по правилам РФ должен быть знак "обгон запрещен".
На видео знака не было, кмк.... Значит, обгонять низзя...

Всё очень просто, водители автобусов это бывшие фуроводы.

Цитата (anatoly16rus @ 14.06.2022 - 06:25)

Цитата (tserzh @ 14.06.2022 - 06:17) Живу в пригороде. Подобных долбоклюев вижу регулярно, эпизодически приходится отправлять записи с видеорегистратора в диспетчерскую службу. Отправляй на оф сайт ГИБДД. Там их разьебут.

Ага, разъебут, как же.

Цитата (xMSEx @ 14.06.2022 - 06:13)

Всем здравствуйте! Знакомый прислал пару видосов с регика, с разницей в неделю снял, московская область. Видео №1: автобус уходит на остановку направо, знакомому надо прямо и чуть дальше налево к магазину дикси, после автобуса видим тихоход, сплошную. Знакомый включил левый поворотник и тошнит за трактором. Откуда-то берется первый мудак, обгоняет, вторым обгоняет хуй, что за ним сзади ехал, и вот приближается поворот, посмотрел вперед, чисто, начинает маневр и хорошо в зеркало заднего вида в левое посмотрел, иначе пиздец бы был. Видео №2: это просто пиздец, даже и не знаю, как комментировать. автобус ехал по той же дороге в попутном направлении, и после перекрестка начал исполнять этот маневр "обгона". Они что, охуели все? Они вообще понимают, что людей везут? Два потенциальных пиздеца на ровном месте.

На самом деле всё просто. Есть такое волшебное слово - минет. Человек отсасывает на права и начинает мнить себя богом. Он понимает, что может насосать ещё на одни права, на ремонт техники, да мало ли ещё на чего он может насосать. На то, что менты его защитят например. При этом ощущая себя богом этот минетчик не в состоянии прочитать те же самые ПДД. Особенности развития. Буквы знает но не может составлять слова. Но он же бог, разговаривать может, что ещё надо?

Цитата (Puzacker @ 14.06.2022 - 07:19)

Да, не учел, что по правилам РФ должен быть знак "обгон запрещен". На видео знака не было, кмк.... Значит, обгонять низзя...

А знак тихохода есть на тракторе и авто регика? Паспортная скорость МТЗ-80 35 км/ч, если что
Это сообщение отредактировал EAGLE669 - 14 июн 2022 в 08:35

Цитата (xMSEx @ 14.06.2022 - 06:13)

Они что, охуели все? Они вообще понимают, что людей везут? Два потенциальных пиздеца на ровном месте.

людей?
за смерть одного неверного им выдают на том свете девственницу, а тут он всех оптом сдать пытается.

В Че за рулём автобусов сплошь русские, только от этого качество вождения не улучшается. А бабы за рулём троллейбусов или за контроллером трамвая, видимо когда ПМС, вытворяют такое, что входя нужно сразу сесть или лечь. Устоять на ногах практически не возможно.
Это сообщение отредактировал vchdt - 14 июн 2022 в 08:41

Мне вот тоже попался мудак на Автобусе в городе. Автобус междугородний.
Я на веле ехал, справа с краю как положено. Идёт небольшой поворот, полоса широкая, КРАЗ проедет и ещё метр останется.
Он меня на тротуар выдавил. Зеркальце имею на левой стороне руля и вижу как машины приближаются. Успел среагировать. Ну ещё и боковое зрение.

Мудило блять.

Цитата (anatoly16rus @ 14.06.2022 - 06:25)

Цитата (tserzh @ 14.06.2022 - 06:17) Живу в пригороде. Подобных долбоклюев вижу регулярно, эпизодически приходится отправлять записи с видеорегистратора в диспетчерскую службу. Отправляй на оф сайт ГИБДД. Там их разьебут.

ога уволят чурку который уже не первый год катает и имеет хоть какое-то представление как управлять и наймут нового, с обучением.

Цитата (Petrovi468 @ 14.06.2022 - 06:30)

Цитата (Жангиз @ 14.06.2022 - 06:22) Вроде у водителей автобусов должен быть Первый класс... А здесь-джигитовка с людьми в салоне. Трупов ждут власти, чтобы запретить водить кому попало? В советские времена водитель маршрутного автобуса это была практический шофёрская элита. Туда еще не так то просто попасть было. И стаж нужен был и классность. И оплата была выше средней, соответственная. Сейчас автобусы водят те кого с газелей выгнали. И уровень соответственый.

откуда такие мифы???
15 лет отработал в МосГорТрансе - никогда подобного не видел. Идёт человек в школу, через 6 месяцев садится за руль автобуса/троллейбуса как стажёр - ещё через 2 месяца крутит баранку уже один!!!
Какой стаж? какая классность ???

Цитата

При оформлении на работу классность присваивается на основании водительских прав: водитель 1 класса – получает специалист с категориями В, С, Д, Е. 2 класс – категории В, С, Е либо Д и Е (то есть, есть два варианта сочетания категорий). 3 класс – категории В, С либо только одна категория Д.

Объясняю почему водители автобусов такие. В основном, это характерно для коммерческих автобусов, в меньшей мере к государственным, но и там такие встречаются. На коммерции как? Приходишь в парк в пять утра летом, зимой на пол часа раньше и до ночи. Завтра опять тоже самое, то есть спишь ты мало, а так как зарабатываешь ты сдельно, то водители готовы работать по 14 часов по 4-5 дней в неделю, это ни кто не регулирует, но на третий четвёртый день реакция и внимательность притупляются. И самое главное, оплата. Хозяин говорит, ты отработай день и отдай мне Х денег, на У денег заправь автобус на завтра и заплати кондуктору, если он есть, оставшееся себе. Вот они и гоняются как сумашедшие, стараются друг у друга пассажиров урвать.
Вывод: транспортная компания в городе должна быть одна, водители должны быть на окладе и жёстком графике, городская деспетчерская служба должна работать, а не просто деньги получать за то что у компьютеров сидят.
Это мой взгляд изнутри.
Это сообщение отредактировал AlexSam68 - 14 июн 2022 в 09:27

Цитата

При оформлении на работу классность присваивается на основании водительских прав: водитель 1 класса – получает специалист с категориями В, С, Д, Е. 2 класс – категории В, С, Е либо Д и Е (то есть, есть два варианта сочетания категорий). 3 класс – категории В, С либо только одна категория Д.

B, C, D тоже 2 класс.

"..это были люди бека.."

Цитата (КИПон @ 14.06.2022 - 07:54)

Цитата Знакомый включил левый поворотник и тошнит за трактором. Скажи знакомому, что он долбоеб. Вот нахуй он включил поворотник за три пизды от места предполагаемого поворота?

Сказал. Включил он его, когда заметил низколетящую беху по встречной, ибо надо в магазин - налево, а торопыги летят.

100% Это частниик, ему денег надо заработать, так как его государство ебёт