"Знаменитые вазовские тормоза"

Благодаря этим тормозам водитель избежал столкновения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Схема тормозов на этом ТАЗе древна, как мир. Диски + барабаны + колдун. Всё это надо проверять. Меняешь колодки спереди - смотри как скоба ходит. Направляющие смажь. Меняешь сзади - посмотри планку автоподвода колодок. Они даже на иномарках хер работают, часто закисают. Это пять минут выставить зазор от колодки к барабану вручную. Состояние дисков и барабанов - или проточить, или новые вкинуть. На ТАЗ они нихуя денег не стоят. А колдун я бы уебал оттуда. Прокачать контуры. Но не "один качает, второй штуцер открывает-закрывает", а трубка, ёмкость с тормозухой, до последнего пузырька. И тогда даже ТАЗ со 100 км/ч начертит две РОВНЫЕ чёрные полосы по 45 метров. Конечно, если рулём не дёргать, как членом во время дрочки.

Цитата (Fishman44 @ 12.09.2022 - 19:55)

Это первичное, вторичное ëбаный ВАЗовский колдун.

Только хотел написать ) Колдун - вещь! Главный тормозной цилиндр - распределитель тормозных сил. Многие снимают его из-за дороговизны замены и соединяют трубки напрямую. Из-за этого сильно на тормоз при скорости выше 60 лучше не нажимать. Колеса в ступор и как следствие - занос.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Долго стоят--говно из штанов вытряхивают

Цитата (fear88 @ 12.09.2022 - 19:49)

Цитата (северянин44 @ 12.09.2022 - 19:44) А при чём здесь ваз? Любая машины с неухоженными тормозами так будет тормозить. На работе , на новой Весте по тормозам ударили резко из за выбежавшей собаки на скорости в 90 км.ч , два раза через крышу перевернулись

И дальше поехали?

Цитата (Fishman44 @ 12.09.2022 - 19:55)

Цитата (sakharov @ 12.09.2022 - 19:44) Боюсь тут проблема в водителе а не тормозах. Это первичное, вторичное ëбаный ВАЗовский колдун.

Как пересел с 21063, с этого ведра с болтами, в котором трижды менял главный тормозной цилиндр, но тормоза так и проваливались, на 10-й качек только начинали схватывать, на Мазду 5, с тех пор горя не знаю. Много раз меня тормоза спасали от идиотов оттормаживающихся в пол. Тормоза меня от многого спасали. Вот только круиз немного подвел. Когда я выставил на нем 90 и пошел дождь... все шло хорошо, пока не начался подъем и поворот. На подъеме он потерял скорость, где-то до 70 км/ч и он решил вернуть потерянное... Угу, там начался поворот, и хороший поток воды и меня круиз потащил в аквапланирование.... Хорошо на тормоз нажал, круиз отрубился, и я начал медленно выходить из этой ситуации.

Красиво вышло)

Цитата (Пружинкин @ 12.09.2022 - 19:47)

Красивое видео! Всем повезло! На 99-й построили небольшой кирпичный завод и поехали дальше

Они за него зацепились - потому и развернуло...

При чем тут вазовские тормоза? Просто менять нужно колодки или диски и справа и слева, а не только там, где больше сточилось .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну собсно, тачка остановилась. Тормоза норм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Aliеn @ 12.09.2022 - 20:57)

При чем тут вазовские тормоза? Просто менять нужно колодки или диски и справа и слева, а не только там, где больше сточилось .

При том, что они никогда нормально не работали, распределитель тормозных усилий(колдун) хер пойми как распределял это усилие.
Из-за этого передние тормоза при торможении в пол, блокируются и всё занос обеспечен.
Когда у меня была восьмëрка, намучался я с этой халабудой и старался не допускать тормоза в пол. На новой двенахе первые два месяца нормальнл рпботал, потом глючить начал.
У дружбана нива, пару раз тормозил в пол и уходил в юз.
На иномарках такой хуйни не было, даже на древней хонде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (fear88 @ 12.09.2022 - 19:49)

Цитата (северянин44 @ 12.09.2022 - 19:44) А при чём здесь ваз? Любая машины с неухоженными тормозами так будет тормозить. На работе , на новой Весте по тормозам ударили резко из за выбежавшей собаки на скорости в 90 км.ч , два раза через крышу перевернулись

и руль резко крутанули?

Ещё такой совет, из личной практики. В этом семействе ТАЗов, логично поставить вакуум, ГТЦ, контур от Асконы С / Вектры А. Колдун, в классическом его понимании - выбрасываем. Там на ГТЦ есть ограничители на заднюю ось, и это прекрасно работает, причём нихуя не стоит (если сам делаешь).

Если нет АБС, то торможение с полной блокировкой колёс равносильно скольжению шайбы по асфальту. Управлять процессом невозможно абсолютно. Просто нет таких физических сил.
Плюс в момент торможения ещё и рулём крутанул, сообщив крутящий момент...

Цитата (северянин44 @ 12.09.2022 - 19:08)

Цитата (TotalDen @ 12.09.2022 - 19:58) Прблема и в отсутствии ABS тоже. Грамотный водитель блокировки колес не допустит. Особенно на сухом асфальте.

Чтобы стать грамотным водителем, надо сначала научиться. А это не сразу. Каждый год права получают десятки тысяч новых водителей. Так что неопытные не кончатся никогда.

Да ТС не про тормоза авто, а про тормоза В авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sakharov @ 12.09.2022 - 19:44)

Боюсь тут проблема в водителе а не тормозах.

Все же попрошу объяснить.
Были у меня машины без АБС, по большей части Ауди, ну и опель был.
Так вот не разворачивало меня так.
что там не так в этом жигуле?

Цитата (anikifya @ 12.09.2022 - 22:24)

Цитата (sakharov @ 12.09.2022 - 19:44) Боюсь тут проблема в водителе а не тормозах. Все же попрошу объяснить. Были у меня машины без АБС, по большей части Ауди, ну и опель был. Так вот не разворачивало меня так. что там не так в этом жигуле?

У Вас была исправная тормозная система. Если разницы тормозных усилий по колёсам и осям сильно отличаются, развернёт и Майбах. ABS позволяет лишь управлять автомобилем в процессе торможения, датчики считывают скорость и обороты колес, не блокируя последние полностью. Когда идёт прокатка колеса, автомобиль управляется. В жёстом блоке - нет, он скользит. В этом Жигуле были разные тормозные усилия на колёсах, одна из самых распространённых неисправностей тормозных систем.

Это сообщение отредактировал Андрей82 - 12 сен. 2022 г. в 23:33

тормоз иногда за руль пересаживаеться

У меня была 14. От лёгкого нажатия на мокром асфальте блокировалось правое заднее. Вышло боком. На трассе Круз пропустил поворот и ударил по тормозам. Я следом шел. Успел увернуть вправо. Но меня при торможении развернуло об его бочину. Я ему пробил заднее колесо. Ну и поцарапал слегка из за того что схлестнулись. У меня повырывало тяги, колеса в разные стороны, капот увело, телевизор ушёл

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ra9988f @ 12.09.2022 - 20:12)

Благодаря этим тормозам водитель избежал столкновения.

А вот у нас не избежал.

Цитата (camel2 @ 13.09.2022 - 00:19)

У меня была 14. От лёгкого нажатия на мокром асфальте блокировалось правое заднее. Вышло боком. На трассе Круз пропустил поворот и ударил по тормозам. Я следом шел. Успел увернуть вправо. Но меня при торможении развернуло об его бочину. Я ему пробил заднее колесо. Ну и поцарапал слегка из за того что схлестнулись. У меня повырывало тяги, колеса в разные стороны, капот увело, телевизор ушёл

Это следствие разных тормозных усилий на оси (или колёсах, или осях, перед + зад). Так быть не должно. В тормозах я "собаку съел". В легковых переднеприводных чрезмерное усилие на один из барабанов (дисков) задней оси имеет эффект затянутого "ручника". А водитель не понимает, откуда занос, и начинает крутить рулём примерно туда, куда он просто крутится.

Без АБС на скорости именно так. Теперь и гранта такая же 9 тка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Господа я не фанат ВАЗа но была у меня новенькая 21083. И никогда за 3 года владения не было такой уйни.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ipv4 @ 12.09.2022 - 23:46)

В отличие от, например, чепырок.

кто такие чепырки? что за еблан вообще это слово придумал, и от чего оно произошло?