На видео именно дым, антифриз бы парил, тут жрет именно масло и в разход мотор мог уйти с минуты на минуту
При масле цвет у дыма, всё таки, другой темнее) . Правильно тут выше пишут, что это неправильная работа дизельной системы ( ТНВД или форсунки).
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня как-то трубочка с форсунки лопнула и соляра брызгала на выхлопной коллектор.. вот там дымища была,пиздец! сначала испугался что загорюсь, но потом подумал что у танков дымовая завеса так и работает и не загораются же )) До сервиса доехал..
Похожая история была пока не поменял фильтр вентиляции картерных газов. Об этом фильтре, к своему стыду, даже не знал, а менять его рекомендуют раз в 3 замены масла. Тоже приговаривали двигатель, говорили что залегли кольца и еще кучу диагнозов пока не наткнулся на этот фильтр в интернетах
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня как-то трубочка с форсунки лопнула и соляра брызгала на выхлопной коллектор.. вот там дымища была,пиздец! сначала испугался что загорюсь, но потом подумал что у танков дымовая завеса так и работает и не загораются же )) До сервиса доехал..
Соляра еще как загорается, особенно об раскаленный выхлоп. Еще случай был - провод перемкнул стартер и обратку с ГБЦ. Стартер начал крутить, обратка накалилась до красна и лопнула и оттуда как из огнемёта соляра полетела горящая. Благо кабина была поднята (иначе без шансов) и один товарищ быстро додумался массу ткнуть, остальные просто стояли рот разинув, растерялись.
А у танков дымовая завеса по другому устроена - там управляемая форсунка и она начинает просто лить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com