"В 2014 году в Сургуте организовали первую в России женскую пилотажную группу «Барсы». Девушки-летчицы выполняют сложные элементы, зрелищные трюки и показывают эффектные шоу жителям Югры.
Пилотажную группу создали Евгений и Иван Барсовы — отец и сын. Дедушка Ивана был летчиком, и любовь к небу Барсовы получили по наследству. Прошли обучение летному искусству на аэродроме «Северка» в Подмосковье, Иван уже в 12 лет «встал на крыло».
Группу организовали на личные средства — весь инвентарь и самолеты купили сами."
Я ( как таки лётчик) тоже считаю что учится летать на самолёте надо раньше чем есдить на автомобиле. Если наоборот, то автомобильные навыки управления очень мешают управлению самолётом.
Кстати, в СССР было серьёзное обсуждение о наборе в реактивную военную авиацию юношей с 14-ти лет.
И чтоб первый самостоятельный сразу на реактивном истребителе, без обучения на поршневых.
Имеет смысл. В этом возрасте проще и быстрее всё усваивают ( в смысле механического управления самолётом), потом обучение деталям и к 18-ти годам уже военный летчик, с крепким здоровьем, способный выдерживать любые перегрузки.
Век истребителя недолог. Сильно ограничен возрастом,.
А на видео- может быть ещо одна , будующая, чемпионка мира по авиационой акробатике. Удачи ей!
( и ведь как хороша! Летит и постоянно поглядывает на прибор скорости. Это самое главное в полёте по коробочке)
Это сообщение отредактировал Sidorini - 23 мая 2023 в 09:33
Пиздец, это законно? Так же, как и малыш, который управляет автомобилем сидя у папы на коленях. Только потом папе пистюлей влетает, а здесь всё хоккей?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А сесть должен тот, кто её пустил полетать самостоятельно в таком возрасте.
С чего вдруг? Родители отдали ребенка обучатся, они доверили ребенка. В ДОСААФ тоже ребят обучали не совершеннолетних. А как по вашему обучают всех спортсменом, а тем более в авто и мото спорте? Или им тоже после 18 только за руль? А откуда тогда соревнования берутся для ребят до 18*
Конечно молодец, но, если задаться целью можно и в 10 и в 9 лет подобное сделать, если учить и тренироваться. Только зачем, риск то очень большой, и сила нужна. Это как отдавать детей в университет в 12 лет, можно, но есть ли польза С инструктором рядом можно а вот без него, рисковать ребенком
Да охренеть достижение. Я в 9 лет на хлебоуборке вовсю комбайном рулил, по полной программе. Эта девчуля круто выглядит только лишь на фоне нынешнего поголовного инфантилизма и ювенальщины.
Первый самостоятельный это Як-18Т, Боровая Сургут по моему, есть полное видео. Там всё нормально и малая авиация имеет развитие, не как в остальной России. Отличные там люди и пилоты, Барсы называются их пилотажная группа.
Нас в Медыни ,1й МГАК,одних только на висении в квадрате выпускали.Ми-2,1987й год-первый самостоятельный.
Винтокрыл это совсем другое, так что правильно делали, хотя пилотом становятся когда сам один в кабине. По видео хочу заметить что Як18Т для первого самостоятельного это сложнее чем учебная парта Цессна 172.
Да охренеть достижение. Я в 9 лет на хлебоуборке вовсю комбайном рулил, по полной программе. Эта девчуля круто выглядит только лишь на фоне нынешнего поголовного инфантилизма и ювенальщины.
Это действительно пиздец Это сообщение отредактировал Primus525 - 23 мая 2023 в 09:57
После первого самостоятельного полёта инструктор берет ножницы и отрезает прямоугольный кусок рубашки курсанта со спины, снизу до лопаток.
Я слышал о таком когда начал только учиться, но не мог понят откуда такая традиция, пока сам первый раз не полетел. Всё вроде то же самое ( как и с инструктором), но когда сел- спина мокрая.
Но отрезают то - не только на спине, но и ниже всё.
Видно традиция началась с тех курсантов, у которых не только спина. И не только мокрая была... Это сообщение отредактировал Sidorini - 23 мая 2023 в 10:02
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com