по сабжу: странно, что билет ВВП вручили по середине пути, то есть в поезд он запрыгивал без него пытаясь договориться с проводником?
еще более непонятно как на центральный канал берут корреспондентов с проблемами дикции. букву "р" данный товарищ не выговаривает вообще. такое возможно по ходу только у нас
ппс - почему у нас все наоборот - билеты на поезд дороже самолета
не боись. В УСА таже шняга, тока еще и поезда практически не ходят. Из бостона до нью йорка за 150 баков долететь можно. А на "скоростной" "аселле" за мин. 120 доехать. Тока вот ехать столько же по времени если включать досмотр в аэро порту.
А вам не кажется долгим 4 часа от питера до москвы для этого состава? Невский экспресс отпревлением 18-30 в москве был в 23-00. то есть через 4 с половиной часа. Неужели эти полчаса разнцы стоят столько денех???
«Синкансэ́н» (яп. 新幹線, «новая магистраль») — высокоскоростная сеть железных дорог в Японии, предназначенная для перевозки пассажиров между крупными городами страны. Принадлежит компании Japan Railways. Первая линия была открыта между Осакой и Токио в 1964 году...
Линия «Токайдо-синкансэн» — самая загруженная, на ней перевозится порядка 375 000 пассажиров ежедневно...
Максимальная штатная скорость движения поезда достигается на маршруте Нодзоми на перегоне между Хиросимой и Хакатой) и составляет 300 км/ч...
А скорости 256 км/ч желтопузые достигли в 1963. Правда, это был опытный участок. Так что нам есть кого догонять...
Вот ихние линии. Не ради 2-х (пусть и крупнейших) городов страны старались, судя по всему.
Это сообщение отредактировал Ship76 - 22 дек 2009 в 14:15
наверно пока путин ехал вместе с министром,в кустах каждые 20 метров сидело по менту или по вояке,а как бы бомбу не подложили! Правда по самым скромным подсчетам,получаеться не 1 не 2 дивизии были задействованы
Токайдо-синкансэн изначально проектировалась в 1940 году как отдельная линия железной дороги, рассчитанная на скорость в 150 км/ч, что было на 50 % быстрее самого быстрого экспресса того времени. Начало Второй мировой войны застопорило проект в самом его начале, хотя уже было прорыто несколько тоннелей, которые были позже использованы. Так как линия проходит через три крупнейшие агломерации в Японии, она является и наиболее загруженной.
Строительство началось в 1959 году и завершилось в 1964 году, и в том же году 1 октября первый поезд проследовал от станции Токио до станции Син-Осака. Открытие было приурочено к Летним олимпийским играм, проводившимся в Токио.
Линия перевезла 100 миллионного пассажира в 1967 году, миллиардного - в 1976. К 40-летию линии в 2004 году ей воспользовалось 4,16 млрд. пассажиров.
И вот непонятно: что это за такое событие, о котором надо неделю (!) пездеть на всю страну, начинаю от рекламы по ТВ и заканчивая радионовостями... Публично признались в том, что мы отстали от развитого мира минимум на 45 лет???
Путин прокатился на поезде, Путин провел тренировку, Путин и лыжи, Путин летит в Китай, Путин отведал китайской кухни, Путин справляет нужду, у Путина в руках туалетная бумага ZEWA+, Путин отрывает листок от рулона, Путин смывает, бачок треснул от гордости, ведь воду из него спустил Путин.... Зае*али уже с ним! Это сообщение отредактировал Yuresko - 22 дек 2009 в 14:34
а че это их там в кабине и вагоне так колбасит из стороны в сторону? )) рельсы что ли кривые уже? а если побольше болтыхнет, то и сойти состав может.
кстати да заметил кидает их серьезно))
ой не для наших людей это)) теперь пацаны в селах будут на спор камни в окна кидать если конечно успеют))
Это сообщение отредактировал Andreas - 23 дек 2009 в 05:06
Интересно, как сзади него бригада, закручивающая гайки, успевает ?
Ты прочёл мои мысли)) Лучше бы в Подмосковье больше пустили электричек, и кондиционеры в них поставили чтоб люди летом по утрам в них в обморок не падали, а то, что 10 лет назад вонючие набитые электрички, что сегодня теже самые электрички. Ничего не изменилось за 10 лет только цены каждый год растут за проезд на 20% и билеты покупают всё меньше и меньше людей, а те что покупают стоят минут по 50 в набитых душных электричках и своими дорогими билетами покрывают то, что не оплачивают зайцы.... “Спасибо товарисч Якунин!”
Это сообщение отредактировал poxnaxzax - 23 дек 2009 в 09:45
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Правда по самым скромным подсчетам,получаеться не 1 не 2 дивизии были задействованы 
yaplakal.com
steelstell20 дек 2009 в 17:07