Виноват, конечно Жопель, но и рег проебланил момент, ситуацию можно было просчитать
Виноват чел на белой тачке, подрезал, а дальше по цепочке события вполне закономерно развивались.
есть такая педалька в машине, в простонародье называется "тормоз", нажал её и машинка больше не едет, тем более на такой скорости, как на видео, остановится практически мгновенно. Этот же осёл видимо о ней не знает и полез не убедившись, за что и получил. Вообще я много таких видео вижу, такое ощущение, что люди просто не знают про существование этой педали, ну либо по понятиям им на неё жать западло.
Ты серьезно? А про то что есть такая штука в физике как масса, энергия и энерция, ты не знаешь?
в смысле? но жопеле увидел, что белый перестраивается, понимаешь что ты не успеваешь, нажми сцука на тормоз и останься в своей полосе, хуле ты прешь то дальше как танк? ну или руль выверни влево
Это сообщение отредактировал leocostos - 19 сен 2023 в 11:14
Ты серьезно? А про то что есть такая штука в физике как масса, энергия и энерция, ты не знаешь?
В физике Энерции нет, есть Инерция А рег всё равно чуть поздно среагировал на изменение дорожной ситуации. Три раза посмотрел, тормозить он примерно на секунду позже начал чем можно было бы. Скорее всего это не исключило бы ДТП, но удар был бы не такой силы. Жопель черный ступил дважды - и когда под грузовик полез в наглую и когда вместе с белым не ускорился. На пустом месте геморрой нажил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Регик сам виноват, тронулся без нужного интервала.
Не я тебе влупил заслуженный минус, но ради объективности. Во первых: интервал бывает боковой, а это дистанция - расстояние до движущегося впереди транспортного средства. Во вторых: дистанция до едущего впереди в попутном направлении автомобиля Форд Транзит была адекватная. В третьих: невозможно предугадать что тебе в эту дистанцию влезут и затормозят в пол.
Регик сам виноват, тронулся без нужного интервала.
Не я тебе влупил заслуженный минус, но ради объективности. Во первых: интервал бывает боковой, а это дистанция - расстояние до движущегося впереди транспортного средства. Во вторых: дистанция до едущего впереди в попутном направлении автомобиля Форд Транзит была адекватная. В третьих: невозможно предугадать что тебе в эту дистанцию влезут и затормозят в пол.
Ну да, дистанция. Но если кто то перестроился перед тобой то безусловно соблюдай дистанцию.
Ну на хуя это сюда тащить? Такой ебалы по дорогам столько, что можно полнометражные фирмы каждый день снимать. Сейчас начнется: поворотник не включил, дистанцию не держал, регик виноват, регик не виноват. Если ДТП есть, виновны оба! Один козел (тот, который нарушил) и один баран (тот, который не смог среагировать на это). Это слова инспектора ГИБДД
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вообще, там все молодцы - никого не оправдываю. Но самый главный гандон тут - это чурбан на автобусе. Вот какого хуя они, блядь, постоянно в левый ряд лезут а потом вот такую дичь устраивают! Они там постоянно то тупят, то какую-то непонятную чехарду начинают устраивать. Вот и здесь - включил поворотник, выключил, полностью остановился и опять поворотник включил. Впереди никого нет - хули ты тормозишь? На остановку надо? Так за каким ты сука в левый ряд прёшься, когда у тебя остановки через каждые 500 метров? А был бы третий ряд, в этом направлении, он бы и туда забрался.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну на хуя это сюда тащить? Такой ебалы по дорогам столько, что можно полнометражные фирмы каждый день снимать. Сейчас начнется: поворотник не включил, дистанцию не держал, регик виноват, регик не виноват. Если ДТП есть, виновны оба! Один козел (тот, который нарушил) и один баран (тот, который не смог среагировать на это). Это слова инспектора ГИБДД
Полность согласен. У меня, порой, такое впечатление что основная масса водителей, вообще, никогда в ДТП не попадает. А устраивают всякую хуню на дороге одни и теже водятлы, в независимости от того, кто из них сегодня оказался прав или виноват. Просто, тупо, одни и теже люди.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потому что - уступать надо тем, кто перестривается, а не лезть как чумачечий и бороться с перестраивающимся...
правила параллельной вселенной? ПДД говорит об обратном. Нехер лезть в каждую щель. А то адептов, считающих, что раз успел влезть, то в ДТП виноват тот кто сзади очень дохера. Но в наш век регистраторов это все легко доказывается. И потом ходят такие полупокеры с округленными глазами и думают как себе жопу чинить...
Поделом жопелю. Заебали эти выпрыгивальщики из-за спины. Ты, как дельная маша, включаешь поворотник, чтобы перестроиться, а тут - хуяк! - и тебе ехать уже некогда, поскольку там уже мудила, который из-за спины выскочил (резко, как понос, и без поворотников без нихуя).
Это сообщение отредактировал ipv4 - 19 сен 2023 в 15:07
Жопелевод - мудак. Интересно, будут ли умники в комментариях - "он уже переместился и удар был в зад, значит виноват рег!"
А ему что нужно было, белого впереди себя бить? Единственный адекватный комментарий в теме зашпалили - жопель перестроился, и тут же перед ним перестроился белый. А дальше по цепочке. Рег мог не замыкать эту цепочку, но не стал, потому что прав.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com