Тормоз со ста км/час на электропоезде ЭД9М в нулеху

Цитата (PaDla86 @ 23.09.2023 - 20:53)

Простите за глупый вопрос, но зачем в паровозе руль?

а где тут руль спросил гагарин
деревня буркнул королёв
ещё спроси а где тут вожжи
ещё поехали скажи

Цитата (PaDla86 @ 23.09.2023 - 20:53)

Простите за глупый вопрос, но зачем в паровозе руль?

Выше же написали, для обгона....

Цитата (Raam @ 23.09.2023 - 21:18)

Цитата (DmMihalich @ 23.09.2023 - 20:47) народ, объясните ,а зачем там руль? Это не руль. Это контроллер. Для управления режимами работы тяговых двигателей.

Не пали контору!

Цитата (DmMihalich @ 23.09.2023 - 20:47)

народ, объясните ,а зачем там руль?

Обгонять товарняки по неправильному путю в час пик.

Цитата (Beavis84 @ 23.09.2023 - 21:08)

Это тренажер или настоящий поезд? Не совсем понятно зачем в лесу со 100км быстро тормозить.

Вдруг сусел какой выскочит.

Цитата (NickelOdeon @ 23.09.2023 - 20:53)

Да даже при экстренной остановке он передавит всех мудаков на путях на расстоянии километра....

Напомнило...
Я выполнил экстренную остановку, но мудаки всё переходили и переходили

Цитата (PaDla86 @ 23.09.2023 - 20:53)

Простите за глупый вопрос, но зачем в паровозе руль?

Сам ты, Петька, паровоз. Циклопию надо читать. Это же литрапоезд.

Цитата (Beavis84 @ 23.09.2023 - 21:08)

Это тренажер или настоящий поезд? Не совсем понятно зачем в лесу со 100км быстро тормозить.

Поезд настоящий, а так то возможно он на тестовом кольце катается. Такое точно есть в районе Смоленска.

Цитата (PaDla86 @ 23.09.2023 - 21:53)

Простите за глупый вопрос, но зачем в паровозе руль?

Это для обгона попутного состава. Читайте больше литературы по железной дороге!

Если экстренно тормознуть - можно и слететь под откос, а если пассажиров везёшь - то народ к праотцам отправить можно. Поэтому очень часто сбивают лосей в прямом и переносном смыслах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PaDla86 @ 23.09.2023 - 20:53)

Простите за глупый вопрос, но зачем в паровозе руль?

Это когда в пассажирском вагоне едешь, а он раскачивается. Вот это машинист с помощью руля его и раскачивает туда-сюда.

Цитата (DmMihalich @ 23.09.2023 - 20:47)

народ, объясните ,а зачем там руль?

чтоб по обочине навалить в случае пробки

Цитата (Dykrus @ 23.09.2023 - 21:05)

А нахуя он краном тормозит?У него ЭДТ нет?В чём смысл ролика?Ладно бы экстренным или ЭДТ,а тут краном,обычное ступенчатое торможение.

Посмотри на этом кране сверху "нашлёпка" стоит. Вот в этой нашлёпке и стоят контакторы электро тормоза.

Цитата (1a1 @ 23.09.2023 - 20:14)

Цитата (Beavis84 @ 23.09.2023 - 18:08) Это тренажер или настоящий поезд? Не совсем понятно зачем в лесу со 100км быстро тормозить. так грибы опять пошли

Через пути пошли?

Цитата (Proff251082 @ 23.09.2023 - 20:50)

Ну так то там не только тормоза задействованы при торможении. Электродвигатели тоже в режим торможения переводятся. И это не экстренная остановка. После резкого торможения там пиздец как потом поебаться надо с колёсными парами.

А што с ними случается?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Явно для известной категории автолюбителей любящих «проскочить»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ebamarama @ 23.09.2023 - 22:38)

А што с ними случается?

Квадратными становятся. Приходится протачивать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вроде как машинистов сильно потом ебут в конторе за использование экстренного торможения потому что реально потом приходится обследование всех колесных пар, а ещё и полотна

Цитата (DmMihalich @ 23.09.2023 - 20:47)

народ, объясните ,а зачем там руль?

В военное время синус может достигать четырех, тут уже без руля никак.

Цитата (Ветреный @ 23.09.2023 - 20:44)

руль у него как на уазике)))

руль поставили чтоб нескучно было

Цитата (Verevkin @ 23.09.2023 - 20:46)

Это Мигунов, штоли, из Петрозаводска?

Скорее всего ибо Свирь это на Петрозаводск направление.Сам щебёнку вожу на думпкарах с Петрозаводска в Питер и в Свири стою.)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (fleaper @ 23.09.2023 - 23:37)

Вроде как машинистов сильно потом ебут в конторе за использование экстренного торможения потому что реально потом приходится обследование всех колесных пар, а ещё и полотна

Не будет там ничего от экстренного торможения.Да и всегда можно померить колёса эталоном. У машинистов он есть ....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DmMihalich @ 23.09.2023 - 20:47)

народ, объясните ,а зачем там руль?

Это древняя педаль газа. Контроллер тяги.
Который, настолько большой, что для управления им требуется штурвал.

По сути он перекомутирует электрические цепи двигателей и реостатов.
Что бы поезд медленно ехал все двигатели подключают последовательно + все реостаты.
По мере поворота контроллера вы отключаете реостаты.
Затем начинаете перекомутировать двигатели. По довольно сложным схемам.
Из все последовательно во все параллельно.
Переходя на максимальную тягу.

Интересно то что мощность двигателей такова что реостаты перегреваются.
Т.е. поезд не может долго ехать медленно.
Но прикол в том что и на максимальной тяге он не может ехать долго.
Т.к. не справляется система охлаждения двигателей...

Иван на резерве идёт? Попробуйте с 3500 тонн в хвосте.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сука я пиво расплескал с такими тормозятлами!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ