Да и "Прадо" столько не пойдёт. На своей выжимал 175, а с прадиком движки одинаковые.
На кукурузнике очень разные бывают. От 2,8 дизеля, который эту повозку тащит весьма уныло, до 5,7 бензинового, который в турбо версии даёт 507 коней и заставляет машинку бегать очень бодро.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
на одной из первых грант с 8 клапанами и 86 лошадками 160 легко 180 с напрягой, фиг его знает на что способны со 106 лошадками
Простой заменой валов с разрезными шестернями и их настройкой, заменой резонатора, выпускного коллектора, глушителя и чип-тюнингом можно с шеснаря снять 130+ л.с. и максималку 210+ км/ч. https://www.drive2.ru/l/534410480928686727/ Грубо говоря, за 75к к стоимости гранты с 16-клапанным двиглом можно добавить еще 25-30 л.с. и получить достаточно неплохую динамику и расход для бюджетного городского авто с максималкой выше 210 км/ч.
Это сообщение отредактировал flucky - 5 ноя 2023 в 21:04
на одной из первых грант с 8 клапанами и 86 лошадками 160 легко 180 с напрягой, фиг его знает на что способны со 106 лошадками
Простой заменой валов с разрезными шестернями и их настройкой, заменой резонатора, выпускного коллектора, глушителя и чип-тюнингом можно с шеснаря снять 130+ л.с. и максималку 210+ км/ч. https://www.drive2.ru/l/534410480928686727/ Грубо говоря, за 75к к стоимости гранты с 16-клапанным двиглом можно добавить еще 25-30 л.с. и получить достаточно неплохую динамику и расход для бюджетного городского авто с максималкой выше 210 км/ч.
Чтобы реализовать данную мощность надо вложить еще от 70+. Это в первую очередь КПП. Она 90 л.с. переваривает очень с трудом, а 100+ л.с. она становится одноразовая (на выходные и в переборку). А так ЛАДА- Гранта хороший конструктор. Можно 200км/ч ехать, но не долго.
на одной из первых грант с 8 клапанами и 86 лошадками 160 легко 180 с напрягой, фиг его знает на что способны со 106 лошадками
На 180 км/ч это уже шахид-мобиль, которому нужно только направление полета.
160 вообще нормально 180 просто страшно с непривычки. но в салоне все отлично дрогу держит. Чтобы из гранты сделать шахид мобил нужно немного взрывчатки и и однго самоубийцу..
Вообще к гранте у мне остались теплые воспоминания, это был недорогой качественный автомобиль. он в мой практике отработал каждый рубль в нее вложенный.
на одной из первых грант с 8 клапанами и 86 лошадками 160 легко 180 с напрягой, фиг его знает на что способны со 106 лошадками
Простой заменой валов с разрезными шестернями и их настройкой, заменой резонатора, выпускного коллектора, глушителя и чип-тюнингом можно с шеснаря снять 130+ л.с. и максималку 210+ км/ч. https://www.drive2.ru/l/534410480928686727/ Грубо говоря, за 75к к стоимости гранты с 16-клапанным двиглом можно добавить еще 25-30 л.с. и получить достаточно неплохую динамику и расход для бюджетного городского авто с максималкой выше 210 км/ч.
Чтобы реализовать данную мощность надо вложить еще от 70+. Это в первую очередь КПП. Она 90 л.с. переваривает очень с трудом, а 100+ л.с. она становится одноразовая (на выходные и в переборку). А так ЛАДА- Гранта хороший конструктор. Можно 200км/ч ехать, но не долго.
Я же ссылку оставил. И сумму указал. Что значит, 90 л.с. она переваривает с трудом? Что с ней происходит? Т.е. сцепа держит, а шестерни разваливаются? А как же Ларгус тогда на этих КПП таскает 740 кг груза?
Датсун МиДо (ну та же Гранта по сути) январь 2022 года, резина шиповки новая хорошая только купленная с пробегом пару сотен км., на коробке автомат, где-то в Воронежской области по М4 и по М5 в Башкирии разгонялся до 175 по спидометру. Идет спокойно, из стороны в сторону не кидало.
8-клапанная Гранта легко 170 идет и без горки, до этого Приора 16-клапанная 195 могла разогнаться, хотя по электронике ограничена 183. в ролике Гранта если 16-клапанная запросто 205 выдаст. Мужик лукавит.
Да ладно, я когда в Питер гонял, там на полном серьезе считали, что Башкирия(правильно- Башкортостан) это заграница где рядом с Узбекистаном и прочими.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да и "Прадо" столько не пойдёт. На своей выжимал 175, а с прадиком движки одинаковые.
Чего чего? Прадо 150 3.0 дизель с чиповкой без егр 200 шла и это не предел. А уж если уж бензинка 4.7, то пойдет и еще как.
Это сообщение отредактировал Evgen264 - 6 ноя 2023 в 10:32
на одной из первых грант с 8 клапанами и 86 лошадками 160 легко 180 с напрягой, фиг его знает на что способны со 106 лошадками
Ни на что. У них спидометр врет безбожно. Любая ямка или маневр для этой коробки на такой скорости чреваты переворотом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com