Китай много делает авто, но сами предпочитают ездить на европейцах, американцах и японцах. И о чем это может говорить? Не дотягивают их машинки еще до нормальных. Хотя конечно если пересесть с жигулей на китайца, то может быть оно и нормально.... Смотря что и с чем сравнивать.
3 года езжу на чери тигго 7 про. Все супер!!! Пусть не пиздит. !!! У кума чери тигго 4 уже 2 года и тоже нет проблем!!! Ничего там не скрипит и не отваливается!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня была пятнашка и мне она очень нравилась. Яп и сейчас её выбрал вместо Тигры.
Не было у тебя "пятнашки", была бы так не говорит, вот у меня была в начале нулевых, говнище редкостное, скучей бесячих проблем, даже задний тормозной цилиндр разваливался в барабане...ладно вовремя земетил подтеки тормозной. Металл говно, пластик говно, коробка говно, пассивно безопасности нет. Когда сел после нее на хонду...для меня это было просто выносом мозга, мой мир поменялся.
Китай много делает авто, но сами предпочитают ездить на европейцах, американцах и японцах. И о чем это может говорить? Не дотягивают их машинки еще до нормальных. Хотя конечно если пересесть с жигулей на китайца, то может быть оно и нормально.... Смотря что и с чем сравнивать.
Ты сам то, с чего на что пересаживался? Я лично с Мерседеса на Эксиид, и доволен как слон, жалею почему раньше этого не сделал!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У самого не китаец, но езжу частенько на каршеринге. Как там к машинам относятся сами понимаете. Так вот вполне себе норм китайцы, и на 10тыс, и на 25 тыс, и на 40 тыс. С большим пробегом пока не попадались, новые ещё относительно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
про первые 3 не скажу. Но что в этом уебище черри тигго было от рав4? Не на основе, скорее всего(как хотя бы тот же корейский рекстон с коробкой и пихлом от Мерседеса(в первых версиях даже НЕ КАК у мерседеса, а именно с ИХ двигателями), а подъебка, с тупым копированием некоторых элементов. Ни движки, ни трансмиссия, ничего не похоже(ну может объемы двигателей, на этом сходство из заканчивается). Никакой базой, "основой" там не пахнет. Тупое китайское говнокопирование, не более того.
Если не ошибаюсь, кузов и салон практически полностью слизаны, дрыгатель - копия мутсубиши. Могу ошибаться, т.к. не прям эксперт в авто теме.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Китай много делает авто, но сами предпочитают ездить на европейцах, американцах и японцах. И о чем это может говорить? Не дотягивают их машинки еще до нормальных. Хотя конечно если пересесть с жигулей на китайца, то может быть оно и нормально.... Смотря что и с чем сравнивать.
Ты сам то, с чего на что пересаживался? Я лично с Мерседеса на Эксиид, и доволен как слон, жалею почему раньше этого не сделал!!!
Поддерживаю, пересел с Ролс ройса на Тиго 4, очень жалею что раньше этого не сделал ! Небо и земля! Доволен как тиранозавр!
Брал такую на несколько дней и 600+ километров пробега. Машина говно. Едет как говно, шумка говно, эргономика говно, работает всё как говно, кресла говно, звук говно, люк говно, свет говно, круиз говно, всё говно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Брал такую на несколько дней и 600+ километров пробега. Машина говно. Едет как говно, шумка говно, эргономика говно, работает всё как говно, кресла говно, звук говно, люк говно, свет говно, круиз говно, всё говно.
Даже песня такая есть. «Просто человек Человек -……»
Бл, о чем вы спорите? Я когда после ваз2109 пересел на Матиз узбекской сборки в далеком 2005г, то понял, что можно ездить и не знать,, где находятся магазины автозапчатей. Передвигаясь на девятке, я знал все автомагазины и имел их дисконтные карты
Ты сам то, с чего на что пересаживался? Я лично с Мерседеса на Эксиид, и доволен как слон, жалею почему раньше этого не сделал!!!
Ну да , ну да, Мерседесы тоже разные бывают, если он вообще был. Я к примеру, своего америкоса чистокровного не на какого китайца не поменяю, нахуй нахуй, правильно там написали , не дотягивают они до машины, повозка это или поделка, как угодно .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Даже песня такая есть. «Просто человек Человек -……»
Да хуй там. Брал на тот же маршрут Крету, так вот у меня были к ней вопросы, безусловно, но про неё я такого написать не могу. Вполне себе машина. А Тигга4 ебучее говно. С тех же пор в фильтре каршеринга выключил её отображение на карте, вместе с Омодой, которая вообще пиздец уёбище ебучее, а не машина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда китайцы поднимали свой легковой автопром, они ориентировались на японские авто, снятые с производства. Там была конструкция, проверенная временем (кузов, ходовая, движок по лицензии), но из дерьмовых материалов. Сейчас китайцы клепают автопром по своим лекалам и из дерьмовых материалов, поэтому и получается, что качество ныншених "китайцев" хуже.
Че вы за хуйню несете? Первых китайцев я видел. Там вообще ничего от японцев не было. Там, бля, лонжероны к днищу на саморезы прикручены были.
Ну вот не надо. Первые китайцы, если мы говорим о самостоятельно сделанных, были как раз по образу и подобию японских в том числе. Покупались на тот момент снятые с производства, что то менялось во внешке и выпускалось. А уж движки японские до недавнего прошлого во всю использовались. А вот лонжероны на саморезах... Ну это спасибо нашим сказать надо. Если взять китайское чудо, сделанное из старого японского, передать на производство в Россию, то получим то что ездило на наших дорогах. Да, первые китайцы в нашей стране производились на наших заводах Дервейс и ТагАЗ. А чё шпалим то, почитайте историю хотя бы
Это сообщение отредактировал omen83 - 13 ноя 2023 в 09:27
У меня была пятнашка и мне она очень нравилась. Яп и сейчас её выбрал вместо Тигры.
Не было у тебя "пятнашки", была бы так не говорит, вот у меня была в начале нулевых, говнище редкостное, скучей бесячих проблем, даже задний тормозной цилиндр разваливался в барабане...ладно вовремя земетил подтеки тормозной. Металл говно, пластик говно, коробка говно, пассивно безопасности нет. Когда сел после нее на хонду...для меня это было просто выносом мозга, мой мир поменялся.
Не повезло Вам. Я на своей (2006 г.в.) проехал 40 тыс.км. за три года и особых проблем не испытывал. Единственное, что сильно раздражало - это дребезжащий салон. Пересев на Chevrolet Lacetti испытал схожие чувства, но ругать пятнашку мне особо не за что.
Даже песня такая есть. «Просто человек Человек -……»
Да хуй там. Брал на тот же маршрут Крету, так вот у меня были к ней вопросы, безусловно, но про неё я такого написать не могу. Вполне себе машина. А Тигга4 ебучее говно. С тех же пор в фильтре каршеринга выключил её отображение на карте, вместе с Омодой, которая вообще пиздец уёбище ебучее, а не машина.
Крета - говно. Из фольги и говна машину не слепить.
граждане, а вы на чём ездить то в дальнейшем собрались, если один китай остался? на ослах что-ли? или каждую деталь на б/у японца или немца на оленях за три цены ждать (китайские же подделки этой детали не учтены в данном расчёте)?
Бл, о чем вы спорите? Я когда после ваз2109 пересел на Матиз узбекской сборки в далеком 2005г, то понял, что можно ездить и не знать,, где находятся магазины автозапчатей. Передвигаясь на девятке, я знал все автомагазины и имел их дисконтные карты
А нельзя было один раз сделать нормальное то девятке?)) У меня лет 10 назад была 10-ка, особых проблем по надежности не замечал. За 2 года проехал 180 тык на ней, оди раз сцепление, стойки поменял, пару раз катушки в круг. По комфорту - да обычный эконом класс, что то надо доделать руками, зашумить, прогерметить. А можно и так. Все просто и дешево. Сейчас есть поджопник тоже 10-ка. Запчасти и ремонт стоят просто копейки Довелось на Хавал и Омода ездить - Хавал нормально, а Омода - только внутри и снаружи красиво, остальное полное гавно. Подвеска, шумка, моторчик..
Это сообщение отредактировал SiniySlon - 13 ноя 2023 в 09:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
сборки в далеком 2005г, то понял, что можно ездить и не знать,, где находятся магазины автозапчатей.
yaplakal.com