Ради эксперимента поехал прокатиться с утра в -47. Нормально, красиво,машин нет,людей нет. Туман. Один я,как долбодятел возвращался домой с великом на плече,ибо встало,замерзло и заклинило вообще всё)))
До тридцати на велике нормально, однажды в 38 катанул (невнимательно посмотрел на термометр, думал что -28)- вот это задница. Без балаклавы невозможно, лицо как ножом режет, балаклаву надеваешь- моментально конденсатом от дыхания затягивается, дышать невозможно. Замерзает барабан на кассете, регулярно режим синглспида меняется на прокручивание. Вел, правда, колом не встал, но три км до дома я его катил.
Ну за экип,что бы кататься круглогодично, я отдал в 4 раза больше,чем за сам фэт. Так что,экипируйтесь грамотно и да пребудет с Вами Сила)))
ТС, поставь себе на машину автопрогрев. Она будет заводиться по заданной температуре мотора. Да, конечно, бензин она пьёт при этом, но плюс в том, что она будет относительно теплая (у меня на -10 настроено) и нормально заводится.
о..ФЭТ.. а вот на нем как рулить, легче чем на обычном или " по другому" ? летом например. он как корпусом " ложится в поворот" или только рулём?
По управляемости разницы не заметил, накат по асфальту от МТБ мало отличается, по лесным дорожкам идет гораздо лучше. По песку и снегу фэт вообще вне конкуренции. Та, где на ужах приходится велосипед катить, я на фэте еду километров 10 в час. Едиственный минус- колеса сильно парусят, меня из-за этого стоковые ветра на Байкале все время в море сдували- переднее колесо ветром выворачивает, и летишь от берега со скоростью километров 35 в час. Короче, рекомендую.
Это сообщение отредактировал LBum - 8 дек 2023 в 10:04
За бесплатно ездил зимой 30 и больше лет, без проблем. Энгельс. . Иногда и сейчас катаюсь, привычка дело такое. . Перчатки, капюшен, лучше если передняя резина с шипами, задняя без разницы. Сам шипы не использовал, где бы я их взял. Чудес за годы было... Раз в Саратове, от вокзала на Кумысную поляну затолкал, еду к Торговому, а передо мной козёл борону по лыжне протащил. Доехал. . По смазке, всегда смазывал литолом, он до -50 не замерзает.
Это сообщение отредактировал hobator - 8 дек 2023 в 11:01
Я вам как зимний велосипедист скажу: на велике теплее чем пешком ) единственный минус оооочень скользко если не сменить велорезину
да не, я на лете катаюсь, но у меня резина злая, так что норм. разве что в такой вот холод опасаюсь что, может и лопнуть. хотя хз. вон курьера щас видел.. тож на лете.
Поэтому и получают доставщик по 250 тысяч, если верить недавней статье. Потому что и в снег и в зной по 15 часов в день, 7 дней в неделю работают
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вчера ездил по делам. Вел лучше бы не вытаскивал. Гололед. В колею попал и сразу навернулся. Только тротуары чищеные и дороги. Больше никак. Резина и обувь не держат дорогу во дворах совсем - там никто не чистит.
Как этот перец выруливает я хз. Еду строго вертикально и колеи пересекать аккуратно, не срываясь в юз. Уродливая погода. И в воздухе туман висит.
Я себе шипы поставил. Сначала тоже поворачивал вертикально, потом освоился. Держит, как на асфальте. Единственно, что бесит - это ледяные бугорки от замёрзших следов обуви.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com