Вообще-то по регламенту положено иметь в стратегическом запасе обычные паровозы на угле. Мне вот интересно они из этих запасников пустили данный паровоз или все же это другой.
Был когда-то такой СССР. И Казахстан был его частью. Так вот - в Казахстане стояли тысячи паровозов (укрытых от непогоды) в ожидании очередной войны. Может, и поныне там стоят, войны дожидаются.
А я такой помню из децтва, страшный такой был вблизи
Я их хорошо помню. На даче засыпал под такие паровозы: они таскали по 40-50 вагонов. После техника стала шибче: они (составы) меня до самого утра баюкали.
Добавлено в 22:40
Цитата (Coon @ 7.03.2010 - 21:21)
представляю себе шок иностранного туриста, вышедшего на вокзале и первым делом увидев сие действо.. Небось сразу побежит медведей на улицах искать
Эх-эх... Они же во всем мире были. И по Европе катались, и по Штатам. Я еще помню, как в заднем тамбуре сидели проводники с трехлинейками: поезда от грабежей (безуспешно) защищали.
Добавлено1 в 22:49 Хоть и не в тему. Хорошая была винтовка Мосина, та самая "трехлинейка". Была у меня в детстве кавалерийская "драгунка" (в Сибири после Колчака много чего сохранилось... ствол укороченный, но 5 патронов в обойму принимала). До сих пор по ней тоскую: вот же было оружие! Это вам не Калаш. Там с седла можно было прицельно бить. ППШ - так, плотность стрельбы. А винт - это понимать надо. И, само собой, уметь. Я - умел. Сейчас староват стал, да и винта у меня нет. Жаль. Стрелять я всегда любил, не обязательно в людей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А еще если учесть как он (Витебский) выглядит, то воопче полная картина получается.
зато успеешь и набухаться и проспаться. тише едешь дальше будешь 
yaplakal.com