Вот именно поэтому фольксваген опять переходит на кнопки с сенсорных дисплеев. Немецкий автоконцерн Volkswagen заменил сенсорные кнопки на физические из-за недовольства водителей. Об этом сообщает издание Autocar.
Авторы медиа отметили, что обновленная версия электрического автомобиля ID.2All получила физические кнопки в салоне вместо элементов управления с емкостным экраном. В корпорации объяснили, что на это решение повлияли автолюбители — сенсорные кнопки оказались не популярны среди водителей.
Инженеры заменили не все сенсорные кнопки: так, в салоне автомобиля остался сенсорный дисплей. Однако все критически важные элементы — управление светом, подогревом, кондиционером — получили физические переключатели. По словам дизайнера интерьеров Volkswagen Дариуса Ватолы, подобному дизайн-коду будут соответствовать все новые машины бренда. https://lenta.ru/news/2023/12/19/no_touchsc...2sfv72821486538
Надо отдать должное, советские авто не заводились из-за дерьмовых акумов и жидкостей, была нива 88го года для покатушек, на нормальнов антифризе, масле и аккуме в минус 35 заводилась с пол пинка без прогревов
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я извиняюсь, но в -28 советские авто тоже не горели желанием заводиться.
Тебе-то откуда знать, ты в МСК с рождения в колбе жил. -28-это вааще не показатель, вот после -38-там да, уже не очень было. В Якутии вон вообще тачки не глушат зимой, прикинь, всезнайка ты наш ненаглядный. Молчи лучше почаще, за умного прокатишь
Я извиняюсь, но в -28 советские авто тоже не горели желанием заводиться.
У меня заводилась. Обычная копейка почти двадцати лет от роду, с контактным зажиганием и минеральным маслом. Мороз был такой, что я не мог сцепление отпустить на холостых - движок глох, не осилял провернуть масло в КПП.
Я извиняюсь, но в -28 советские авто тоже не горели желанием заводиться.
Тебе-то откуда знать, ты в МСК с рождения в колбе жил. -28-это вааще не показатель, вот после -38-там да, уже не очень было. В Якутии вон вообще тачки не глушат зимой, прикинь, всезнайка ты наш ненаглядный. Молчи лучше почаще, за умного прокатишь
Видела лично пару дней назад. Таксист приехал на Джилли Кулрэй, на улице был мороз -29, и пока мы 15мин ехали до вокзала - у него напрочь зависла электроника в салоне. Автомобиль сам автоматически набрал "SOS" в Эру Глонасс. Ответил оператор связи, человек спрашивает, что у вас случилось - водила отвечает, мол автомобиль сам позвонил, компьютер завис. Звонок отменили. Но через пару минут, автомобиль снова вызывает "SOS", снова отвечает оператор связи - мол, что случилось, водитель опять отменяет звонок... Но через пару минут снова "SOS". При этом монитор в салоне вообще никак не реагирует, кнопки в ручную тоже не выключаются.
Надо было слышать таксиста, как он проклинал китайский автопром!.. я не стала снижать ему рейтинг за эту поездку, т.к. реально своими глазами видела - как оно было. Я бы тоже очень возмущалась.
Все хотят от китайских машин каких то сверхспособностей? Я вот сегодня из деревни поехал в -33, машина стояла 5 дней при-30 и ниже, чери тиго, рядом соседи бмв, фольсваген и кия не завелись, хотя приехали вчера.
Всякое возможно, но на новогодние праздники абсолютно спокойно завёл китайский кроссовер в -30. Всё работало штатно, глюков электроники(в том числе дисплеев) не обнаружено, продолжать наблюдения не могу, т.к. авто был временный.
Но избыток сенсорного управления - это не всегда удобно, да.
И у меня. И Королла. И что? П.С. Научись слово дурачОк писать. Глядя в зеркало
Это понт такой был, ну привык человек, что в его дыре если слышат слово двухсотка, то начинают целовать ему руки)) А ты чо не бросился то?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com